peut on charger une batterie avec du courant alternatif?
Bonjour,
j'ai une mobylette et je voudrais savoir si je peux charger ma batterie 12V avec du courant alternatif 12V si cela n'est pas possible comment faire pour transformer mon courent alternatif en courent continue ? j'ai déjà essayer un pont de diode zener mais cela ma transformé mon 12V en 6V !
merci de vos réponse !
Les batteries sont des composants qui fonctionnent en continu. De plus, se sont des composants polarisés.
Si tu met de l'alternatif dans ta batterie, tu vas la détruire.
Peut etre faire un pont redresseur avec une capa en sortie pour filtrer.
Cependant il faut bien choisir ses composants, et prendre des composants de qqes W (ou plus) et pas 1/4 W !!
qu'es-ce que des capasquel composent choisir je m'y conner pas beaucoup en électronique !
Un tranfo adapté et un pont de diode normales suffit
+shunt si la tension est trop forte
après tu peux faire un montage bi-valve si tu disposes déjà d'un 2x12V...
si je mais un régulateur de tension 12V avec un ponts de diode cela devrais marcher ! mais j'obtiens du 6V pouvez vous m'expliquer ?
Il faut prendre des précautions avant de mettre un régulateur
et surtout pas des zeners
la fin de chage c'est 13V5
ton régulateur écrète à 12V, mais tu mesures une valeur moyenne
le secteur passe 100 fois par seconde à 0 !!
je ne suis pas sur secteur mais sur la bobine de ma mobylette qui produit 12V au ralentie et 50V accélérer a fond c pour sa que je mais un régulateur de tension mais cela ne suffi pas pour charger la batterie car j'ai un courent alternatif
ta mob ne marchait pas avant ?
le top c'est un régulateur de tension et de COURANT
non c'est pas sa mais je veux mettre des clignotent et quand je mais les clignotent je n'ai pas assez de puissance pour les éclairer c'est pour cela qu'il me faux une batterie !
si la bobine du volant magnetique a un fil a la masse et que la batterie a aussi le moins a la masse un pont de diode ne sert a rien une seule diode suffit : cela fera un redressement monoalternance : si tu mesure la tension a la sortie de la diode ca ressemblera a 6 volt parce qu'il y a 12 volt la moitié du temps mais ca chargera quand meme la batterie : ce nest pas la tension moyenne qui compte mais la tension crete
surveille le tension de batterie apres avoir roulé longtemps si ca depasse 14.5v il faudra penser a un regulateur mais en general c'est plustot le probleme inverse la batterie n'est jamais chargé suffisament
normalement, tu peux compter sur l'effet de self de l'alternateur pour limiter le courant,
auquel cas il faut les 2 alternances et pour couper le courant en fin de charge, il faudra impérativement un triac ou 2 thyristors
je voudrais aussi savoir j'ai acheter des clignotant de scooter pour mettre sur ma mobylette j'ai un centrale de clignotant de voiture je branche la centrale sur des ampoule de voiture tout fonctionne je branche la centrale les des ampoule de scooter et cela ne marche pas !
je crois que la centrale contient une bilame auquel cas il faut un courant suffisant pour la faire chauffer
mais dans les 2 cas j'ai essayer avec la même batterie
oui mais pas avec les mêmes ampoules !
ou alors tu alternes l'éclairage avec les clignos
garre si tu te fais pincer !
et les ampoule y sont pour quelque chose la dedans ?
les centrales clignotantes de voiture sont faites pour des ampoules de 21 w
: avec les 1 ou 2 watt que l'on met sur les 2 roue ca ne marche pas
ce n'est pas la tension 12 v qui les faits marcher mais le courant passant par l'ampoule
c'est bon j'ai mie mon régulateur de tension sur ma tension alternative j'ai ensuite relier la tension alternative réguler a un ponts de diode qui me permets de charger ma batterie et pour finir j'ai mie 3 ampoule de 23W pour que ma centrale de clignotent fonctionne mais j'ai encore un problème mon klaxon qui fonctionne très bien sous tension alternative ne fonctionne pas sous tension continue de la batterie ? comment faire ???
Un régulateur de tension alternative suivi d'un pont de diode ?
j'ai jamais vu çà !
lol mais sa marche xD je fais des inventions j'ai que mon klaxon qui fonctionne pas ! il fonctionne uniquement en courent alternative et non en continue avec vous un explication ?
je voulais aussi savoir pourquoi mon pont de diode ne fonctionnes plus il marchez très bien et des que j'ai accélérer il c'est mie a ne plus joué son rôle !
çà m'étonne pas
on veut jouer à l'apprenti sorcier !
si tu nous présentais ton schéma
ok je vous ferais un petit schéma !
faux bien un début a tout !on veut jouer à l'apprenti sorcier !
je vous ai fais un petit schemat il y a des composents que je ne savais pas dessiner mais j'ai fais des commentaires vous deviez comprendre !
je l'ai fais assez grand pour que vous puissiez me relire !
cliquez sur le lien pour voire l'image !
Le problème se situe avant la batterie
si tu as mis des zeners, et que ta batterie est chargée, elles encaissent toute la puissance de l'alternateur,
donc ne durent pas longtemps
je t'avais pourtant prescrit un triac ou des thyristors...
Avec un montage de ce genre tu auras plus de chance :
Sincèrement, je pense qu'il vaut mieux reprendre le problème à la base:
mettre des clignotants sur une mob:
Il y a donc 3 choix possibles:Pour le moment, c'est la première solution qui est à l'étude, et c'est pas trop le pied...
- tout mettre sur batterie avec le problème de l'avertisseur sonore, et risque de décharger la batterie en cas d'oubli d'un accessoire à l'arrêt.
- mettre sur batterie les clignotants seuls.
- réduire la conso des clignotants pour éviter la batterie.
Des leds oranges fortes luminosité (6 en série pour voir) doivent pouvoir remplacer les ampoules.
Un oscillateur simple (2 transistors, 2 condos, quelques résistances) pour piloter.
Une diode et un condo pour alimenter.
Mais il faut tout refaire...
oui mais son alternateur se comporte comme une source de courant
je n'es pas trop compris si je remplace la diodes zener par un diode triac ou thyristors sa serai mieux ? a quoi ressemble un diode de ce genre c'est les diodes noir et grise ?Envoyé par gcortex
Le problème se situe avant la batterie
si tu as mis des zeners, et que ta batterie est chargée, elles encaissent toute la puissance de l'alternateur,
donc ne durent pas longtemps
je t'avais pourtant prescrit un triac ou des thyristors...
fais le schéma que je t'ai donné avec une diode de signal et les 68 et 100 ohms en 1W
un thyristor c'est comme une diode sauf qu'il y a une 3ème connection qui permet de la mettre en fonction ou hors fonction
