Problème de fermeture sur un portail (Réf carte: bft linx-ma) [Résolu]

[ThomasV]

Bonjour
Si tu ne sais pas tester ces fin de courses passe la main ou change de métier ?? : Retourne sur place deja ; Fait tout ces tests sur place ? Pas sur un établi

D’accord, merci pour ces informations.

Je vais aller sur place pour faire tout cela.
Je vous tiendrai au courant.

Ce n’est pas que je ne sais pas les tester,
mais la manière dont on me demande de les tester est différente de celle que j’ai apprise. C’est pour cela que je demande comment faire, afin de procéder au mieux.

Et merci pour la réorientation, je pense que je vais y réfléchir ^^ (jugement sans même me connaître).
Mais les portails, ce n’est pas vraiment pour moi.

On s’est tous mal compris, ce que je regrette.

Mais maintenant que j’ai commencé cette réparation, je ne lâcherai pas tant que ce portail ne sera pas réparé, et je continuerai à vous tenir au courant.

Vous n’êtes pas obligés de m’aider ni de me répondre

Je tiens à remercier tout le monde pour votre aide :
Jeryko, Patrick78, Golfo57, Jean Aimard et Annjy.
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[jean Aimard]

Bonjour Tous
Thomas Non je ne te connais pas ! c'est vrai tu est peut être un bonne personne ? mais comme dépanneur Hum j'ai un doute = lorsque tu dit ce n'est pas ce que j'ai appris ?? Si tu as appris que l'on change un condensateur Qui fait 750µf Pour un 1000 et que tu remet le 750 ( Pourquoi ) ensuite tu trouve 31 Volts là j'ai un doute
Que tu mesure au multimétre 21 Volts et que tu trouve 24 Volts lorsque le moteur tourne Là je te dit NON
Un moteur n'amplifie pas la tension a ce que j'ai appris
: Je te cite
Mais maintenant que j’ai commencé cette réparation, je ne lâcherai pas tant que ce portail ne sera pas réparé, et je continuerai à vous tenir au courant.
Là je t' apprécie bien , j'ai horreur de baisser les bras

[ThomasV]

Bonjour Tous
Thomas Non je ne te connais pas ! c'est vrai tu est peut être un bonne personne ?

Je pensent en être une

mais comme dépanneur Hum j'ai un doute = lorsque tu dit ce n'est pas ce que j'ai appris ?? Si tu as appris que l'on change un condensateur Qui fait 750µf Pour un 1000 et que tu remet le 750 ( Pourquoi )

Ce n’est pas exactement ce qu’il s’est passé.
À l’origine, j’avais un condensateur de 1000 µF qui mesurait 750 µF au capacimètre.
J’en avais un autre de 1000 µF d’occasion, que j’ai donc remplacé.

ensuite tu trouve 31 Volts là j'ai un doute
Que tu mesure au multimétre 21 Volts et que tu trouve 24 Volts lorsque le moteur tourne Là je te dit NON
Un moteur n'amplifie pas la tension a ce que j'ai appris

Sur ce point, je vous indique la mesure que j’ai relevée pour le condensateur : 31 V.
Il ne me semble pas avoir dit que j’avais 24 V au moteur ; justement, c’est bien un problème que vous avez souligné.

Je te cite
Mais maintenant que j’ai commencé cette réparation, je ne lâcherai pas tant que ce portail ne sera pas réparé, et je continuerai à vous tenir au courant.
Là je t' apprécie bien , j'ai horreur de baisser les bras

J’ai toujours procédé dans cette mentalité.
Je viens d’un parcours en électricité indus, l’électronique, je ne l’avais jamais étudiée. J’ai appris sur le tas et, comme je le dis encore, j’ai encore beaucoup à apprendre.
C'est pourquoi je demande de l'aide

[jean Aimard]

Bonjour
Bon ont ne vas pas s'étendre sur ce que tu as dit ou pas ? le but c'est de te dépanner ( mais s'il te plais répond bien a toutes les questions/demandes )
Normalement tu dois sans strap aux fin de courses ( donc sur établi ) avec 1 impulsion sur la télécommande avoir 24 Volts sortie moteur ( Si tu as moins il y as une faiblesse quelques part ) Oui le moteur tourne mais moins vite ( Sur et Certain ) Mais moi je te conseille de mettre au minimum des lampes a la place de moteur = juste pour avoir la certitude que les moteurs fonctionne
1 Impulsion Télécoms : les lampes éclair , une autre Arrêt , une autre éclaire ce sera l'autre sens des moteurs tu dois voir aux bornes l'inversion +/ - au multi ...
Bon j’espère ne pas m’être mélangé les pinceaux dans mes explications
A plus

[jean Aimard]

Bonjour
hé bien Thomas ont attends toujours le resultat de ton dépannage

[ThomasV]

Bonjour,

J’ai pu dépanner mon client, mais j’ai dû remplacer complètement la carte… (une défaite pour moi), car le temps passé commençait à devenir trop important.

J’ai pas mal discuté avec le client, et il m’a expliqué que plusieurs personnes étaient déjà intervenues sans réussir à dépanner le portail.

Débrief de l'invention du changement de la carte :
Le portail fonctionnait mal les jours de pluie avant de ne plus se refermer totalement.

Lors de la mise en service, j’ai été obligé d’inverser les fils des fins de course.
Auraient-ils été modifiés par une autre personne avant moi ?

Concernant l’ancienne carte, je n’ai plus de changement d’état lorsque j’active le SWO ou le SWC.
J’ai peut-être endommagé la carte avec toutes mes manipulations, voire dès le début, car à l’atelier le voyant vert ne s’est jamais allumé.

Pour le schéma, je n’ai pas eu le temps de le faire et je n’ai pas encore les compétences pour en réaliser un complet.

Si vous avez des questions, j’essaierai d’y répondre.

En tout cas, merci pour votre aide, j’ai beaucoup appris grâce à cette intervention.

Bonne journée,
ThomasV

[Jeryko]

Bonjour,

Merci pour le retour, même ce n'est pas un succès pour toi.
Cela arrive à tout le monde !
Chacun ayant ses limites.

[ThomasV]

Oui, c’est vrai.

Mais j’aurais vraiment aimé mieux comprendre pour réparer la carte.
Il y a eu des choses qui m’ont échappé.

Ce qui compte, c’est que le portail fonctionne de nouveau.