Consommation d'un Plip de voiture [Résolu]

[bubu042]

Bon, ça y est !
J'ai terminé l'adaptation d'un 3° bouton pour le plip. Coup de chance, il y avait une petite cavité libre dans la coque. J'y ai intégré un capteur de fin de course (récupéré sur une imprimante HS), posé du Kapton isolant sur le pôle négatif du support de pile + une languette laiton (surépaisseur d'à peine plus e 1/10 mm qui ne gêne pas l'insertion de la pile) + un mini câble récupéré sur une vieille paire d'écouteurs desmartphone. Un petit coup de fraise pour libérer de l'espace dans la coque et ça fonctionne. Il suffit d'avoir le nouveau bouton et un du plip (ouverture/fermeture) enfoncés en même temps pour que le plip fonctionne.
Merci à tous ceux qui ont eu la gentillesse de participer à ce sujet.
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[Jeryko]

Bonjour à tous,

@bubu042,
Bravo d'avoir réussi ton intervention "à ta manière", ça fonctionne et c'est le principal.
Finalement tu n'as pas testé les boutons existants déconnectés ? fuite ?

@jiherve,

Donc restons un tant soit peu moderne.

Ce n'est pas une question de modernité.
Je possède des multimètres numériques et d'autres analogiques.
Pour dépanner et notamment en cas de problème fugitif, je préfère de beaucoup le multimètre analogique, plus "parlant".

Après, il y a aussi une question d'habitude.
Il faut connaître son appareil, ses caractéristiques et savoir les exploiter.
Avantages et inconvénients de chacun.
A+
Géryko