Déflecteur plein de fuel/brûleur en sécurité

[Astyero]

Bonjour à tous,

J'ai une chaudière DE DIETRICH équipée d'un bruleur Elco Econom 2000. J'ai rencontré un soucis en fin de semaine dernière : le brûleur s'est mis en sécurité. J'ai vérifié le gicleur (il est propre), le déflecteur était néanmoins plein de fuel. J'ai nettoyé, tenté de redémarrer le bruleur mais ça ne fonctionne pas. J'augmente légèrement la pression de la pompe et ça repart. J'en parle à mon chauffagiste qui me dit que c'est l'electrovanne (je suis ok avec lui). Entre temps, je vérifie pendant le WE si tout est OK et aucun soucis (gicleur propre et déflecteur aussi)...Je m'aperçois cependant que la vis de réglage de la pompe fuel est à fond (plus possible d'augmenter la pression). Mon chauffagiste intervient le lundi, teste l'électrovanne (elle est OK) et ne va pas plus loin. Je lui ai pourtant indiqué que le réglage de la pompe fuel en pression est à son maximum.....Tout fonctionne nickel jusqu'à aujourd'hui où la chaudière se remet en sécurité avec la même problématique (déflecteur humide de fuel)....Qu'en pensez-vous? La pompe est-elle foutue ou vous pensez à autre chose? Merci pour votre aide.
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[XK150]

Salut ,

Le pro aurait pu mesurer la pression pompe , l'opération prend 3 minutes .
Electrovanne bonne , mais qui fuit ??? Cellule sale ou en début de fin de vie ??? Gicleur serré au couple , mais sans plus ???
Quel âge pour ces composants ?

[XK150]

Gicleur sale et qui bave ??? Toujours commencer par un échange de gicleur avant d'aller plus loin .

[Astyero]

Le Gicleur est propre et vient d'être changé et c'est le bon modèle.Il est bien serré. Le brûleur fait plusieurs cycles sans problème particulier (pas de perte de fuel, pas de charbonnage). Je soupçonne la pompe et/ou l'électrovanne. La cellule semble ok

[A voir en vidéo sur Futura]

[ouin42]

salut a combien monte la pompe réglage a fond?

[passelaigue]

bonjour,
il faut absolument vérifier la pression de la pompe et la combustion..ce qu'aurait du faire le plombier.
cdlt

[racard]

Le Gicleur est propre et vient d'être changé et c'est le bon modèle.Il est bien serré. Le brûleur fait plusieurs cycles sans problème particulier (pas de perte de fuel, pas de charbonnage). Je soupçonne la pompe et/ou l'électrovanne. La cellule semble ok

bonsoir
pourquoi soupçonner la pompe ou l’électrovanne ?
une électrovanne autorise le fuel.
une pompe ? on mesure la pression avec un manomètre.
que se passe t'il si absence d'étincelle ?
le gasoil ne s'évapore pas...
à condition de débrancher le système d'allumage :
- on peut aussi sortir le bruleur et le faire cracher dans un seau un carton ou dehors pour voir la projection de carburant.

[Renzo]

Bonjour,

Le Gicleur est propre et vient d'être changé

Il faut commencer par le changer car des gicleurs neufs défectueux (jet non uniforme) ça existe.

Cordialement

[ouin42]

salut c est pas le gicleur qu il faut changer c est le chauffagiste