annjy, c'était en MP le 9 mai à 15h46.
Mais l'info que vous m'aviez donné était bonne sur le site, juste que ce que j'ai reçu ne correspond pas à ce qu'il était indiqué.
Ou alors le vendeur à raison et les tachy de 90 Ohms fonctionne sur ce moteur, mais je ne préfère pas risquer...
OK, vu.Envoyé par Stef2020
Mais je crois fermement qu'il faut rester sur les bobines 220 Ohms.
Et c'était parce que ce site parlait d'une bobine pour lave-vaisselle 1113196008 AEG ......(rarissime, sauf dans les pays de l'est....)
cdlt,
JY
Dernière modification par annjy ; 20/07/2020 à 17h50.
Ne dites pas "Nous sommes en retard" mais dites "Oui Arlette"
Le numéro 1113196008 correspondait bien à mon moteur, c'est pour ça que je l'ai pris là, c'est effectivement le seul endroit ou le n° du moteur était renseigné donc je pensais bien faire.
Mais bon, je pense quand même que le vendeur s'est basé sur les dimensions du produit et qu'il n'a pas été plus loin.
D'ailleurs on a échangé quelques mails et quand je lui ai prouvé qu'il y avait bien 2 modèles il ne m'a plus répondu
Si je dois en recommandé un je prendrai celui sur le site d'AEG, on est maintenant certain qu'il fonctionne.
Bonjour,
Ce petit post pour signaler que le problème de panne intermittente de chauffage sur un LV AEG F55311VI0 est résolu par le remplacement de la bobine tachymétrique (réf: https://shop.aeg.fr/lavage/lave-ling...e/p/4006020236 )
J'ai vérifié la bobine, il s'agit d'un mauvais contact au niveau du raccord en fil souple sur la bobine (problème de vibrations ??).
Au remontage, j'ai placé une cale en mousse souple pour soulager le câblage (on verra à l'usure...)
Un tout grand merci pour les infos !!
Cordialement
Pas compris
Ya une bobine tachymetrique sur un lave vaisselle ? lol
Erreur de post ,non?
Bonjour Patrick,
Je confirme, on la voit sur la photo…
Elle sert au contrôle de rotation du moteur de lavage. Si celui-ci s’arrête, le chauffage est coupé !
AEG ne vend pas cette pièce pour les LV mais bien pour les lave-linge…
Cordialement
il n'est pas vraiment étonnant que ces bobines de tachymètres parviennent à se couper, c'est le même genre de bobines qu'on avait dans les micro moteurs de programmateurs mécaniques, le fil est extrémement fin et bien souvent tendu lors de la fabrication, les contraintes de température/vibrations font le reste et un jour ça casse..
la résistance à froid de la bobine (et son impédance à chaud) ne me semblent pas si critiques que ça, la tachy sert juste à fournir une tension sinusoïdale dont le niveau se retrouve sur un condensateur et est pris en compte par la logique, vu la puissance produite on ne risque pas grand chose.. cela dit, quand c'est possible, autant prendre une bobine avec les mêmes caractéristiques
ce fil aidera sans doute un grand nombre de personnes à éviter la poubelisation de leur appareil
merci à ceux qui ont posé le bon diagnostique et à ceux qui ont effectué la réparation et fourni le retour d'information
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
@titijoy3 on parle de lv ou de LL?
Ce post concerne le sechage dans un LV
Re
je vous confirme qu'il s'agit d'un lave vaisselle avec une pompe de cyclage équipée d'un tachymètre
chose qui se généralise de plus en plus toutes marque confondues
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Entendu
On n'arrete pas le progres ��
Re,
a condition de le voir de loin !!!!!!!
imaginez la panne de la télécommande qui n'existe pas
elle,
elle ne tombe jamais en panne
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
Un grand merci. C'est en lisant ce post que j'ai pu réparer mon lave vaisselle. (ikea rengora 911 535.035)
Il ne chauffait plus qu'en début de cycle. J'avais changer la résistance et le capteur de température en vain. La panne était bien le capteur tachymétrique ref 4006020236.
Encore merci à vous.
Encore un LV qui a évité La Benne !! Content pour vous
