frein a courant de foucault

[invite8d3b9f14]

bonjour,
j'aurai voulu connaitre la difference entre un frein à courant de foucault et un frein à hysteresis
merci
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[gcortex]

foucault :
un électro-aimant fait passer un champ magétique dans un disque métallique
avec la vitesse, une tension est crée dans le disque, donc un courant le fait chauffer

hystérésis :

jamais entendu parler de frein à hystérésis
mais l'hystérésis c'est un décalage entre la courbe de magnétisation et de démagnétisation
pour un transfo, la puissance perdue se calcule avec la surface entre les 2 courbes
si ce frein existe, il doit fonctionner avec un courant alternatif

[ibtihel]

bonjour

bonjour,
j'aurai voulu connaitre la difference entre un frein à courant de foucault et un frein à hysteresis
merci

appercus ici :
http://www.cstfelicien.qc.ca/scinat/...2002/A02P4.pdf
http://www.magtrol.com/francais/manu..._manual_fr.pdf
a+

[invite8d3b9f14]

merci pour vos réponses ^^

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite6728705a]

courant de foucault
lorsqu'un matériau conducteur se déplace dans un champ magnétique qui n'est pas uniforme il se crée des courants à l'intérieur(courants de foucault). les lignes de courant sont bouclée, le courant dissipe de la chaleur, cette chaleur est la conversion de l'énergie de freinage. Une autre façon d'interpréter le phénomène est de constater que lorsque qu'un courant électrique est dans un champ il s'éxerce dessus une force qui dans ce cas s'oppose au déplacement du matériau conducteur. le produit du déplacement par la force est une énergie qui se tranforme en chaleur.

hystérésis
un matériau ferromagnétique (acier) présente un hystérésis lorsqu'il est aimanté par une champ magnétique. si le champ magnétique est variable l'induction magnétique va suivre un cycle d'hystérésis ( retard de l'aimantation sur le champ ), le parcours du cycle d'hystérésis va communiquer de l'énergie au matériau ferromagnétique. cette énergie est la conversion de la force exercée par le déplacement du matériau. une autre façon d'interpréter le phénomène est d'utiliser l'énergie magnétique d'un matériau qui est B.H produit de l'induction par le champ magnétique. lorsque H augmente le matériau gagne de l'énergie , lorsque H diminue le matériau perd de l'énergie . a cause de l'hystérésis pendant un cycle de magnétisation il en gagne plus qu'il en perd, il y adonc génération d'un force de freinage.