Panne chauffe-eau de Dietrich 592121 100006477 3kW 300l ? [Résolu]

[FLORY6667]

Bonjour,
Je viens pour demander de l'aide.
Mon chauffe eau vient de tomber en panne. C'est un DE DIETRICH 592121 100006477 3kW de 300L.
Il a 8 ans et je me demande si je vais tenter de le réparer ou si je dois le changer. Je précise que je ne l'ai jamais entrenu... juste une vidange complète et un groupe de sécurité changé l'année dernière car la petite manette était bloquée...rien de grave...
Au niveau du bornier interne au chauffe eau, le jus est bien présent (les 220V... enfin même moins de 210V actuellement avec le froid et la chutte de tension de mon quartier).
Par contre, aucun voyant, cad aucune des 2 leds verte ou orange n'est allumé. La carte electronique ne présente visuellement aucun défaut (pas de CC ou de surchauffe ou d'oxydation visible). J'ai pensé dans un premier temps à un problème de faux contact. J'ai donc déconnecté toutes les connectiques pour voir si pas de vert de gris ou autre... no problem... j'ai tout reconnectés... et nouvel essai... mais tjs rien...
Je suis dans l'impasse... une bonne âme serait-elle me dire ce qu'il faut contrôler pour savoir ce qui a lâché ?
Je joins 2 photos... plus simple pour les explications futures...
Par avance merci.
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[doubleyou]

Bonjour à tous et Bienvenue à FLORY6667
si le 230v est bien présent à l'entrée de la carte verte ( les 2 bornes à vis ) et que les leds ne s'allument pas, il faut vérifier si le petit transformateur ( carré rouge ) n'est pas coupé
(panne fréquente )
Si tu as un multimètre, il y a 2 façons de procéder :
la plus rapide : mesurer avec le multimètre en position AC ( alternatif ) si présence de environ 9v ( ou plus suivant carte )
entre les points 2 et 3 sur la barrette enfichable.
Etre prudent lors de cette mesure, car l'eau et le courant ne font pas bon ménage
Attention à ne pas toucher malencontreusement l'arrivée 230v avec les mains, doigt, tête ou autre.
voir dessin explicatif
2ème façon de faire ( moins de risque 230v ) dans message suivant

[doubleyou]

2ème façon :
en démontant la carte verte ( dites de puissance ) c'est à dire :
- débrancher l'arrivée du 230v ( tu as bien sûr coupé le courant au tableau électrique AVANT d'y mettre les doigts )
- débrancher le gros connecteur blanc avec fils rouge et bleu qui vont aux résistances de chauffe
- débrancher la sonde ( petit connecteur fil jaune et bleu )
- débrancher l'anode anti corrosion ( petit connecteur fil rouge et bleu )
ensuite retirer la carte verte qui tient avec des clips plastique et est enfichée sur la carte inférieure par la barrette blanche

poser la carte de puissance sur la table. On va mesurer si le transfo est coupé ou non ( primaire 230v ou secondaire 9v )
multimètre en ohm mètre ( mesure de résistance ) échelle 200 ou 2000 ohms ( faire les 2 tests ).
au primaire, on doit trouver environ 2300 ohms ( 2,3 kilo ohms )
au secondaire 17 ohms
l'essentiel est de trouver une valeur.
si le multimètre affiche 1, l'enroulement testé est coupé. Il faut alors changer la carte de puissance.
Celle ci est vendue SEULE, il n'est donc pas nécessaire d'acheter un ensemble complet puissance/carte thermostat/sonde.
si mesure correctes, alors autre panne à chercher.

[doubleyou]

autre solution, dessouder et changer le transfo ( voir autres discussions nombreuses et leurs liens ( de Dietrich, Atlantic, Pacific, ACI )

[A voir en vidéo sur Futura]

[doubleyou]

si le problème n'est pas le transformateur, l'autre panne courante est le fusible thermique contenu dans la sonde de température qui se coupe suite à une surchauffe. ( voir dessin plus haut )

pour savoir si le fusible thermique est bon ou pas, il faut débrancher son connecteur blanc ( fils jaunes et bleus )
et mesurer en ohms mètre ( ou testeur de continuité ) entre les 2 fils bleus.
si environ 0,quelque chose ( exemple0,02 ) c'est OK
si affichage multimètre 1, le fusible est coupé

Dans ce cas, il faut acheter une sonde qui se vend seule aussi ( environ 22 € ) car le fusible ne se change pas.

[FLORY6667]

Grand merci à toi doubleyou pour ces réponses rapides, claires et détaillées.
Suite à ton post de 17h03, j'ai mesuré (avec bien sûr les 220V au bornier d'entrée) la tension entre les bornes 2 et 3 du transfo... et effectivement j'ai rien... 0V... le transfo serait donc HS...
Savez-vous ou je peux commander soit une carte de puissance complète soit juste ce petit transfo ? J'ai les capacités pour démonter la carte et ne changer que ce petit transfo avec mon petit fer à souder...

PS : je m'en vais démonter la carte pour mesurer les valeurs de ton post de 17H20.

[FLORY6667]

Suite à votre méthode n°2 : (ton post de 17h20)
Carte de puissance demontée :
-au secondaire du transfo, je mesure 16 ohms => OK
-au primaire du transfo, l'ohmètre reste bloqué à 1 => NOK. => je confirme donc que le transfo est HS.

Encore merci doubleyou...

Où puis-je acheter ce transfo ?
Sur ce tranfo rouge, il est inscrit :
44122
230V 50/60Hz (1-5)
9V 2VA (7-9)
ta 70/B

Il y a aussi dessus une étiquette blanche collée dessus :
inscriptions dessus :
20.04.07 => date de fab de la bête probablement
25.00.1550 8
TECC CICE
230V1KITABLE

[doubleyou]

on trouve ce genre de transformateur sur différents sites
dans cette vieille discussion ( page 2 ) une adresse entre autre (Selectronic) et la marche à suivre
http://forums.futura-sciences.com/de...al-resolu.html
mais autres fournisseurs possible. Le tout est de respecter la puissance ( 2VA (watts) minimum ) et surtout les dimensions pour pouvoir l'intégrer sur la carte et le brochage.
j'ai pas vérifié si Conrad le faisait aussi.
Le tout est le délai de livraison.
A+

[doubleyou]

oups ! adresse mauvaise ! vais voir ailleurs

[doubleyou]

Re
sélectronic ne semble plus proposer de 9v en secondaire
chez conrad
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/7...1-pcs?ref=list
par contre vérifie les dimensions. ( Il existe un modèle en 2.30VA )
question secondaire, certaines cartes verte comporte en réalité 4 pastilles ( 2 plus espacées ) sur le circuit imprimé.
vérifier si elles sont bien connectées aux autres, sinon faire un pont.

En cas d'impossibilité et dans l'attente, on pourrait toujours imaginer un montage de dépannage provisoire avec un plus gros transformateur,
mais je n'en suis pas trop partisan. question isolation, protection car la sécurité des personnes doit être une priorité.

[FLORY6667]

Merci.
J'ai trouvé aussi ce relais sur ebay...
et aussi sur le site :
http://fr.farnell.com/myrra/44122/tr...2va/dp/1689054

mais effectivement, ce qui m'importe le plus maintenant, c'est le délai (pas d'eau chaude quand cela gèle dehors... c'est pas top) et non le prix le plus bas.

Je préfère commander exactement le même relais (ref 44122 du fournisseur MYRRA) pour ne pas avoir de surprise coté de l'emplacement des pins.

Je joins une photo de ma carte, c'est pour moi exactement la même config de la photo que vous avez mis plus haut. Je vais désouder ce soir le relais pour voir si il est bien uniquement fixé en 4 points ou plus... et je vais attendre la pièce pour réparer proprement sans prendre de risque.


Encore merci à vous pour votre aide et le temps passé et bonne soirée.

[FLORY6667]

Relais démonté de la carte... il y a bien que 4 pins (ce qui paraît normal)... RAS. Mais c'est vrai que la carte à l'air d'être prévue pour accepter un relais d'un autre type avec des pins plus espacés que le relais d'origine... nécessitant alors de faire un petit pont pour conserver les contacts sur la carte.
voir photo. Encore merci et bonne soirée.

[doubleyou]

Bonjour
petite précision pour le plaisir et pour éviter toute confusion pour toutes les personnes qui utiliserons cette discussion.
Ce que tu appelles "relais" est en fait un "transformateur", qui s'appelle comme cela parce qu'il transforme le 230volts en 9volts.
C'est lui le responsable de la plupart des pannes sur ce type de carte.

Les relais sont les rectangles oranges. Ils alimentent la ( ou les ) résistances de chauffe.
il servent de "relais" entre les résistances et la carte thermostat. rarement en panne, mais à la longue les contacts peuvent s'encrasser.

enfin voici comment procéder correctement à la soudure de transformateur

[FLORY6667]

Bonjour,
Oui, bien sûr, erreur de ma part, il s'agit bien d'un transfo 230 V / 9V alternatif en 2VA et non d'un relais !

Encore meci pour vos divers messages clairs et précis.
J'ai commandé la pièce via ebay... je l'attends sous qques jours.
Sinon, on peut aussi la touver à SELECTRONIC (sur leur site internet ou dans leur boutique de paris 11 place de la nation) mais ils sont en rupture de stock de cette ref actuellement (en réapprovisionnement...).
Bonne journée.

[FLORY6667]

Bonjour,
En // de ma commande sur ebay, j'ai trouvé un transfo de 2,5VA ald 2,0VA dans une boutique sur VERSAILLES proche de chez moi. (SF ELECTRONIQUE au 42 avenue de st cloud). Montage effectué, les voyants du chauffe eau s'allument et on entend le bruit du chauffe eau. Encore merci doubleyou... pour le temps passé et les économies réalisées...
Bonne soirée.

[doubleyou]

Et Youpie une bonne douche bien tiède
c'est quand les choses manquent qu'on les apprécient mieux ensuite.
Merci à toi pour les photos bien claires de la carte. Nul doute que cette discussion va servir à d'autres
Amicalement
J Paul

[JF Benoit]

Bonjour,
C'est toujours un réconfort de voir l'entraide qu'on trouve sur internet...
J'ai trouvé la panne sur mon chauffe-eau comme indiqué généralement c'est le transfo qui a lâché.
Au bout de 11 ans c'est pas mal.
J'en ai quand même pour 3.6 €, fais chier ;-o
J'ai commandé chez Farnell un transfo de marque Myrra ref 44122 livré le lendemain (bon ça monte à 13 € avec les frais)
Merci des infos & photos

[Mlam51]

Bonjour à tous,
Merci pour ce forum!!
Pour faire court, j’ai le même chauffe eau, même symptôme, j’ai le transfo hs je l’ai remplacé et toujours rien.
Est-ce que cela doit remarché direct ou est-ce qu’il faut attendre que l’accu se recharge ?
Merci d’avance

[jfb6455]

Bravo et un grand merci pour ces éléments qui m’ont permis aujourd’hui un dépannage en 24h avec une excellente réactivité de l’entreprise Farnell pour la fourniture du transfo (coupé au primaire, suite orage?).