Recherche d'un nombre de tours par minutes d'une hélice

[EskyIps]

Bonjour, dans le but de créer un drone pour un projet, nous cherchons à trouver un moteur pour pouvoir faire voler notre drone.
Voilà le topo : nous avons choisi arbitrairement une hélice dont le diamètre est 1m10 et dont le pas est 10.
Nous avons supposé que notre drone avait une masse d'environs 500 kg (basé sur la Renault twinzy) toute équipé avec un passager à bord. Nous atteignons donc environs 5000 N pour le Poids.
Nous avons donc cherché à avoir une Traction verticale supérieur (vol ascendant) ou égale (vol stationnaire) à 5000N.
Cependant, nous n'avons pas trouvé de formule adéquate pour trouver la Traction en fonction du pas, du diamètre, et des tours par minute.

Merci d'avance.
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[Dynamix]

Salut

Cependant, nous n'avons pas trouvé de formule adéquate pour trouver la Traction en fonction du pas, du diamètre, et des tours par minute.

Tous les problèmes ne se résolvent pas grâce à une simple formule .

http://m-selig.ae.illinois.edu/props/propDB.html
https://heliciel.com/helice/calcul-h...ce%20ailes.htm

[penthode]

fichtre , c'est un hélicoptère !

http://aerotrash.over-blog.com/2015/...ne-helice.html

au pif il te faudra au moins 150 chevaux ( 200 kW à la louche )

mais tu n'aura jamais l'autorisation de faire voler un tel truc !

[omega.067]

bien le bonjour
de plus, avec une seule hélice, comment allez vous compenser l'effet giratoire, ça aussi, ça "mange" une puissance non négligeable ?
michel

[A voir en vidéo sur Futura]

[Zozo_MP]

Salut Omega.067

il a en réalité il une seconde hélice contrarotative

[omega.067]

Salut Omega.067

il a en réalité il une seconde hélice contrarotative

ahhhh, tu m'en diras tant
1/2schell

[harmoniciste]

Bonjour
Pour concevoir un hélicoptère, il faut quand même un minimum de connaissance en physique:

"Traction verticale supérieur (vol ascendant) ou égale (vol stationnaire) à 5000N."
Erreur grossière. En montée uniforme, la traction n'a pas besoin d'être supérieure à celle nécessaire au vol stationnaire, ni au vol en descente. La formule est Traction = Masse . (g+a) avec g = accélération de la pesanteur et a = accélération verticale vers le haut En montée régulière l'accélération a est nulle; En vol stationnaire aussi. Donc Traction = M.g

"nous avons choisi arbitrairement une hélice dont le diamètre est 1m10 et dont le pas est 10."
Ce total arbitraire vous semble-t-il une bonne démarche? Pensez-vous que les constructeurs d'hélico ont choisi des grands diamètres par hasard?
Une première formule élémentaire dit que pour obtenir par réaction une Force T en stationnaire , un rotor de surface S doit lancer une masse d'air dans le sens opposé, à une vitesse V= √(T/2ρS) (avec ρ = densité de l'air)
Votre disque rotor de 0,95 m² devrait donc être souffler l'air à une vitesse de √(5000/2. 1,22. 0,95 = 46.4 m/s et ce souffle exigera donc une puissance P = T. Vi c'est à dire de 5000N x 46.4 m/s = 232 kw ou 315 chevaux. A cela, il faut ajouter les pertes dues au frottement de l'air sur les pales, et la puissance nécessaire au rotor anti-couple
Et avec un tel moteur, vous devrez revoir votre devis de poids de 5000 N, non?