Bonjour.
Est-il normal que le boîtier de traction soit chaud ?
Je tiens difficilement la main dessus.
La traction fonctionne bien.
Je m'en suis rendu compte fortuitement, et c'est la première fois que je touche ce boîtier a chaud.
J'ai essayé de voir s'il y'a avait un graisseur, ou une vis de remplissage,sans succès.
C'est une toro timemaster (celle qui a deux lames)
Merci
Bjr à toi, Rechercher "l'éclaté" à l'aide de ce lien:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...Z&opi=89978449
Bonne journée
Bjr ,
Il doit etre insuffisamment graissé à l'interieur .
il y a un embrayage en cone et suivant les modeles plusieurs rapports
Dernière modification par JeanYves56 ; 27/06/2023 à 10h06.
Cordialement
Bonjour,
A partir de 50° C à 60° C ont a du mal selon la sensibilité de chacun de tenir la main sur du métal. (Histoire de coefficient de transmission de température.)
Ce boitier est actif en permanence, il est normal qu'huile ou graisse montent à des températures de cet ordre.
Bonjour
Merci a vous trois.
J'ai trouvé un éclaté @f6bes mais lpas du boîtier, on le voit tout aussi partiellement qu'en live.
Jeanyves56 , c'est une transmission automatique, qui evolue en fonction de la poussée.
Entre nous c'est pratique en plat, mais quand on doit manœuvrer, en côte c'est pas toujours, evident.
Mondou, j'ai les mains caleuses, je crois supporter un peu plus que a moyenne,
mais sans arriver a ce que des soudeurs supportent.
Dinc, d'après toi ce serait "normal" ?
Je me demandais si je l'ouvrais pour voir mais j'ai peur de faire pure que mieux,
Il y'a 4 ou 6 petites vis qui semblent tenir les 2 coques.
puis de devoir changer les bourrages, si c'est de l'huile ne pas pouvoir remplir...
C'est donc un film que je me monte d'après toi?
Merci
est ce qu'il y a un bouchon de remplissage ou de vidange ?
si ce n'est pas le cas c'est graissé , ce qui est souvent le cas
Cordialement
Graissé plus ou moins...à vie. Mais la vie est parfois courte !
Il date de quand cet engin (heures de vol) ?
Bonne journée
Re,
C'est normal de se poser la question quand on ne sait pas.C'est donc un film que je me monte d'après toi?
Un boitier contenant des engrenages dans un bain d'huile ou de graisse, c'est normal qu'il monte en température au travail.
Cette température varie selon l'effort fourni.
S'assurer qu'il n'est pas fuitard.
Envoyé par mondou
Bonjour.
Hier j'ai pris la température d'une tête de débroussailleuse
après une bonne heure, 77 °
Puis celle du boitier apres 3/4 h, un peu plus chaude, :87°
Cela serait donc normal d'après vous ?
C'est propre, il n'y a aucune trace de suintement, il ne semble pas "fuitard".
C'est propre, comme le reste de la machine, elle n'a pas l'air d'avoir beaucoup dheures comme on se demandait
Sinon je vois ceci, il y'a 6 petites torx permettant de démontrer la coque, mais comme
ecrit plus haut j'ai peur de faire pire que mieux ( a part cable, ressort de retour, ressort de tension
et la poulie je ne sens pas de bouchon).
Je suis curieux de savoir comment fonctionne une transmission automatique mais ça peut attendre
Par contre j'ai au moins appris une chose, a 66° je tiens jusqu'à 5, jusqu'à 77° jusqu'à 3 en comptant vite
Merci
Screenshot_2023-06-27-22-21-34-780_com.miui.gallery.jpg
Screenshot_2023-06-27-22-21-15-683_com.miui.gallery-edit.jpgScreenshot_2023-06-27-22-20-51-915_com.miui.gallery-edit.jpg
Remoi, On ne sait donc pas l'age de l'engin (pas grave)
https://forums.futura-sciences.com/a...ui.gallery.jpg
Par acquis de conscience , j'irais voir l'intérieur de la béte. J'ai comm idée qu'il est peut etre un peu ...sec !!
Qq vis toxr à défaire.
Bonne journée
Dernière modification par f6bes ; 28/06/2023 à 09h31.
Bjr ,
Generalement la vitesse variable est obtenue par le régime moteur , pas par ce boitier .
Il faudrait l'ouvrir et graisser , c'est surement graissé mais avec une graisse plus fluide
Cordialement
Re,
Pour la vitesse d'avancement sur cette gamme c'est normalement un "automatic drive" la vitesse varie selon la marche du conducteur.
bjr ,
Et comment ça fonctionne ??
c'est bien la pub , mais ça ne nous dit pas comment ça fonctionne
Dernière modification par JeanYves56 ; 28/06/2023 à 11h49.
Cordialement
Re ,
Si j'en crois une vidéo sur ce mecanisme de tondeuse , la position de la poignée joue sur la tension de la courroie d'entrainement du boitier ,
en voila une vraie révolution !!!
cela ne doit rien changer sur le mécanisme du boitier
sur la mienne une Castel Garden je peux faire varier la vitesse d'avancement par differents régimes moteur , je trouve que cela marche plutot bien
Dernière modification par JeanYves56 ; 28/06/2023 à 13h18.
Cordialement
Pas du tout.
Il n'y a pas de tenseur de courroie.
En poussant la poignée coulisse et actionne un cable qui rentre dans le boîtier .
Donc ça se fait avant la courroie, dans le boîtier
Mais peu importe, je continue a me demander si cette température (77°) est normale ou pas avant de devisser
Mondou avait l'air de dédramatiser.
Je craignais surtout de l'huile, et galérer pour remplir ensuite.
Et des ressorts et autres surprises aussi.
Je ne trouve aucune information, ni température ni graisse/huile.
Elle est 2019.
Très propre, même aux endroits inaccessibles, les gens qui me l'ont vendue , âgés, ont acheté un tracteur.
Tout était nickel dans le garage, ils m'ont inspiré confiance.
Iguisee, huile brune, pas noire, lames de rechange toujours pas etrenées.
A mon avis leur terrain devait etre fait en une heure.
En 4 ans??
J'hésite pour les torx pour ce que j'explique.
Si la température de 77 °est normale j'aime autant pas y toucher.
Le cable venant de la poignée fait basculer legerement le boitier autour de son axe et cela suffit à faire varier la tension de la courroie
les tendeurs de courroie fonctionnent ainsi sur ces boitiers
Dernière modification par JeanYves56 ; 28/06/2023 à 18h04.
Cordialement
Remoi, Je trouve cela un peu excessif (77°)....mais si c'est de l'huile ...il a bien fallu la mettre ( sans se prendre la tete)Je pencherais pour de la graisse ( ce n'est QUE
mon avis) !
Bonne journée
Re,
Dans ces boitiers, c'est de la graisse du moins ceux que j'ai eu l'occasion de visiter.
Généralement ce type de boitier s'ouvre assez facilement.
Retirer les vis des deux demi-coquilles.
La demi-coquille opposée à la poulie doit venir sans trop de résistance si ce n'est que par le "collage" du joint. Attention à ne pas le déchirer.
Normalement tout reste en place.
Si le boitier a de la bouteille, on constate que la graisse a séché, qu'elle s'est amalgamée dans les angles ou parties ne nécessitant pas de graissage.
Les engrenages tournent plus ou moins à sec.
Retirer (préalablement c'est mieux) la courroie, voir si l'axe de la poulie tourne sans accrochage et si pas de jeu. Cela donne l'état du roulement de l'axe de la poulie. Un roulement endommagé fait augmenter la température.
Nettoyer l'ensemble,
Remettre de la graisse, suffisamment mais sans excès y a pas de pastille ou soupape de dégazage.
Pour la graisse peut-être une semi fluide ou graisse spéciale motoculture.
Pour ce qui est de la température cela ne m'étonne pas surtout ces jours-ci
Bon courage.
Bsr ,
C'est ce qui a deja éte dit , c'est manifestement un pb de graissage .
je ne sais pas s'il y a une volonté pour aller dans ce sens .
Ces boitiers ne sont pas tous faciles à remonter , puisque certaines pieces sont emmanchées dans le carter du haut et du bas .
Cordialement
Sur les images qu'il a mis plus haut, il semble que la demi-coquille inférieure doit ou devrait se désolidariser facilement.
Une image boitier ouvert renseignera sur le diag.
Pour la température, il fait déjà 35 ° C (du moins chez moi) une soixantaine et plus ne m'étonne pas d'autant plus que là dessous ça doit pas ventiler fort.
En fait je n'ai jamais mesuré la T° de ce genre de boitier sur une tondeuse .
au dela de 50 °c ça me semble anormal ( limite du toucher )
Dernière modification par JeanYves56 ; 28/06/2023 à 22h26.
Cordialement
C'est bien cela l'interiogation.
Tu dis 50 limite toucher... c'est subjectif
Le termómetro indique 77 ° , je peux la toucher et garder la main dessus en comptant jysq63.
La tête de la débroussailleuse, avec lame ,apres un plein dans un roncier c'est 67 °, la je tiens jusq65 sans problème
Si lun d'entre vous pouvait toucher son boîtier a chaud juste avant de nettoyer, ça me ferait bien plaisir.
Tu dis : Le cable venant de la poignée fait basculer legerement le boitier autour de son axe et cela suffit à faire varier la tension de la courroie
Je ne pense pas, j'ai fait faire la manip par ma fille, machine relevée e, le boitier ne bouge pas d'un seul mm, il est calé contre une butée
Demain je le fais moteur arrêté et je sentirai la courroie, mais a priori je ne pense pas, a moins dun desaxement de laxe de la poulie.
Puis si on joue sur du patinage de courroie ça sentirait..
En tous les cas, un grand merci a tous.
Beh oui.
Sans bouchon je ne vois que couché, un axe bouchant le bourrage du bas, remplissage, et poser l'autre axe.
En sachant la quantité exacte d'huile de boîte.
Un truc d'usine difficilement realisable.
Si c'est de la graisse, ça serait plus facile.
Yaplus ka !!
( nota je ne tonds pas à..+35°...je reste aux abris !!)..(.., il fait déjà 35 ° C (du moins chez moi)
Bonne journée
Hello,
Je déteste le froid (les sports d'hiver c'est pas pour moi.) D'un autre coté, j'ai le postérieur assis sur le siège et la coupe fait 1.6 m de large faut au moins ça pour les deux et des brouettes d'ha.
Crois moi les divers boitiers tu poses pas les mains dessus.
bjr
La reglementation de la T° d'eau chaude sanitaire est imposée à 60 °C max , pour ne pas se bruler ....
plutot que de jouer avec le thermometre tu devrais ouvrir le boitier et le graisser .
je regarderai une nouvelle fois la video , pour le mecanisme
Dernière modification par JeanYves56 ; 29/06/2023 à 10h08.
Cordialement
ce n'est pas ce mecanisme ??
: https://www.youtube.com/watch?v=MCFhV3amiJE
Cordialement
Re,
Pour JeanYves :
https://www.youtube.com/watch?v=RlG_IpX4J9M
Oui, c'est ce mécanisme.
La reglementation de la T° d'eau chaude sanitaire est imposée à 60 °C max , pour ne pas se bruler ....
plutot que de jouer avec le thermometre tu devrais ouvrir le boitier et le graisser .
Excuse moi, tu sembles condescendant depuis le début, ou tu naimes pas le modèle, je m'interroge...
Comme dit Madou,ce que l'un supporte, lautre pas, cest subjectif.
Tu te brules a 60° , moi il semble que non.
Du coup pour en avoir le coeur net, et apporter une information concrete, j'ai utilisé un thermomètre, je ne joue pas avec.
Tant que je ne serai pas assuré que cette température est anormale, , je ne pense pas ouvrir.
Ce n'est pas une réglementation sanitaire qui va m'en convaincre, ce boîtier est inaccessible normalement , et il est moins chaud que l'échappement si c'est pour une question de sécurité.
Tu me passes un lien ou justement le gars nouvre pas ce boîtier, mais le change.
En ne montrant que le facile, on ne le voit ni débloquer ni rebloquer le stuut.
Une fois monté ça ne pivote plus du tout.
