Tracteur tondeuse ne démarre plus

[inviteb76d53b3]

Bonjour à tous, je rencontre un problème avec mon tracteur tondeuse autoportee vert loisir, quand je veut le démarrer ça fais un bruit de roulement mais le moteur ne démarre pas ,j'ai nettoyer la bougie , le filtre et j'ai rester la batterie qui produit 13.9v.
J'ai changer l'huile, vidé le réservoir d'essence et j'en ai remit. Il fonctionner bien la saison passé et depuis que je l'ai remis en route mi-avril j'ai réussis à le démarrer une fois non sans mal puisque j'ai du faire une quinzaine de pressions sur le tuyau d'arrivée d'essence.
Pouvez vous m'aider .
Merci par avance .
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[trebor]

Bonjour à tous, je rencontre un problème avec mon tracteur tondeuse autoportee vert loisir, quand je veut le démarrer ça fais un bruit de roulement mais le moteur ne démarre pas ,j'ai nettoyer la bougie , le filtre et j'ai rester la batterie qui produit 13.9v.
J'ai changer l'huile, vidé le réservoir d'essence et j'en ai remit. Il fonctionner bien la saison passé et depuis que je l'ai remis en route mi-avril j'ai réussis à le démarrer une fois non sans mal puisque j'ai du faire une quinzaine de pressions sur le tuyau d'arrivée d'essence.
Pouvez vous m'aider .
Merci par avance .

Bonjour,

Si j'ai bien compris, le démarreur électrique lance le moteur, donc le moteur tourne mais ne démarre pas ?

Voir si la bougie se mouille et si il y a des étincelles à la bougie.

Note que certaines sécurités arrête le moteur ou empêche le moteur de démarrer ( sous le siège, le bac arrière à herbe, la pédale d'embrayage, la position de la lame de tonde,.....

[inviteb76d53b3]

D'accord je vais essayer de voir ça .
Oui aucune sécurité d'enclencher.
Merci de votre réponse

[inviteb76d53b3]

J'ai essayer la bougie n'est pas en cause elle est pas mouillé ni humide.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Kissagogo27]

bonjour, et pas d'odeur d'essence dans le cylindre ? l'essence est restée cuver dans le réservoir et la cuve du carburateur ? il faut nettoyer le gicleur, ça a tendance a se boucher avec le sans plomb ...

[inviteb76d53b3]

Il y avais très peu d'essence (je dirais 15%) durant l'hiver et je ai remi par dessus pour la première tonte. Je nettoie le gicleur et je vois retiens au courant.

[inviteb76d53b3]

Bonjour, j'ai verifier et nettoyer le carbu le démareur et le filtre , mais toujours pareil, la batterie est de 12v et elle produit 13.9v .
Après le nettoyage le tracteur démarre une fois la batterie sur secteur mais si je débranche le chargeur il démarre plus.
Quand je le démarre une cosse vibre je ne sais pas si ça fais quelque chose.

[Kissagogo27]

une cosse doit être correctement serrée pour que le courant de démarrage ne brûle pas la connexion

mais une batterie de 13.8V chargée est une valeur normale mais si il ne démarre pas avec la batterie seule, alors la batterie est fatiguée ...

[inviteb76d53b3]

Bonjour j'ai changer la cosse et la batterie ont été changer et il démarre comme un tout neuf.
La batterie était pourtant stocké dans une pièce à 20°C tout l'hiver.
Merci de l'aide ��

[Kissagogo27]

une batterie se décharge tout seule et sulfate, il faut la recharger de temps en temps ou faire l'acquisition d'un chargeur d'entretien de charge par exemple , ou de faire une charge tous les mois .

[invite7def4862]

Bonjour

J ai le même problème sauf que quand j injecté de l essence au niveau du filtre à aire il tourne bien.
J ai pourtant tout démonter au niveau du carbu mais rien n y fait.
Merci par avance pour vos réponse.

[trebor]

Bonjour

J ai le même problème sauf que quand j injecté de l essence au niveau du filtre à aire il tourne bien.
J ai pourtant tout démonter au niveau du carbu mais rien n y fait.
Merci par avance pour vos réponse.

Bonjour,

Cela confirme donc un manque d'essence émis par le carburateur suite à l'aspiration provoquée par le piston du PMH au PMB.

Le gicleur principale bouché, si la cuve du carburateur contient suffisamment d'essence.

[invite7def4862]

Oui c'est se que je me suis dit mais j ai pris bien soin de tout n éttoyer en 2 fois.
Donc j ai pas trop d idée...

[Kissagogo27]

bonjour, l'essence coule bien depuis le tuyau venant du réservoir ? avez vous soufflé dans le gicleur ? avec le sans plomb s'il en reste dans la cuve a la fin de l'automne jusqu'au printemps , cela dépose un film qui bouche le gicleur . sinon la cuve est bien mobile ? et le pointeau de flotteur fonctionne bien ? le trou ou va le pointeau est débouché ?

[invite7def4862]

Bonjour
Toutes les opérations que vous spécifiez dans le message, j ai tout réalisé. Donc tout coule bien le gicleur est bien déboucher. La je vais essayé de changer les joints (boisseau.,de cuve..... )

[invite7def4862]

Bonjour

Est ce qu une personne sait où je pourrais trouver sur le net le kit pour carburateur (joint.....) briggs sttraton?
Merci d avance

[trebor]

Bonjour,

https://www.google.com/search?client...riggs+sttraton
Ou au SAV proche de chez vous.

[invite7def4862]

Bonjour
Merci pour le lien mais soit c'est moi qui suit pas d ou j ai un problème. �� Je mets le code moteur et j ai pas le bon moteur présenter, voici le code 14b937 0115-h1.

Merci de votre aide

[trebor]

Bonjour
Merci pour le lien mais soit c'est moi qui suit pas d ou j ai un problème. �� Je mets le code moteur et j ai pas le bon moteur présenter, voici le code 14b937 0115-h1.

Merci de votre aide

Bonjour,

Quelle type de moteur pour votre auto-portée ?

Voici tous les modèles :
https://www.briggsandstratton.com/eu...r-engines.html

[invite7def4862]

Ah oui voici la réf 12090862

Merci

[trebor]

Ah oui voici la réf 12090862

Merci

Bonjour,

Cherche plutôt un SAV proche de chez vous.
https://www.briggsandstratton.com/eu...r-locator.html
Car il est possible que les joints remplacés ne suffirons pas si le carburateur est bouché ailleurs qu'aux gicleurs.
Voir que le moteur aspire bien l'air lorsque le démarreur est lancé pour démarrer le moteur (boucher l'entrée d'air avec la main pendant que le démarreur fonctionne, un bonne aspiration doit être ressentie ) ?
Une fois trouvé le SAV, donne le modèle de série 1 ou 2, 3, 4, 5,.....8 comme sur ce lien :
https://www.briggsandstratton.com/eu...r-engines.html

[invite7def4862]

Bonjour..
Pour le ressenti d aspiration une fois le moteur lance avec le démarreur. On sens bien que ça aspire après dire que c'est suffisant, je ne peux pas le comfirmer.
Après je suis obliger je racheter une pochette car on soufflant le carbu j ai fait voiler le joint du boisceau.... ��������
Il se pourrait que la soupape ne d aspiration ne face plus sont boulot ?
Si ça serait le cas le moteur ne tournerais pas normalement or quand je lui enject de l essence directement il tourne parfaitement bien.

[trebor]

Bonjour,

Le démarreur est probablement électrique, lance t-il le moteur avec vivacité ?

Si tu parviens à tourner la poulie du vilebrequin avec la main (fil de bougie retiré) tu pourras sentir si le moteur a assez de compression (dure à tourner au PMH), avec une corde comme lanceur, c'est plus facile.

Car si la compression est trop faible le moteur n'aspire pas l'essence du carburateur, le starter fermé permet une meilleur aspiration de l'essence.

Voir également que le joint ou la pose est correcte entre la fixation du carburateur et le moteur afin qu'il n'y ait pas une prise d'air car il y aurait moins d'air traversant le carburateur.

[invite7def4862]

Bonjour

J ai une bonne aspiration, après il tournait parfaitment bien la saison dernière et je l ai même redémarré au milieu de l hiver, il a demarré sans problème.
C'est pour cela que je me dis que c'est le carbu qui est le source du problème ?

[trebor]

Bonjour

J ai une bonne aspiration, après il tournait parfaitment bien la saison dernière et je l ai même redémarré au milieu de l hiver, il a demarré sans problème.
C'est pour cela que je me dis que c'est le carbu qui est le source du problème ?

Si tu insistes sur le démarreur avec le starter mis et que la bougie reste sèche, c'est bien possible si tout le reste est en ordre de marche.

Tous les garages possèdent un compresseur et une soufflette, un bon coup de pression dans tous les trous internes du carbu devrait éjecter le bouchon.

[richard 31]

Bonjour,
attention a ceci les moteurs B&S
ont la particularité de ne pas du tout apprécier le sans plomb 95 E10
prenez plutôt
du SP 98 sans additif,
ou au maxi du SP98 E5
l'éthanol n'étant pas leur tasse de thé
les moteurs japonais sont plus tolérants

[invite7def4862]

Bonsoir
Pour la batterie elle a bien la charge de 12 v

Ah je me souvient plus qu elle essence j avais prix demain je reçois mon kit de joint et vais changer l essence si toujours pas de démarrage.

Merci pour tout les filons.

[invite7def4862]

Bonjour

Voilà mon tracteur redemarre, peut être une petite prise d aire donc j ai pu tondre hier. Merci en tout cas des réponses apportées.

Par contre j ai un autre souci aujourd'hui c est que j ai voulu le demarré et le démarreur c'est mis à fonctionner sans aucun manip de ma part et sans être sur le siège du tracteur ?
Je ne comprends pas ce que ça peut être.

[invite7def4862]

Me revoilà

Donc c'est bon tout est rentré dans l ordre pour le démarrage c'est juste de l herbe qui c'est logé dans les contacteurs de sécurité.

Encore merci du temps que vous m avez accordés pour me répondre.

A bientôt