kenwood prospero ne tourne plus [Résolu]

[titijoy3]

encore une petite chose ,quand j'ai ouvert l'appareil , j'ai nettoyé l'interieur croyant que s'etait de la saleté , mais je crois que c'etait de la graisse ( je n'ai pas tout enlever) que dois faire? merci

bah, pas grand chose, l'important c'est que les paliers du moteur et les engrenages éventuels soient graissés si c'est le cas à l'origine..

merci pour le retour d'infos
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[yanteban]

J'ai encore un problème le kenwood fonctionne mais seulement sur 2 vitesses , cest à dire lorsque je tourne vers la droite il tourne trés vite , lorsque je tourne vers la gauche il tourne doucement et je dois tenir le bouton.

[jiherve]

bonsoir
que dit le mode d'emploi?
JR

[yanteban]

kenwood prospero fonctionne sur 2 vitesses
J'ai encore un problème le kenwood fonctionne mais seulement sur 2 vitesses , cest à dire lorsque je tourne vers la droite il tourne trés vite ,
lorsque je tourne vers la gauche il tourne doucement et je dois tenir le bouton.

[yanteban]

sur le mode emploi il y a 5 possibilités
J'ai changé le tachymétre ,mais rien n'a changer toujours 2 vitesses

[yanteban]

je n'ai pas eu de réponse pour mes 2 vitesses? vers la gauche c'est une impulsion et vers la gauche j'ai une grande vitesse , pourtant j'ai vu sur le bouton 5 possibilités. Dois je ouvrir une autre discussion vu que celle ci est inscrite résolue. merci

[titijoy3]

bah, on peut répondre car la discussion n'est pas fermée.. le problème c'est d'avoir la réponse, peut être que l'organe commandé qui sert à limiter la vitesse (triac ou autre) est en court circuit

[titijoy3]

qu'elle est la pièce "tachymètre" que tu as remplacé ? peux on avoir une photo de l'ancienne ou bien un lien vers la pièce neuve ?

[gienas]

Bonjour à tous

Eh bien voila j'ai changé le condo et l'appareil fonctionne à nouveau merci pour tout et à tous

Ceci est la réponse qui a déclenché le [Résolu].

... Dois je ouvrir une autre discussion vu que celle ci est inscrite résolue ...

Non. Il faut attendre et relancer si la réponse/solution se fait attendre.

Toutes les questions ne trouvent pas toujours une réponse.

[yanteban]

voici le tachymetre que j'ai changé

[yanteban]

ou se trouve ce triac ?
j'ai vu dans la partie centrale ou se trouve tous engrenage qui il y a un capteur de vitesse serai t il la cause et comment fonctionne t il ?merci

[titijoy3]

le tachymètre renseigne l'électronique et l'électronique commande le moteur via un triac qui se trouve sur la carte

[yanteban]

je suis obligé de dessouder le triac pour le tester?
le capteur de vitesse est aussi un triac cela ne pouvez t il pas venir de lui ?

[titijoy3]

je suis obligé de dessouder le triac pour le tester?
le capteur de vitesse est aussi un triac cela ne pouvez t il pas venir de lui ?

ce n'est pas, parce qu'un composant a trois pattes que c'est un triac !

le capteur de vitesse est surement un capteur Hall, rien à voir avec un triac, ce n'est pas la même fonction ni la même architecture interne,

le capteur de vitesse a été changé et le symptôme est toujours le même,

le meilleur test à faire est de le remplacer, pour tester un triac il faut faire un montage particulier, voir sur internet "tester un triac"

[gienas]

Bonjour à tous

ce n'est pas, parce qu'un composant a trois pattes que c'est un triac …

+1

… !e meilleur test à faire est de le remplacer, pour tester un triac il faut faire un montage particulier, voir sur internet "tester un triac"

À condition quand même que ce soit un triac!

Si le composant n’en est pas un, le supplice peut lui être fatal et mortel.

[titijoy3]

Bonjour à tous



+1



À condition quand même que ce soit un triac!

Si le composant n’en est pas un, le supplice peut lui être fatal et mortel.

a vérifier mais c'est quand même probable, de plus, le composant est sans doute déjà hs

[yanteban]

Je n'ai pas changé le capteur de vitesse

[titijoy3]

post 10 : "voici le tachymetre que j'ai changé "

??

[yanteban]

tachymetre.jpg le Tachymetre
capteur.jpg le Capteur

[titijoy3]

Pièce jointe 490896 le Tachymetre
Pièce jointe 490897 le Capteur

le capteur n'est pas livré avec le tachymètre ?

ou alors il y a un capteur de vitesse (tachymètre donc) pour le moteur et un pour l'axe ?

[yanteban]

oui il y a un capteur de vitesse dans la partie engrenage et le tachymétre vers les bobines du moteur

[yanteban]

es ce que le capteur de vitesse se mesure comme un triac? avant de le changer j'aimerai avoir votre avis merci

[titijoy3]

ce n'est pas un triac, donc ça ne se teste pas de la même manière

[yanteban]

Alors comment le tester ?

[titijoy3]

Alors comment le tester ?

je ne l'ai pas sous les yeux et je ne connais pas la référence du composant, difficile de répondre !

il y a plusieurs types, inductif, effet hall, simple ils

en général il y a trois pattes, un "plus" alimentation, un "moins" alimentation (la masse) et une sortie signal..

quand l'aimant passe devant le composant l'état de la sortie change

[yanteban]

ok merci , j'ai utilisé le kenwood dans l'etat donc avec une vitesse rapide , en l'utilisant par a coup ,tout aller bien , mais ma femme la aussi utilisé et est resté un plus longtemps avec la grande vitesse .
tout a coup on a senti une odeur de cramé , j'ai tout arrêté , puis aujourd'hui je l'ai rééssayé il fonctionne comme avant ( grande vitesse ) .
je crois que je vais changer directement la carte. mais la carte que je possède et un peu différente .
Ma carte.jpgMa carte
carte à acheter.jpgCarte neuve

[yanteban]

bonjour voila , j'ai changé la carte ( circuit imprimé ) et j'ai toujours le même probléme ,qui est qu'une grande vitesse????

[titijoy3]

ça semble signifier que c'est l'un des capteurs de vitesse qui est en défaut,

par contre je ne comprend pas pourquoi il y aurait deux mesures de vitesse pour un seul moteur c'est a éclaircir

[titijoy3]

hors tension, débranchez le connecteur du tachymètre de la carte et mesurez en ohmmètre entre les deux fils bleus tout en faisant tourner le moteur à la main,

vu qu'il n'a que deux fils le composant mesurant la vitesse sur le renvoi d'angle devrait être une simple bobine et produire des impulsions à la fréquence de rotation grâce à l'aimant fixé sur l'axe

[yanteban]

mon tachymètre est neuf .
j'ai vérifié en ohmmètre en faisant tourner le tachy je vois mon ohmmètre varié de 59 ohm vers 63 ohm et vers 46 ohm