branchement moteur essuie-glace, 5 fils?
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branchement moteur essuie-glace, 5 fils?



  1. #1
    chenilleverte

    branchement moteur essuie-glace, 5 fils?


    ------

    Hello,

    J'aimerais brancher un petit moteur d'essuie-glace, mais celui-ci possède 5 fils (cf photo please) alors que les batteries de voiture à ma connaissance n'ont que 2 connecteurs

    Comment dois-je faire svp?

    Merci

    chenille

    -----
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  2. #2
    romulus123

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Bonjour,

    Il y a le fil rouge pour la première vitesse; le fil blanc pour la deuxième vitesse, la moin de la batterie se connecte sur la masse du moteur.

    Les autres fils sont reliés à des contacts internes.


  3. #3
    chenilleverte

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    merci Romulus, donc concretement le + de ma batterie je le mets sur le fil blanc (ou le rouge suivant la vitesse voulue) et le - de ma batterie je le mets sur un des 3 noirs peu importe lequel c'est ça?

  4. #4
    vincent66

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Bonsoir
    Hum, pas vraiment, comme le signale romulus il y a des contacts intégrés qui servent à provoquer le changement de sens en fin de course de balayage, ceci est fait dans un boîtier de commande et la polarité des deux fils blanc et rouge est alors inversée...
    Vincent
    Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    chenilleverte

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    yes ok, mais ça donne quoi au niveau du branchement, le - je le branche où et le + je le branche où ?

  7. #6
    romulus123

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Re,

    Tu connecte le "-" de la batterie sur la carcasse du moteur, avec une cosse et une visse sur les fixations du moteur par exemple, sur les miens il y a une masse sur un des fils des contacts, tu peux tester avec le moins sur un des fils noirs

    Le "+" sur le blanc ou le rouge..

  8. #7
    chenilleverte

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    dacodac maintenant c'est clair comme de l'eau de roche merci les ptis gars

  9. #8
    chenilleverte

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    juste une petite question... Mais du coup si je touche la carcasse du moteur pendant qu'il est sous tension, je prends un coup de jus?

  10. #9
    romulus123

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Non,il n'y aucun risque sous 12v.


  11. #10
    nornand

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Citation Envoyé par vincent66 Voir le message
    Bonsoir
    Hum, pas vraiment, comme le signale romulus il y a des contacts intégrés qui servent à provoquer le changement de sens en fin de course de balayage, ceci est fait dans un boîtier de commande et la polarité des deux fils blanc et rouge est alors inversée...
    Vincent
    Le moteur ne change pas de sens de rotation , c'est un systeme de bieles qui fait l'aller retour , le contact sert a la position repos , et pour le balayage intermitent .

  12. #11
    invitec51444d9

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Bonjour,
    Je réalise la même installation.
    On ne doit pas utiliser les 3 autre fils ?
    Merci

  13. #12
    Qristoff
    Animateur Électronique

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Bonsoir, je pense que tout est dit dans ce fil ! rouge et noir= moteur et les 3 autres fils, des contacts de positions.
    Tout existe, il suffit de le trouver...!

  14. #13
    trebor

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Bonjour,
    Pour 2 vitesses de balayages et retour au repos.
    Ici un schéma d'un moteur à 5 fils.
    https://aws-cf.caradisiac.com/prod/p...4761c4.png?v=1
    Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous

  15. #14
    trebor

    Re : branchement moteur essuie-glace, 5 fils ?

    Une vitesse continue rapide (comme sur le schéma) et un intermittent à vitesse rapide et un intermittent à vitesse lente.
    La flèche vert c'est le contact qui établi le circuit afin que l'essuie-glace retourne en bas du pare-brise.
    Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous

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