Bonjour à tous,
Quelqu'un saurait me dire si i l est possible de monter des pneus de taille 205/60/R15 en lieu et place de pneus 195/65/R15 sur jantes alu.
Si c'est faisable, qu'elles sont les conséquences sur le compteur de vitesse ou autres.
Merci.
Bonne journée.
bonjour , faut poser la question sur un forum plus dédié automobile : autoplus , ou autojournal, ou faut poser la question à un concessionnaire de la marque de la voiture .
- Sans aucun doute , ils doivent s' adapter sur la jante , mais je ne vois pas l' intérêt de la substitution , ! - la pression au sol par cm2 va diminuer , mais la surface de contact augmenter .
Certains disent que avec des pneus plus étroits , la motricité est améliorée , puisque la pression au sol par cm2 est plus forte . ( et donc l' inverse avec des pneus plus larges ! ), avec des pneus plus larges également , les frottements augmentent, donc la vitesse max doit diminuer ...
- j' ai par ex connu dans le passé un type de voiture qui avait deux largeurs de pneus différentes : l' OPEL Ascona , qui était chaussée en 165/70/13, puis en 185/70/13 sur le dernier modèle " exclusive " sorti avant la Vectra ... intérêt ????
il y a des modèles récents de toutes marques dans ce cas ...
Merci pour ta réponse, je vais me renseigner.
Sinon, mon intéret à faire ca est uniquement de donner un peu plus de gueule à ma voiture.
Salut
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
Salut,
En fait, tout dépend de la largeur de la jante. Si 6" ça le fait pas. Si 6"5, c'est ok. Il faut que tu vois ta ref de jantes.
@+.
salut!
attention tu ne pourras pas faire ce que tu veux!
les marchands de pneus n'ont plus le droit de monter tout et n'importe quoi sur une voiture. ils ont une liste de taille de pneus homologués pour chaque vehicule et n'ont pas le droit de monter autre chose. et ils ne le feront pas. de plus, je crois que tu peux te faire recaller au control technique pour ça.
des pneus plus large entraine une sur-consomation, mais une meilleur adherence, au moins sur le sec. dans des conditions d'adherence critique, neige, on peux monter des pneus plus etroit pour une meilleur motricité.
pour repondre a ta question fait une recherche sur internet pour ton type precis de voiture t'auras sans doute plus de chance.
Avé
voici le site du contrôle technique belge qui reprend la banque de données des pneus agréés par véhicule:
http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
