Moteur thermique à 3 cylindres ?

[Jean4259]

Bonjour,

Le moteur 3 cylindres semble se généraliser pour les petites voitures, alors qu'il n'était pas utilisé dans le passé.
Quelles sont les raisons principales de ce changement de technologie ?

Jean
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[invite44510b00]

Bonjour

Baisse de la consommation et des émissions, le pilotage électronique et les boites de vitesse à double embrayage masquant plus ou moins le coté "rugueux" de ces mécaniques. Cela s'accompagne de la disparition progressive des vrais moteurs pour personnes civilisées : 6 cylindres (snif ...), 8 cylindres (re snif ....) et 12 cylindres (snif ... snif .....).

Tant pis pour les oreilles (mais bon, à une époque où on invente le rap, il ne faut pas s'étonner que le bruit ridicule d'un moteur 3 cylindres ne fasse pas hurler ....).

Triste époque .....

[JeanYves56]

Bjr ,

C'est courant sur les moteurs diesel !

Mais sur les voitures recentes c'est par soucis d'economie et pollution .

[antek]

Quand on a besoin d'un petit moteur . . .
Le 3 cylindres Fiat qui équipait les Panda date d'il y a 30 ans au moins, et d'autres en cherchant un peu !

[A voir en vidéo sur Futura]

[JeanYves56]

Les ritals etaient en avance ??

[invite44510b00]

Quand on a besoin d'un petit moteur . . .
Le 3 cylindres Fiat qui équipait les Panda date d'il y a 30 ans au moins, et d'autres en cherchant un peu !

Euh ... Il y a des Panda en bi-cylindre (anecdotiquement les toutes premières avec le moteur de la Fiat 126 et, très récemment le bi-cylindre Twin-air) mais la seule en trois cylindres sauf erreur de ma part, c'est la version hybride avec le moteur FireFly qui date de 2016 (le moteur).

Donc j'ai beau chercher un trois cylindres pour voiture non récent, je ne vois pas (en moto c'est différent, il y en a eu un certain nombre).

[invitef29758b5]

Salut

Baisse de la consommation et des émissions

Par quel processus ?

Tant pis pour les oreilles

Les voitures sont devenu tellement silencieuses qu' un 12 cylindre fait le même silence qu' un bicylindre .
Et ça , c' est tant mieux pour nos oreilles .

[Jean4259]

Cet article donne quelques infos : https://www.lepoint.fr/automobile/in...856412_652.php

[JeanYves56]

Re ,

Oui l'article fait un résumé ! ,
un autre exemple Renault fabrique des moteurs 3 cylindres pour Mercedes .

[invitef29758b5]

Cet article donne quelques infos : https://www.lepoint.fr/automobile/in...856412_652.php

Un véritable hymne au 3 cylindres .
D' après cet article , cette technologie a toutes les qualités possible et imaginable .
De quoi douter un peu .

[annjy]

.......
Donc j'ai beau chercher un trois cylindres pour voiture non récent, je ne vois pas ....

Bsr,

https://www.auto-moto.com/essais/aud...49.html#item=1


cdlt,
JY

[XK150]

Donc j'ai beau chercher un trois cylindres pour voiture non récent, je ne vois pas .

Années 50-60 : Saab 93 , 95 , 96 ( Carlsson premier au Monte Carlo 1963 ) , les DKW allemandes ( j'ai eu 3 DKW ...) et FSO polonaises , mais toutes en 2 temps .

[trebor]

Donc j'ai beau chercher un trois cylindres pour voiture non récent, je ne vois pas (en moto c'est différent, il y en a eu un certain nombre).

Bonjour,
J'ai eu en 1983 une Daihatsu charade à essence de 993 cc, elle a existé en Diesel :
https://www.ultimatespecs.com/fr/car...1)-Diesel.html
En 2 cylindres la NSU Prinz4 600 cc à essence années fin 1960.

[champetre]

Bonjour,

De plus, dans les années 70~80, il y a eu des motos avec 3 cylindres (Laverda, Suzuki ...)

[invite44510b00]

Bonjour,

De plus, dans les années 70~80, il y a eu des motos avec 3 cylindres (Laverda, Suzuki ...)

Le Laverda 1000 est même le seul 3 cylindres 4T de l'époque, il me semble.
Les autres (Kawa 500 Mach 3 H1 & 750 H2, Suzuki 750) étaient des 2T.

[invite44510b00]

Bonjour,
J'ai eu en 1983 une Daihatsu charade à essence de 993 cc, elle a existé en Diesel :
https://www.ultimatespecs.com/fr/car...1)-Diesel.html

Connaissais pas.

En 2 cylindres la NSU Prinz4 600 cc à essence années fin 1960.

Et 2CV Citroen et assimilées, Panhard 24, Fiat 500, 600, 126, et Panda 30 (non importée en France) etc ....

[invite44510b00]

Années 50-60 : Saab 93 , 95 , 96 ( Carlsson premier au Monte Carlo 1963 )

Et bien, j'ignorais que les premières Saab était en 3 cylindres.

, les DKW allemandes ( j'ai eu 3 DKW ...) et FSO polonaises , mais toutes en 2 temps .

Oui, les DKW je savais; c'est pour cela que je parlais du 4T.

[invite44510b00]

Les voitures sont devenu tellement silencieuses qu' un 12 cylindre fait le même silence qu' un bicylindre .
Et ça , c' est tant mieux pour nos oreilles .

Je ne parlais pas du bruit sur un plan quantitatif mais sur un plan qualitatif (personne ne prétendra sérieusement qu'un trois cylindres peut remplacer l'inimitable "poum poum poupoum" légèrement irrégulier d'un V8 ).

[champetre]

Bonjour,

Le Laverda 1000 est même le seul 3 cylindres 4T de l'époque, il me semble.
Les autres (Kawa 500 Mach 3 H1 & 750 H2, Suzuki 750) étaient des 2T.

à l'époque, le Laverda était un 750.

Pour les 2 temps, c'est exact, mais la question ne précisait pas le type de moteur (il y a également eu des Diesels 3 pattes ).

[invite44510b00]

Bonjour,

à l'époque, le Laverda était un 750.

Non, le 750 était un bi-cylindre.

[XK150]

Oui , les 750 Laverda sont des bi-cylindres .
Mais en 1969 , vous avez la sortie des 3 cylindres BSA Rocket 3 et des Triumph Trident T150 , vaine réplique au 4 pattes Honda ...

[RomVi]

Je ne parlais pas du bruit sur un plan quantitatif mais sur un plan qualitatif (personne ne prétendra sérieusement qu'un trois cylindres peut remplacer l'inimitable "poum poum poupoum" légèrement irrégulier d'un V8 ).

Avec ce genre de gadget c'ets possible : https://www.amazon.fr/SoundRacer-GH-.../dp/B004518W9G

[tchitchou]

Avec ce genre de gadget c'ets possible : https://www.amazon.fr/SoundRacer-GH-.../dp/B004518W9G

Pas que ;
https://www.auto-moto.com/actualite/...02.html#item=1