Bonjour a tous
J'ai un problème avec mon congélateur brandt BFU162LNW le thermostat est a -26 j'ai mis un thermomètre a l'intérieur et il m'indique -16 puis quelques jours après il se mets en alarme tout seul je pense que le thermostat est fatigue
Qu'en pensez vous en vous remerciant d'avance
bonjour,
attention votre produit n'est pas un congélateur a froids statique
mais de type no frost ce qui est totalement différent et de fait a un comportement très spécifique
le symptôme que vous signalez semble démontrer que l'évaporateur s'est pris en glace
sans doute suite a la canicule
de fait la 1ere chose a faire est de stopper totalement votre appareil durant 24h porte ouverte
afin qu'il soit dégivré de façon naturelle
(ne pas utiliser de sèche cheveux ou similaire)
ensuite le remettre en route en soirée en coupant la fonction super frost 3 heures après la mise en route et réguler a -18°C
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
re bonjour j'ai déjà fais il y a 3 mois j'ai arrêter le congélateur 4 jours pour m'assurer qu'il dégivre totalement
re,
il y a mois c'était bien avant la grosse période de canicule
donc cela reste sujet a caution
mais:
-1- dégivrage effectué
-2- vous retirez le capot de l'évaporateur
-3- vous mesurez la résistance de dégivrage (elle est fixée a l'évaporateur)a l'aide du multimètre calibré en ohms
-4- vous donnez la valeur de celle-ci sur le forum
ensuite on avise avant remise en route
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
bonjour
démontez l'évaporateur pour vérifier la résistance de dégivrage,le thermofusible (référence de l’ensemble AS0007868).Si c'est bon,la carte électronique pourrait être défectueuse mais elle n'est plus fournie par Brandt.
re désoler de vous embêter mais je suis novice dans ce milieu ou se trouve l'évaporateur et a quoi sa ressemble merci de votre patience
dans le haut du congélateur sous un cache plastique.Attention,c'est assez fragile,plastique chinois.
3ème vue éclatée : https://pieces-detachees.brandt.com/...0/%20BFU162LNW
Vérifiez également le ventilateur,fonctionnement électrique et rotation de l'hélice.Il arrive que l'hélice tourne dans le vide car elle ne colle plus à l'axe du moteur.
Dernière modification par ptigui29 ; 23/08/2018 à 10h55.
merci beaucoup ptigui29 je vais essayer de le faire
