Bonjour,
je voudrais reproduire le système de va et vient de la vidéo ci-joint ( https://www.youtube.com/watch?v=Jl2grGZ6G6A).
Apparemment le système de va et vient est fait par la présence d'un galet sur la maille rapide. Quelqu'un peut m'expliquer cela. Une idée, un plan?
Merci d'avance.
Bonjour.
Je vais peut être paraître désagréable (même si ce n'est pas mon intention)
-La machine présentée sur cette vidéo est déjà visiblement inachevée/mal faite/ dangereuse en l'état *.
-Vous n'avez visiblement aucune connaissance en mécanique/électricité/machine.
-ce type de machine semble être destinée à une utilisation professionnelle et le matériel professionnel doit répondre à des normes machines précises et avoir été conçu par des personnes suffisamment averties et avoir subi des validation et des tests avant utilisation en milieu professionnel
Dans votre propre intérêt, je crois que je me dois de vous dissuader de vous lancer dans la conception / construction d'une telle machine.
En tout cas, pas sans l’appui d'un professionnel.
* car aucun carter au niveau des éléments de transmission et des mouvements pouvant être considérés comme dangereux
???? Bonjour....Je vais peut être paraître désagréable (même si ce n'est pas mon intention). mais heureusement que je ne m'arrête pas à ce genre de commentaire sinon je n'avancerais pas. Merci de répondre à la question que je pose et non à vos sentiments de sécurité.
Salut,
Tu as tout compris, sur la chaîne, il y a un axe avec galet, celui ci coulisse dans une espace solidaire du curseur monté sur un guide verticalApparemment le système de va et vient est fait par la présence d'un galet sur la maille rapide.
ça a un nom je crois que ça s'appelle "pater-noster"
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
Bonjour Positron1 "Pater-noster" comme le système des ascenseurs.ok. c'est ce que je pensais. je n'ai pas tellement d'infos. Je vais creuser encore un peu. Merci.
@xxx123
Mes "sentiments" sont ceux d'un technicien de maintenance ayant 20 ans d'expérience et surtout pour but de vous éviter de perdre une phalange ou autre mésaventure du même style.
Dernière modification par CapFlam ; 13/04/2021 à 19h03.
bonjour
Voila un peu le principe
Bonjour jeanmi58, ok on avance . Super . Merci
Bonsoir ,
C'est un systeme que moi je connais sous la designation "monte et baisse " ,
que l'on utilise par exemple dans des tunnels de peinture industrielle .
les pièces à peindrent sont accrochées sur la chaine et elles passent dans differents tunnels operatoires , lavage , sechage , traitement , peinture , cuisson ...
Dernière modification par JeanYves56 ; 13/04/2021 à 20h53.
Cordialement
merci JeanYves56, c'est le même principe surement.
Une video ou on voit bien les pistolets en action :
https://www.youtube.com/watch?v=SwgTfw9hbHQ
Certaine retouches sont faites manuellement
Dernière modification par JeanYves56 ; 13/04/2021 à 21h07.
Cordialement
Des infos sur ce site :
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...Gwz4eGbPUKRzUK
Cordialement
Merci JeanYves56 mais je recherche plus dans le détail maintenant. exemple une photo du système du Galet fixé sur la chaine. l'assemblage des rails etc...
Pourquoi ne pas plutôt partir sur un système avec une ou deux rampes avec plusieurs buses plutôt qu'un système avec une seule buse et un mouvement de va et vient?
Bonjour ,
La chaine elle même ce n'est pas trés compliqué ! , le rail est constitué de 2 fer en U en opposition dans lesquels roulent des maillons montés sur roulettes ,
la chaine est entrainée par moteur electrique + variateur à poulies , par exemple ...
( je peux vous faire un croquis )
Le monte et baisse c'est un galet motorisé .avec des butées d'inversion
Dernière modification par JeanYves56 ; 14/04/2021 à 10h53.
Cordialement
Bonjour CapFlam,
En réponse : Parceque j'aurais une déperdition de puissance si je mettais trop de buses. Le système sur la vidéo me va bien, suivante les panneaux que j'aurais à laver. et le system sera double une Rot abuse de chaque coté du panneau.
Merci JeanYves, effectivement je ne voyais pas votre système comme cela. un schéma sera bienvenu. Merci
Bjr ,
Un spécialiste des differents convoyages :
https://frostfrance.com/wp/#
Cordialement
Effectivement moins de pression s'il y a plusieurs buses.
Vous n'avez pas vraiment préciser vos besoins:
-salissure très accrochées ou peu?
-caliboli ou panneau plein? (l'eau ruissellera ou passera à travers)
RE
Oui salissure assez accrochées. Bien que je fasse tremper, il y a des salissures qui restent dans des cavités.
Ce sont principalement des caillebotis, donc panneaux troués, lisses d'un côté et alvéolés de l'autre.
OK. sur la partie caillebotis, il serait certainement préférable de ne pas avoir de jets d'eau en direction contraire, puisque passant à travers il viendrait se "contrarier", perdre en efficacité et éclabousser partout. Sur la partie pleine, le problème est différent.
Avez vous pensé à une "assistance" à ultrason pour le trempage? (j'ai eu l'occasion de voir un bac nettoyeur à ultrason pour matériel hospitalier, ça marche bien)
Je connais le système Ultra son, j'ai un RS Pro pour nettoyer des petites pièces. Mais bon, pour je que je veux, ce n'est pas la peine de voir si compliqué. Le système de la vidéo convient parfaitement ou un système similaire. j'ai 600 caillebotis à nettoyer, donc il me faut un costaud, et efficace, simple à réparer. avec un petit budget . Pas la peine de chercher très compliqué. J'ai une pompe HP 295 bars récupérée sur un Karcher. et un moteur Tri 18T/mn. cela devrait faire l'affaire. Reste le système d'agencement des buses.
un autre système pour le principe. https://www.youtube.com/watch?v=T2Je3YFoBjw
He bien. Le sujet est clos .
