Bonjour
J'ai commandé des disques de polissage chez Aliexpress.
Avec differents grains pour le polissage.
Maintenant que je les ai reçu, je ne sais pas comment les utiliser. Car selon moi, la partie abrasive devrait être à l'exterieur vers la surface à polir. Or sur le schéma il la fixe sur le mandrin et je me retrouve avec une partie plastique , toujours la même pour polir.
Savez vous comment utiliser cela? Je ne comprends pas
https://fr.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2fra
Bonjour
désolé mais a mon avis c'est tel que le montre la photo placé sur le mandrin
ce qui comporte les chiffres étant le mode d'accrochage par scratch sur la pièce jaune
c'est les plots en découpe qui change de qualité d'abrasion en fonction du numéro
le 3000 blanc étant le grain le plus doux
le 50 bleu étant le plus gros grain donc le plus rugueux
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
en fait ce doit être de la gomme abrasive comme les gommes pour le crayon à papier mais adapté pour le polissage d'autres matières, ne pas confondre le coté Velcro de fixation avec le coté outil
comme explicité susditement par Richard
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
OK. L'image comparative de la gomme est explicite. C'est sans doute l'explication.
Je ne connaissais pas ce principe. Mes connaissances étaient limitées au papier de verre de différents grains ou les abrasifs de type synthétique comme les éponges ménagère
Dans ce cas est ce utilisable en carrosserie ?
Je voulais l'utiliser pour polir une rayure sur une jante alu polir brillante. Est ce que cela convient.?
faites un essai sur un emplacement discret pour commencer avec le grain 500Envoyé par mic896
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour à tous
Hum hum. Je crois plutôt à un malentendu.
Les images avec les nombres semblent bien montrer le grain variable, et peut-être est-ce la couleur qui sert à choisir le grain. Je ne suis pas sûr que ces nombres soient rappelés sur tous les disques.
J'aimerais bien voir les cloches jaunes, qui pourraient bien servir à recevoir les parties caoutchoutées qui viendraient se verrouiller dedans.
bsr :
ben ca ressemble à des disques abrasifs copie du " scotch-brite " c à d des grains abrasifs dans une trame aerée de differente granulometrie ....
https://www.3mfrance.fr/3M/fr_FR/p/c...e/i/industrie/
Cordialement
salut plus de la pate a polir car a sec ca risque sauf si on veut repeindre
c'est déjà utilisé régulièrement en carrosserie.. et à sec
je ne mouille pas ma gomme avant d'effacer le crayon à papier (heureusement)
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Ah ah
Si vous voulez repeindre oui
Si c'est effacer une rayure non
ça dépend du grain, on peut polir avec un grain suffisamment fin
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
polir mais pas lustrer lol,meme avec du 5000 ca sera pas parfait
Bref
post4:
"Je voulais l'utiliser pour polir une rayure sur une jante alu polir brillante. Est ce que cela convient.?"
et j'ai précisé "c'est utilisé en carrosserie" je n'ai pas évoqué le lustrage
Dernière modification par titijoy3 ; 25/12/2025 à 10h44.
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Oui c'est ce qu'il dit,mais est vraiment ce qu'il veut, c'est pas sur lol
Des fois des non initiés peuvent ne pas employer les termes exacts
Mais bon pour une jante,si elle doit pas etre vernie...
Un polissage au 120 fera l'affaire
