branchement total d'un moteur

[invite1ebdc315]

Bonjour tout le monde.
Ayant acheté une combi bois (lurem 260c) en 380v, je voudrais la transformer avec un moteur en 220v mono, pour la faire tourner sur le secteur.....(passer du tri en mono avec le même moteur, il y aurait trop de perte Nul ! ), mais je suis lamentable en élec.
Le nouveau moteur que j'ai, correspondrait (d'après mes lectures sur divers fofo) à la vitesse et à la puissance nécessaire.
moteur asynchrome de 1,5ch à 50Hz; 8,6A; 2890t/mm; condo de140ùF (que je n'ai pas).

Le problème; c'est le branchement.
Mon moteur 220v mono possède 6 fils donc 3 enroulements mesurés sur l’ohmmètre échelle 200: 1er 6,9 2èm 2,9 et 3èm 1,1

Pièce jointe 342891

1) en regardant cette image (qui n'a rien à voir puisque j'ai 6 fils en vrac et une plaque bornier en attente), devrais-je brancher les enroulements comme indiqué (w1/w2.......v1/v2.....u1/u2 ).......?
si oui, ou brancher l'enroulement 1er de 6.9, le second de 2.9 et le ter de 1.1 ?
2) comment et où disposer les barrettes ?
3) faut-il un condo où plusieurs ? le condo du moteur enlevé fait 125 / 150 ùF ....irait-il ?
4) sur quelle borne brancher le secteur ?

J'espère avoir été précis.
Merci d'éclairer ma lanterne....Alain
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[jeanmi58]

Bonjour
ci joint schéma d'une C265 avec moteur 2 vitesses

[BOB92]

Bonjour

Bien que la pièce jointe ne soit pas encore validée ,
mets nous une photo :
- de la plaque moteur du moteur d'origine,
- de la plaque moteur que tu veux utiliser ....

et un lien sur le schéma (ou un scan) électrique de ton combiné .

C'est fondamental avant toute décision .

Cordialement

[invite1ebdc315]

Merci à jeanmi, mais je ne sais pas lire un schéma et ma combi n'a qu'un moteur.....


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photo condo du moteur JM qui était en place et qui fonctionnait....... était-il d'origine ?

#### Suppression des images externes

je ne sais pas si j'ai bien fait pour insérer mes photos....j'espère.
bonne journée (je rentre ce soir)
et merci pour votre contribution; Alain
Les 2 schémas que j'ai trouvé sur la doc....lequel correspond au moteur d'origine ?? no sais

Merci pour votre contribution.
Bonne journée. (je ne rentre que ce soir)
Alain


Bonjour fatal et tout le groupe

http://forums.futura-sciences.com/br...procedure.html

Les images externes ont été supprimées et doivent être présentées à nouveau sur le serveur, ceci dans une nouvelle réponse.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite1ebdc315]

bonjour,
bien pris le message, je reviens vers vous dans 2 semaines.
A très bientôt et bonne continuation.

[Labobine]

Bonsoir,
Notre ami va trouver cette solution à son retour :
Ce moteur n'a pas 3 enroulements, mais :
-1enroulement princial (2,9 ohms)
-1 enroulement auxiliaire (6,9 ohms)
-1 coupleur centrifuge (1,1) ou une sécurité thermique, mais je pencherais pour un coupleur puisqu'il faut un condensateur de 140µf (mais le 150µf peut faire) et à cette capacité là ce ne peut être qu'un démarrage et qui dit démarrage dit coupleur. Les photos pourraient peut être confirmer la présence d'un coupleur.
Pour le branchement sur un bornier :
-l'enroulement principal (2,9) à U1 et U2
-l'enroulement auxiliaire (6,9) à W2 et V2
-le coupleur à V2 et W1
-le condensateur à V1 et W1
-le secteur 230v est branché à U1 et U2
- 2 barrettes pour un sens de rotation entre U1/W2 et V1/U2 et pour l'autre sens de rotation entre U1/V1 rt W2/U2

[invite1ebdc315]

Bonjour à tous,
De retour de ballade, je reviens à mon moteur.
Rappelons que je remplace le moteur d'origine (JM) en 380v par un moteur (Electroimpex) en 220v sur ma combinée.

Gérard m'a laissé un message (merci à lui) qui semble me convenir, mais par sécurité je représente mes images comme souhaité.
(image qui je l'espère seront validées ....le sourire n'est pas narquois, Gienas, mais j'ai trouvé. Pas patient et retard à l'allumage dans la boite de dialogue, font que je ne trouvais pas l'issue.)

moteur 220v 6fils.jpg vue du branchement à venir.
condo origine.jpg condo d'origine 125 + 156 ùF
moteur 380v origine (1).jpg moteur JM d'origine
moteur 220v remplaçant.jpg Moteur Electroimpex remplaçant

>>>Les photos pourraient peut être confirmer la présence d'un coupleur.<<<
J'espère que les photos parleront parce que coupleur et "schmilblick", même valeur pour moi !!!!

Je ne sais pas ce que signifie le + entre les valeurs 125/156 ùF du condo...., mais je pense qu'il sera adapté pour le nouveau moteur.......Oui, Non.

Aux vues des photos, confirmez vous votre suggestion ?

Bonne journée et restez a l'ombre.

[f6bes]

Bjr Fazal
125 + 156 veut dire DEUX condensateurs dans le meme boitier
un de125 ET un autre de 156 dans le meem "emballage"
Bonne soirée

[invite1ebdc315]

Voila une énigme de résolue... merci à f6bes

Si cela peut aider, une image du schéma électrique de ma combi. qui tournait en 380v......en espérant que c'est le bon.

[Labobine]

Bonjour,
Désolé d'apporter de la contradiction mais 125/156 veut dire l'écart de tolérance c'est à dire il peut faire entre 125 et 156µf et c'est entièrement normal pour un condensateur de démarrage.
Je ne voie pas bien le moteur entier (caché par la tôle) mais si le condensateur était avec ce moteur et si c'est la plaque signalétique les 2 fils indiqués seraient bien les fil d'un coupleur et donc je confirme ce que je vous ai déjà dit pour le couplage.

[invite1ebdc315]

Bonjour Gérard,
1) la tôle épouse le moteur (il n'y a rien derrière); elle me sert de support de fixation pour un axe déporté, et ainsi changer les courroies de poulie, où les tendre.
2) le condo était monté sur le moteur d'origine JM (vert) dont on a une vue d'ensemble avec sa plaque signalétique.
3)La photo de la plaque signalétique seule est celle du moteur en 220v de remplacement, et qui n'avait pas de condo

les 2 fils indiqués seraient bien les fil d'un coupleur
???? Lesquels ? les 2 fils dont le bobinage mesure 1,1 ohm ?

[Labobine]

Bonjour,
Le coupleur c'est bien les 2 fils dont la valeur est de 1 ohm.
La chance que vous avez c'est que le moteur de remplacement peut marcher avec le même condensateur, mais attention cela ne veut pas dire qu'il soit en bon état.
Voilà le schéma et 2 sens de rotation :
2017-010.jpg

2017-011.jpg
Les valeurs des enroulements sont marqués à chaque borne. C=coupleur valeur 1,1

[invite1ebdc315]

bonjour,
Les 2 fils du coupleur étant trop court, j'ai dû recopié et retourné ton schéma pour le voir par transparence et ainsi l'appliquer.
Le moteur tourne parfaitement....(a vide certes) et TOUS les espoirs sont là.
Je caresse maintenant le doux rêve de réentendre le sifflement de la dégau, de la toupie dans l'atelier.....

Gérard, ce n'est pas une épine que tu me retires du pied, mais plutôt ça:
Cactus.jpg
Je tiens à vous remercier tout particulièrement ainsi que les autres participant à la discution....mais pas que !!!
toutes mes zabeilles se joignent aussi à moi pour les jolies "maisons" que je vais pouvoir leurs faire.

Amicalement Alain