Bonjour,
je vais varier la vitesse de petits moteurs de train electrique (12V 1ou 2 W) en PMW à 250Hz . pour certain moteur j'entend nettement ette fréquence à basse vitesse .
y a il un risque à passer cette fréqence à 25 ou 30 KHZ pour les moteurs ou le FET IRlZ 44 (dont la grille est commandée par un pic via une resistance de 100 ohms) ?
cordialement
alain
Décider de faire, c'est bien . Décider quand, c'est mieux !
Salut,
J'ai un problème similaire avec une commande d'une platine de 8 ventilateurs. J'ai trouvé deux solutions jusqu'à maintenant ( non exemptes de défauts ) :
- Monter la fréquence autour de 24-25 KHz, mais certains moteurs n'acceptent pas d'être pilotés comme ça, je crois me souvenir qu'il s'agit d'une histoire de réluctance ( ou de réactance ? ), si les autres pouvaient confirmer ou non
- rester à quelques centaines de hertz, mais placer un condensateur de capacité suffisante ( comprendre, quand le bruit disparaît ) en parallèle aux bornes du moteur, mais cette technique semble ( en tout cas chez moi ) faire chauffer un peu les mosfets, pour une raison que j'ignore.
bonjour!
je ne travaille pas sur les variateurs en très basse tension..mais sur les plus gros un peu!
en augmentant la fréquence de découpage (MLI ou PWM) on améliore la sinusoide mais on augmente aussi les pertes, car les commutations générent des pertes de commutation(chaleur).
il y des variateurs qui travaille sur trois niveaux de découpage:
de 0 à 40% de la vitesse nominale on découpe 600hz
de 40 à 60% toujours à 600hz mais on rajoute une harmonique pour améliorer la sinusoide
de 60 à 100% on découpe à 1050hz.
et lorsque le moteur démarre on entend très bien la différence de bruit(sifflement)!
il existe aussi les filtres sinus pour diminuer le bruit et augmenter la durée de vie des moteurs! mais je ne sais pas si cela existe en 12V!
