Calcul roulements montage mixte bille + conique
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Calcul roulements montage mixte bille + conique



  1. #1
    Mathis

    Calcul roulements montage mixte bille + conique


    ------

    Bonjour,

    Je suis actuellement étudiant en GMP 3 à l’IUT de Bourges et je travaille sur un cas industriel de transmission par engrenages spiro-coniques.

    Je cherche à comprendre correctement la méthodologie de calcul des efforts et de la durée de vie dans un montage mixte composé :

    * d’un roulement rigide à billes à une rangée ;
    * et d’un roulement à rouleaux coniques ;
    montés sur le même arbre.

    Dans mon cas :

    * la roue spiro-conique est située proche du roulement conique ;
    * le roulement conique est monté côté engrènement ;
    * et le roulement à billes est placé de l’autre côté de l’arbre.

    Le problème que je rencontre concerne surtout :

    * la gestion des efforts axiaux ;
    * la poussée interne générée par le roulement conique ;
    * et la manière correcte de calculer les charges équivalentes et la durée de vie dans ce type de montage mixte.

    Je trouve beaucoup de documentation concernant :

    * les montages avec deux roulements coniques ;
    * ou deux roulements à contact oblique ;

    mais très peu d’exemples expliquant clairement :

    * comment traiter un montage avec un seul roulement conique et un roulement à billes.

    Je voudrais notamment comprendre :

    * Peut-on considérer le roulement conique comme appui axial principal dans ce type de montage ?
    * Comment prendre correctement en compte la poussée interne générée par le roulement conique ?
    * La relation du type :
    Fa = (0,5 × Fr) / Y
    doit-elle être considérée uniquement comme une poussée interne du conique ou comme une véritable charge axiale du montage ?
    * Quelle serait la bonne méthode pour calculer ensuite les charges dynamiques équivalentes et la durée de vie dans ce type de montage mixte ?

    Je ne cherche pas qu’on fasse les calculs à ma place, mais surtout à comprendre la bonne méthodologie mécanique et les hypothèses correctes à utiliser dans ce type de montage, également pour ma culture technique personnelle.

    Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de répondre.

    -----

  2. #2
    Naalphi

    Re : Calcul roulements montage mixte bille + conique

    Bonjour

    Un dessin descriptif et un schéma de principe (normalisés) , ainsi que des notions de vitesses et d'efforts , seraient probablement grandement utiles !!

  3. #3
    XK150

    Re : Calcul roulements montage mixte bille + conique

    Bonjour ,

    Et pour moi , le dessin d'ensemble complet ( pour comprendre comment peut fonctionner l'association d'un roulement droit avec un conique ) .
    Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18

  4. #4
    Mathis

    Re : Calcul roulements montage mixte bille + conique

    Bonjour,
    Merci pour votre réponse.
    J’ai ajouté une vue de coupe du montage ainsi qu’un schéma avec les efforts appliqués.
    Le montage est composé :
    • D’un roulement rigide à billes côté entrée ;
    • Et d’un roulement à rouleaux coniques côté roue spiro-conique.
    La vitesse de rotation de l’arbre est de 300 tr/min pour un couple transmis de 200 N.m.
    Mon interrogation concerne surtout la méthodologie à adopter pour calculer correctement les charges équivalentes et la durée de vie dans ce type de montage mixte
    Merci d’avance pour vos retours.
    Images attachées Images attachées

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    XK150

    Re : Calcul roulements montage mixte bille + conique

    Re ,

    Ma première remarque , c'est que l'on ne peut pas régler la prétension des rouleaux coniques avec des circlips .
    La 2 ème : le rouilement droit " du bas " n'est pas positionné ?
    De plus , le positionnement du pignon par rapport à la couronne doit pouvoir être réglé très précisément , en dehors de la précharge des rouleaux coniques .

    Ce ne peut pas être un montage industriel correct et viable ( en dehors de tout calcul préliminaire ), d'un ensemble spiro-conique qui demande une grande précision .

    Je vous invite à consulter des montages de pont arrière automobile comme exemples .
    Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18

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