Composant à levier pour inverser deux fils
Bonjour,
Pourriez-vous s'il vous plait m'indiquer le composant dont j'ai besoin pour l'utilisation suivante:
Avec un composant à levier, je voudrais changer "l'éguillage" de deux fils en entrée avec les deux fils en sortie:
Position 1 Position 2
a _ c a c
b _ d à X
b d
J'espère avoir été assez clair.
Merci
Le schéma que g voulu représenter n'as pas été représenté comme je le voulais ...dsl
Bonjour gordan31 et bienvenue sur FUTURA
Quelle tension ? quel courant? quelle charge? moteur ?
http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html
J'aime pas le Grec
230v / 5A pour un moteur ...
Bjr à toi
Hum c'est pas trés clair comme demande ?
Tu veux faire QUOI avec ton "aiguillage" : inverser le sens de rotation de ton moteur ?
230V 5A je subbodore que c'est en ALTERNATIF!!!
En attendant la suite .
A+
La mesquinerie et rabrouement est un indicateur d'état d'esprit de l'auteur.
Oui, il s'agit bien de changer le sens de rotation du moteur, et tu subbodores bien lol, c'est en alternatif.
Merci de l'interet que tu portes à mon problème ...
A priori, tu peux faire ça avec un double inverseur ....
En pratique, non .
En effet, au moment de l'inversion de sens, il y a une étincelle de rupture qui va s'amorcer et un arc va se faire entre le neutre et la phase et transformer ton inverseur en tas de charbon.
Il faut :
- Couper la tension sur le moteur
- Attendre (au moins 40mS)
- Remettre la tension en inverse sur le moteur
Il pilote quoi ce moteur ?
J'aime pas le Grec
Un vérin qui pilote l'ouverture et la fermeture d'une trappe ...
Donc réponse #7
Je suppose qu'il y a des contacts de fin de course pour stopper le vérin ?
Donc il faut faire une petite logique avec des relais et trois boutons poussoirs UP, STOP, DOWN sachant que si on est en UP, le bouton DOWN n'est utilisable que si on a actionné le STOP (ou que le fin de course haut a été actionné)
J'aime pas le Grec
Bj r à nouveau,Envoyé par gordan31
Sur ton bourinn de 1200watts , combien de fils en tout ?
Y a pas un condo de déphasage ?
La photo :t'as pas ?
A+
La mesquinerie et rabrouement est un indicateur d'état d'esprit de l'auteur.
Il s'avère que le moteur a été câble et recâblé par plusieurs intervenants, du coup impossible d'y voir très clair. Le seul moyen que j'ai pu constater pour changer de sens, c'est d'inverser la phase et le neutre. C'est pour cela que je finalise la câblage ainsi (bien que se ne soit pas la solution optimale)...
C'est une solution qui ne marche pas .....tu peux répondre ?
J'aime pas le Grec
Pardon Daudet, oui il y a bien des fin de courses, moteur 4 fils. G un schéma de câblage à porté de main, comment puis-je vous l'exposer ?
http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html en format .JPG ou .PNG
Si ton moteur est avec un condensateur, la procédure de changement de sens de rotation n'est plus une inversion Phase/neutre
J'aime pas le Grec
Cela peut être surprenant mais cela fonction en inversant la phase et le neutre (j'ai testé moi même ce câblage). Ce qui nous remmène à ma question première pour trouver ce fameux composant qui est apparament un double inverseur ... sans en être un ...
bjr, un double inverseur 3 positions on/off/on devrait suffit ^^ après le câblage avec les fins de courses , il faut cogiter un peu
après réflection je pense plutôt passé par un relais commandé de ce type:
http://fr.farnell.com/finder/46-52-8...63?Ntt=1329663
Associé avec un inter:
http://fr.farnell.com/arcolectric-sw...625?Ntt=140625
Qu'en pensez-vous ?
Tu as la caboche dur ! Ton relais va exploser et se transformer en tas de charbon ..... Tu es prévenu? tu fais ce que tu veux !
J'aime pas le Grec
Dsl de paraitre buté, mais après avoir discuté de mon projet avec un distributeur, ce dernier m'a assuré que le probleme d'arc électrique ne se produira pas avec ce relais commandé.
OK, joue au Loto ou à la roulette Russe... tu vas gagner ! Ce n'est pas mon problème ....
J'aime pas le Grec
Re : Composant à levier pour inverser deux fils
Merci à tous pour vos conseils ...
Bjr à toi,
Hum , ton distributeur , ou il ne sait pas ce que tu vas faire de ton relais , ou il n'y entends , rien!!!!
Juste une petite question: au DEMARRAGE, un moteur (de 5A en fonctionnement) ça bouffe COMBIEN d'ampéres d'aprés toi ??
En FONCTIONNEMENT qu'il bouffe 5 A je veux bien !
A+
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