Bonjour, j'aimerais savoir si l'on peut augmenter le voltage d'un moteur 12V. J'ai un treuil 1500 lbs et je désire m'en servir pour un poids de maximum 150 lbs mais à une vitesse supérieure. J'ai déjà entendue dire que les moteurs 12V pouvaient supporter des tensions variable à leurs tensions affichées.
Merci à l'avance.
Une tension variable c'est une chose, une tension supérieure à la tension nominale c'en est une autre. Ton moteur risque de ne pas aimer, il va tourner plus vite mais moins longtemps
Bjr à toi,Envoyé par Aerofreak
"augmenter"...n'indique en RIEN la valeur de l'augmentation !
Entre "augmenter" d e1.5v et 15v ...y a une différence .
Dans les deux cas, c'est.....augmenté !
A+
tu peux augmenter un peu à vide, mais certainement pas en charge
Après tout dépend de l'augmentation et de la durée.
Il peut augmenter la tension à 14V sans aucun problème même en charge ( car une voiture qui a son moteur allumé, génère du 14.5V ).
Il peut aller jusqu'à 16V en charge durant 10 secondes peu être ?
Bonjour Aerofreak et tout le groupe
Un des critères les plus importants, après la température, c'est le courant qui va traverser le collecteur et les charbons.
Si tu respectes cette limite, ainsi que la vitesse à ne pas dépasser, si elle t'est indiquée, tu devrais être rassuré.
Merci à tous pour vos nombreuses réponses. Je crois que ce qu'on m'avait déjà dit, c'était sur les moteurs de perceuse sans-fil. Les perceuses 12V, 14,4V et 18V ont les mêmes moteurs. Donc c'est sur cette donnée que je m'étais fait la réflexion pour mon treuil 12V.
Je vais peut-être essayer de l'augmenter à 14,5V au maximum pour voir si je gagne suffisamment.
Merci encore.
Sur le concours de robots GEII, les moteurs 12V sont le plus souvent survoltés en 24V, mais c'est vrai que le couple demandé n'est pas énorme (déplacer un robot de 2-3 kg par 2 moteurs).
Moi je serais à environ 10% de son couple nominal.
J'ai déjà survolté un moteur 12v CC de propulsion à 50v pour un dragster en modélisme. Ca marche mais pour quelque secondes.
S'il s'agit d'un treuil sur un vrai 4x4, vaut mieux éviter.
En plus le monsieur confond visiblement vitesse, couple, puissance.
Un treuil est conçu avec un moteur adapté à l'utilisation du 4x4. Vouloir le faire tirer plus vite sur une charge moindre, est en théorie possible pas coté électrique mais COTE MECANIQUE.
Il suffit de modifier le réducteur.
Je sais très bien qu'il y a un réducteur et le modifier ce serait la solution. Mais modifier un réducteur, c'est pas dans mes cordes.
