Bonjour tout le monde, j'ai l'occasion d'acheter une péniche type freycinet tout ce qui à de plus classique, cependant lors de la visite j'ai constater qu'elle avait été lesté avec une chape de béton, sans doute tout le long de la coque. Des avis des conseils (coup des travaux, remise aux normes est...)
Merci d'avances
Bonjour, oui et? je ne vois pas où est le probleme...
Bonjour,
C'est ce qui s'appelle une "chape flottante"@+
Bonjour.
L'inconvénient est de ne pas avoir accès au fond de cale pour en vérifier la qualité.
Bjr,
vu le montant probablement conséquent de l'investissement, je conseillerais de contacter un expert du domaine.
"expertise péniche" comme mots clés donne de nombreux résultats.
cdlt,
JY
M'enfin ?!
L'humidité a pu s'installer entre la chappe béton et la tôle et par conséquent la rouille s'installer discrètement pour " bouffer " la tôle et la laisser jusqu'à l'épaisseur d'une feuille à cigarette.oui et? je ne vois pas où est le probleme...
Tant que la péniche n'est pas au fond de l'eau, tout va bien.
Bonjour,
Le lestage des bateaux est classique.
Sans être spécialiste, je suppose que ces masses de béton devraient posséder des crochets de levage pour les visites et l'entretien ?
L'ancien proprio avait peut être l'intention de carreler ?
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Quand j'ai cherché le WEB, un lien disait de bien huiler les fonds avant de faire le béton, comme si la rouille, l'humidité et l'acidité du béton aller se préoccuper de la couche d'huile....L'humidité a pu s'installer entre la chappe béton et la tôle et par conséquent la rouille s'installer discrètement pour " bouffer " la tôle et la laisser jusqu'à l'épaisseur d'une feuille à cigarette.
Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César
A ma connaissance l'huile permet un meilleur démoulage dans les bétons banchés.
