Reparation chargeur voiture TOMTOM

[invited9c85600]

Bonjour,

J'ai un GPS TOMTOM, type POCKET PC.

Le problème c'est que le chargeur 12V (prise Cigare) ne charge plus le pocket pc. La diode verte s'allume, mais

le pocket PC ne reçoit pas de jus.

J'ai testé certains composants (ref sur la vue LatG 1,2,4,6,9 et 11) retirés du circuit, et ils semblent

fonctionner. Les capaciteurs montent bien en charges, les Diodes sont à 0,7xx dans un sens et 1... dans l'autre.

Le Bobinage sur Torrs diminue en résistance avec le temps.

Mais les autres je ne sais pas comment les tester avec mon testeur:
Lien externe supprimé.

Je ne connais pas le composant no 3. Je n'ai pas encore testé les composants no 7 et 8 car ils sont trop petits.

Est ce que vous pourriez me donner la marche a suivre pour tester, avec mon testeur, les composants no 3,7,8 et 5
afin de trouver la panne ?

Merci.

Voici les images du circuit :

Vue lat Gauche:
Lien externe supprimé.

Vue lat Droite:
Lien externe supprimé.

Vue de face:
Lien externe supprimé.
Vue de dos:
Lien externe supprimé.


Bonsoir jeandrut et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

Pour être conforme à l'épinglé

http://forums.futura-sciences.com/thread224229.html

Le lien vers l'image a été supprimé.

Les PJ doivent être sur le serveur.

Merci de la replacer dans une nouvelle réponse.


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[invited9c85600]

Donc comme demandé voici en piece jointe les photos.

[Kissagogo27]

Bonjour alors, dans l'ordre

n°3 c'est un fusible identifié F1 , tester sa continuité , multimètre en mode 200ohms, il doit indiquer la valeur la plus proche de 0 .

n°7 & 8 semblent être des résistances, donnez nous le code couleur indiqué dessus

n°5 est un régulateur a découpage ,il n'y a pas grand chose a mesurer dessus vu son intégration ^^
éventuellement vérifier qu'il y a une tension sur la broche 1 chargeur branché , son schéma est semsiblement celui ci http://www.eleccircuit.com/5v-3a-swi...ply-by-lm2576/ la broche 1 est la patte sous le L de LM2576

[invited9c85600]

Bonsoir,
Merci pour ces precisions.
Pour les resistances no 7 et 8 elles sont tellements petites, que je ne sais meme pas si je vais reussir a les demonter et remonter. C'est vraiment au pire des cas. Sachant que je pense qu'il y a peut de chance que ca soit elles qui pose soucis.
Je vais donc tester le fusible en premier desormais.
Ensuite le no 5
Je vais faire ca demain ou ce we et je vous revient.

[A voir en vidéo sur Futura]

[malo777]

Bonsoir,
Il n'y à pas de courant qui arrive ou GPS ou il n'y a pas de courant qui sort du chargeur?
Car ça peu aussi venir de la prise interne au GPS... faux contact par exemple

[invited9c85600]

pas de courant au chargeur. Car j'arrive a charger le GPS avec un chargeur 220V

[invited9c85600]

Bonsoir,

Je suis mal, j'ai testé le fusible seul et il fonctionne.
Il me reste les 2 petites diodes, mais je doute que ce soit cela.
Et l'espece de Triac
Qu'en pensez vous ? Comment m'en sortir ?

[invited9c85600]

Je pense que le LM est celui ci : http://www.datasheetcatalog.org/data...0/61690_DS.pdf

Est il testable avec un simple voltmetre ?

Merci bcp.

[Kissagogo27]

j'ai déja donné le lien plus haut

on ne peut pas le tester a l'ohmètre, ce n'est pas un transistor mais un circuit intégré

[invited9c85600]

Bonjour,

J'ai recu mon LT par la poste et je l'ai monté ce jour.

J'ai bien vérifié que le montage était correct (dissipateur de chaleur correctement vissé, pas de soudures liantes entre les pattes.)

Lorsque je branche mon circuit sur le 12v d'un coté et le pocket PC (=tomtom) de l'autre, j’entends un petit bruit (aiguë) provenant je pense du LT pendant 2 secs, puis plus rien, il chauffe énormément. A bout de 5 sec la diode de charge du pocket PC ne s'allumant toujours pas (sur le pocket ou sur le circuit) j'en deduis que la charge n'a pas lieu. Je debranche pour ne pas faire claquer le LT ( si c'est pas trop tard ).

Si je rebranche, toujours un son aigue, gresillement 2 sec puis plus rien. Je depasse toujours pas 3 ou 4 sec pour pas aller trop loin.

Il est super chaud et le dissipateur aussi apres 5 sec. Plus le fera cramer (si ce n'est deja fait).

La chauffe exagérée du LT me fait penser qu'il doit y avoir un probleme d'alim de ce composant, qui a donc peut être tout simplement cramé la première fois le premier LT.

Il est possible que le LT soit aussi HS (le nouveau), mais je doute tout ce meme, un composant neuf qui marche pas ca existe mais bon.

Qu'en pensez vous ?