Portail CAME: branchement feu clignotant CAME KLED (120V/230V) sur carte ZA3P

[mikadu01]

Bonjour,

Nous avons acheté une maison dont le portail (deux portes battantes) est équipé d'une motorisation de marque CAME, carte ZA3P. Depuis notre arrivée, le feu clignotant n'a jamais fonctionné lors des ouvertures/fermetures des portes battantes.

Sur cette carte, le feu clignotant doit être connecté entre W et E. En vérifiant les connexions, seul le fil bleu/blanc du clignotant est connecté sur E, l'autre fil de couleur bleu n'est connecté à rien, il est réservé dans le vide. Dans ces conditions, le feu clignotant ne pouvait pas fonctionner.

Sur W, j'ai actuellement un fil terre connecté, lui même relié à un wago comportant deux autres fils terre et je ne sais pas jusqu'où ils vont.

Ce que j'ai fait : afin de tester le fonctionnement de mon clignotant, j'ai déconnecté le fil terre de W que j'ai réservé dans le vide. J'ai ensuite connecté à la place le fil bleu du clignotant comme précisé dans la notice constructeur. En cliquant sur le bouton de la télécommande, mon clignotant fonctionne bien ! Seulement voilà ==> les portes battantes de mon portail ne répondent plus et restent fermées. En remettant les branchements d'origine (fil terre sur W et débranchement du fil bleu que je réserve de nouveau dans le vide), mon clignotant ne fonctionne plus mais mon portail ouvre de nouveau les portes.

Mon besoin : je souhaiterais pouvoir brancher mon clignotant sur la carte afin qu'il puisse jouer son rôle. Quel branchements pourrais-je faire afin qu'il puisse fonctionner ?

• brancher le fil bleu du clignotant sur W en plus du fil terre ?
• brancher le fil bleu sur E3 (branchement réservé normalement pour la lampe d'accueil (230 V-60 W)) ? La lampe d'accueil étant brachée habituellement entre E et E3.
• brancher les deux fils de mon clignotant sur les branchements moteur en U/V ou X/Y ? Et ce sans risque ?
• autres branchements possible ?

Je joins deux photos montrant ma carte ZA3P avec branchements.
IMG_20231226_160602.jpgIMG_20231226_160405.jpg

Merci d'avance pour votre aide et éclairage.
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[f6exb]

Bonsoir,
U V W X Y alimentent les moteurs.
Le clignotant est aussi sur W et E.

[mikadu01]

Merci de votre réponse.

Du coup si je comprends bien, cela est tout à fait normal d'avoir un fil terre sur W ?

Et si je veux que mon clignotant fonctionne il faut que je rajoute simplement le fil bleu de mon clignotant sur W en plus du fil terre déjà présent à cet emplacement ? C'est bien cela ? (sachant que l'autre fil du clignotant est déjà sur E)

Merci.

[f6exb]

Oui, c'est ça. Mais attention :
Ce n'est pas parce que celui qui a fait l'installation a mis un fil vert-jaune en W que c'est une terre. C'est une source de méprise.
W est relié à l'un des fils secteur à travers un relais. C'est le point commun des deux bobinages de chaque moteur. c'est pour cela que cette sortie est reliée à deux fils sur le wago. Ces deux fils vont chacun à l'un des moteurs.
La couleur est donc erronée.

[A voir en vidéo sur Futura]

[mikadu01]

En y repensant, et au vu de la réponse de f6exb, ces deux fils vert/jaune arrivant au wago et repartant sur W ne seraient pas des fils terre comme je le pensais mais bien des fils alimentant le moteur.

Ce qui expliquerait que les moteurs ne voulaient pas tourner après débranchement du fil vert/jaune sur W pour y mettre à la place le fil du clignotant.

Du coup, je suppose que le fait de rajouter le fil bleu de mon clignotant sur W (tout en laissant le fil vert/jaune existant) devrait résoudre mon problème.

Je suis tout de même intéressé d'avoir votre avis/confirmation.

Par avance merci pour votre aide.

[mikadu01]

Merci f6exb . Nos réponses se sont croisées.
Je vais essayer dès demain de brancher mon clignotant sur W.
Bonne soirée.

[ADN55]

bonjour
et par la meme occasion pourquoi pas remplacer les fils terre pour pas de confusion a l'avenir

[mikadu01]

Bonsoir,
J'ai pu rebrancher hier mon clignotant sur W et tout fonctionne très bien .
Encore merci pour votre aide.
Bonne soirée.