branchement d'une resistance variable

[inviteb49c2c22]

bonjour a tous je voudrai savoir comment brancher une résistance variable sur un moteur d’essuie glace 12volte je voudrait qu'il tourne moin vite pour un montage .vue kil a trois broche sur ma resistance je sui perdu merci de vos reponsse
-----

[invite3026ff02]

tu branche la premiere au négatif et la troisieme au positif et alors celle du centre te fera varier la tention de 0V à 12V si c'est ce que tu veux, et prends en un qui puisse le suporter sinon il va chaufer.

[f6bes]

bonjour a tous je voudrai savoir comment brancher une résistance variable sur un moteur d’essuie glace 12volte je voudrait qu'il tourne moin vite pour un montage .vue kil a trois broche sur ma resistance je sui perdu merci de vos reponsse

Bjr à toi et bienvenue sur FUTURA,
Faut commencer par connaitre la consommation de l'essui glace (inconnue) ?
Monter la réistance comme indiquée, c'est faire CONSOMMER en PLUS (la R dans ce cas est branchésur la source
d'alimentation). C'est pas la bonne solution.
D'autre pas faudrait connaitre la valeur de la R qui est en TA possession et sa puissance DISSIPATIVE ? (inconnue)
Sinon c'est de la fumée que tu risques d'obtenir .
Une phto de ta Résistance ?
http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html



Bonne jounrnée

[invite8f4431e7]

tu soude deux fil sur ton alimentation 12 volts puis tu en relie un a on fil de ton moteur pour les deux fil restans tu branches un fil sur un fil peut un portes lequel de ta resistances variable a ta piles puis tu relis le fil du milieu de ta resistance variable sur le fil restant de ton moteur

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6bes]

tu soude deux fil sur ton alimentation 12 volts puis tu en relie un a on fil de ton moteur pour les deux fil restans tu branches un fil sur un fil peut un portes lequel de ta resistances variable a ta piles puis tu relis le fil du milieu de ta resistance variable sur le fil restant de ton moteur

Bjr à toi,
Evite les conseils fumeux !
A+

[inviteed7aa48e]

Bonjour,
Tu fais comme sur le schéma joint, mais pour que ton potentiomètre ne fume pas, calcule les en fonction de la puissance de ton moteur et de la valeur de tension mini que tu veux lui appliquer
- Quelle est la puissance de ton moteur?
- Quelle tension minimum veux-tu lui appliquer?

[invite5c0d525e]

Ce n'est pas un potentiomètre (idée fumante mais pas lumineuse comme l'a dit F6bes) qu'il te faut mais un rhéostat de puissance et ça va te coûter la peau des fesses.

Pour faire varier la vitesse d'un moteur ce ne sont pas les liens qui manquent sur le ouèbe.

[paulfjujo]

bonsoir,

Il faudrait connaitre quelle est la charge mecanique à entrainer
parcequ'un moteur d'essuie glace consomme pas mal (avec ses essuie glace) et beaucoup moins à vide
à condition de bloquer les machoires de frein en position ouvert (sur les vieux moteurs d'essuie glace )!
Si c'est simplement pour baisser la vitesse , sans la regler,tu peux essayer
de mettre une ampoule de phare 12V 45W en serie avec ton moteur ..
elle s'allumera mais ne cramera pas!