résistance thermique

[lemababA]

Bonjour et bonne année 2024,
Je suis nouveau sur ce forum, je ne suis pas électronicien ce qui se verra suite à mes questions. Je voudrais remplacer 1 résistance thermique identifiée "216KR1" par un simple fil de cuivre type 1 x 1,5² dans le cas ou il n'y aurait pas d'échauffement : j'ai un problème avec ma ventilation d'habitacle de ma voiture, cette résistance est HS donc je souhaiterais momentanément faire cet essai en attendant de recevoir la pièce de remplacement. Bien sûr j'utiliserai la ventilation que très peu, le temps de faire disparaître la buée du parebrise.
Merci pour votre réponse.
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[gienas]

Bonsoir lemababA et tout le groupe

Bienvenue sur les forums.

... j'ai un problème avec ma ventilation d'habitacle de ma voiture, cette résistance est HS ...

Ce type de problématique n'est pas du ressort de l'électronique comme indiqué dans l'épinglé suivant:

http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html

qu'il convient de lire avant de poster sa question.

La discussion va donc être déplacée vers le forum le plus adapté.

Ta véritable question est douteuse, on voit mal ce que tu entends par résistance thermique, mais remplacer une résistance par un court circuit est une très mauvaise idée, propre à provoquer un incendie.

Peux-tu expliquer au juste, à quoi tu penses?

[obijoba]

Bonsoir,

C'est un fusible thermique qui se coupe à 216°, faudrait voir les caractéristiques exactes. Le terme de résistance est inapproprié.

Tu peux faire un essai en le remplaçant par un shunt pour vérifier le fonctionnement, mais à tes risques et périls ! Vu que tu n'auras plus de protection.
Vérifie d'abord la gueule des résistances du module.

Au hasard d'une recherche très rapide, que tu aurais pu trouver aussi, lire ce lien


Ça pourra peut-être t'aider.

[ouin42]

bonsoir c est tout a fait possible je l avais fait sur une clio et du coup j ai meme laissé le fil et ça a duré plusieurs années c est des feuilles d arbre qui avaient bouché le ventilo et fait surchauffé en dépannage ça ne craint rien

[A voir en vidéo sur Futura]

[trebor]

Bonsoir,

C'est un fusible thermique qui se coupe à 216°, faudrait voir les caractéristiques exactes. Le terme de résistance est inapproprié.

Tu peux faire un essai en le remplaçant par un shunt pour vérifier le fonctionnement, mais à tes risques et périls ! Vu que tu n'auras plus de protection.
Vérifie d'abord la gueule des résistances du module.

Au hasard d'une recherche très rapide, que tu aurais pu trouver aussi, lire ce lien


Ça pourra peut-être t'aider.

Bonjour à tous,
Marque année et type de voiture ?
Lorsque c'est le petit fusible thermique qui se coupe, la vitesse maximum de ventilation reste opérationnelle.
https://www.google.com/search?q=fusi...w=1136&bih=530
Le fil de cuivre très long pour remplacer la résistance shunt ou le bloc électronique d'origine, va surchauffer ce fil étant donné qu'il ne sera pas refroidi par la ventilation.