Convertir du 12V en 5V

[invite06fcf81d]

Bonjour,

J'ai cherché un peu partout et pas trouvé ma solution.

J'ai une veille voiture qui n'a pas d'allume cigare. Je ne veux pas en rajouter un car je ne veux pas faire de trou dans le tableau de bord mais je voudrais pouvoir brancher une prise usb en 5V pour recharger mon tel (qui me sert de gps et qui m'indique ma vitesse réelle car la voiture a un compteur farfelu qui plus est en miles...)

Je voudrais tirer un cable depuis la batterie pour alimenter un boitier qui me transforme le 12V en 5V pour alimenter une prise USB femelle, le tout qui puisse se cacher pour avoir juste le cable qui sorte pour y raccorder mon téléphone.

Il me faudrait une solution qui ne risque pas de mettre le feu à la voiture (court circuit, qui ne chauffe pas trop non plus) et qui dispose d'un interrupteur pour ne pas le laisser en marche en permanence.

En fait, ce que je cherche correspond pas mal aux convertisseurs 12V - 220V pour voiture qu'on trouve dans le commerce car il y a une sortie USB en 5V mais comme le 220 ne me servira pas, autant avoir uniquement du 5V et peut être le faire moi même dans un petit boitier discret que je pourrais cacher sous le tableau de bord.

Alors si quelqu'un a déjà fait ça, ou si vous pouvez me faire un schéma et m'indiquer les éléments nécessaires (alimentation DC-DC ou convertisseur, résistances, etc..). Il y a tellement de références et de produits différents que je suis perdu quand je regarde les catalogues d'électroniques.

J'ai fait quelques montages électroniques dans ma jeunesse mais ça remonte pas mal et je suis plutôt novice, il n'y a que le fer à souder que je maitrise dans l'affaire

Si vous avez des idées, je vous en remercie d'avance.
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[invite655b9112]

Bonjour,

Je vais peut être dire une connerie, mais je me lance.
Pourquoi ne pas acheter un chargeur allume-cigare/usb, puis relier votre batterie à la prise allume cigarre en faisant bien attention à la polarité et en utilisant un fusible au cas ou... non ?

A+

[invite06fcf81d]

Merci pour cette première réponse mais il n'y a pas d'allume cigare dans la voiture.

Bien sur, si je ne trouve pas de solution mieux que ça, je pourrais toujours mettre un allume cigare mais avant de percer un tableau de bord en bois, je cherche quelque chose de moins visible et non irrémédiable.

[invite78eeda5e]

Bonjour,

Je ne suis pas expert, mais ce qu'il vous faut, ça doit être un convertisseur DC/DC , il suffit d'aller dans n'importe que catalogue composants électronique sur internet et taper "hacheur" 12v 5v DC/DC ou convertisseur, et vous allez voir, il y a l'embarras du choix!!!

Il doit coûter une dizaine d'euros!

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite06fcf81d]

J'ai vu ça, c'est même pour ça que je suis là car il y a tellement de modèles différents que je ne sais pas ce qu'il faut prendre.

Et puis, même si je prends un convertisseur qui pourrait aller, comment le brancher et l'utiliser par la suite ?

Je ne pense pas que je puisse le brancher directement sur la batterie en entrée en 12V et brancher le cable usb femelle en sortie sur le 5V ?

Si c'est le cas, je serais bien content !

[nornand]

tu peux tres bien placer un allume cigare sous le tableau de bord dissimule, je comprend tres bien que tu ne veuilles d' une telle chose sur ta planche de bord, par contre tu parles de compteur en milles vérifie bien que la polarite de ta voiture certaines anglaise et americainnes ont le + 12 sur la carrosserie.

[Tropique]

Prends un multiprise d'allume-cigare: ils ont un câble avec une fiche mâle que tu enlèves pour le connecter direct sur du 12V protégé, et tu le planques dans la boite à gants, tu auras 3 prises, bien cachées, sans trous ni soucis ou tu mets ce que tu veux comme accessoire standard.

[gcortex]

http://www.conrad.fr/convertisseur_d...814_987725_FAS

[invitede2e0eed]

Bonsoir !

Tu peux utiliser le régulateur 7805 avec deux capacités de 100nF, y a pas plus simple pour avoir une tension stable de 5V
Datasheet ==> http://www.datasheetcatalog.com/data...0/5/7805.shtml

[invitefaaca50b]

un hacheur pour convertir du 12 V en 5 V ????? lol

serieux un simple pont diviseur de tension fait l'affaire. Ils sont passé où les Mc Gyver lol

N'importe quoi, un pont diviseur n'a jamais fait un bon systeme pour avoir du +5V... le pont diviseur c'est la reponse a ne pas donner en aucun cas.
1er on utilise le +12V "accessoires" ou "contact" disponible sur tous les vehicules depuis plus de 35 ans...
2eme on utilise un montage regulateur a decoupage a base LM2575T-5, sachant qu'un chargeur de portable ne tirera jamais plus de 1A.
3eme, on utilisera un fusible 2A rapide en entree du regulo et 1A rapide en sortie du regulo. Modele TR5 recommandé.
4eme on utilisera un cable en 0.75mm² souple rouge entre le neiman et le regulo. La masse sera prise au plus pres du regulo sur une cosse du chassis vehicule avec un cable 0.75mm² souple noir.
Le tout sera sur un bout de circuit imprimé avec un connecteur USB femelle chassis soudé sur le circuit imprimé.

Bref, a faire les choses, autant les faire bien.

[invitefaaca50b]

pfff re n'importe quoi... stabiliser avec des condos. tu va me faire mourrir d'un eclatement de la rate...
Au cas ou tu ne serait pas assez doué, je t'explique.
Si tu utilises deux resistances pour avoir 5V en sortie, condos ou pas, des que tu vas tirer du courant, ta tension va s'ecrouler... Loi d'ohm mon cher...
Et arrete de parler de regulation de malade.
Quand on veut reguler une tension qui va etre soumise a de grandes variation de courant, on utilise un regulateur, et a decoupage de preference, car comme on te l'a deja dit, avec 7V d'ecart de tension entre entree et sortie, avec 1a de courant, ca fait 7W a dissiper pour un regulo lineaire, et il va avoir le coeur a plus de 400°C tres vite... d'ou l'interet d'utiliser un regulo a decoupage.

L'electronique, c'est plus de quelques formules d'electricité de base vues et mal apprises sur wiki...

[invitefaaca50b]

rigolo, 7W c'est sufisant pour cramer un 7805 mal refroidi... avec 10°C/w la semelle du 7805 est nickel pour le cramer.

Et pour info, un master en electronique pour entendre de pareilles sornettes, je te nomine pour le palmares 2012....

[invitefaaca50b]

oups, j'ai ete un peu trop dur... desolé... Mais bon, quand on raccorde un appareil consommateur et precis coté alim, il vaut mieux utiliser une vraie regulation schiadee... con de griller un iphone a cause d'un regulo a 2 euros qu'on a pas utilisé...

[invite655b9112]

Bonjour,

J'aime pas la ramener comme ça, mais là je préfere réagir. Je sors également d'un master en électronique, et j'ai pas appris à réguler une tension avec un pont diviseur... Peut être parce que je ne suis pas en tête de promo

Pour répondre à Saniloc, la "solution" que je proposé en début de discussion n'impose pas un trou dans le tableau de bord, je me suis peut être mal exprimé, mais ce que j'imaginé ressemble un peu à ce que propose Tropique.

A+

[bobflux]

sin92, t'es collector avec ton diviseur de tension

> une ailette et techniquement le refroidissement ca passe

De nos jours un converto à découpage 12V-5V 1A coûte moins cher que le dissipateur capable de refroidir un 7805 remplissant la même fonction, surtout placé dans une boîte à gants où il n'y a pas des masses de courants d'air. Et "techniquement" dissiper 7W passivement nécessite un dissipateur assez gros.

Perso je conseille à l'OP comme solution la plus rapide, un adaptateur allume cigare USB de supermarché, démonter le boîtier, virer la prise allume cigare, et raccorder directement au +12V/masse de la voiture, avec bien sûr un fusible (ou un départ depuis la boîte à fusibles)...

Ou un module Ebay à base de LM2576, ou un traco power (farnell)...

[invitee05a3fcc]

Ca m'arrive d'en placer des sympas

Mais illisible !

• Tu sais ce que c'est qu'écrire en Français?
• Tu sais ce que c'est que la ponctuation?
• Tu sais ce que c'est que les accents?

[invite655b9112]

On est daccord sin92, tu "en place des sympas"

Ca m'arrive d'en placer des sympas Bon si vraiment jvoulais la jouer rageux jpourrais dire pont diviseur puis etage suiveur puis régulateur PI blablabla paye ton bricolage Kakashi le role d'un pont diviseur n'est pas de reguler une tension simplement de la diviser mais oui un boitier allume cigare/USB ou un régulateur fait l'affaire amplement

Comme tu le dis "si bien", le rôle d'un pont diviseur n'est pas de réguler, alors pourquoi le proposer comme solution pour une alimentation en 5V ?

un hacheur pour convertir du 12 V en 5 V ????? lol
serieux un simple pont diviseur de tension fait l'affaire. Ils sont passé où les Mc Gyver lol

A+

[invitee05a3fcc]

Daudet78 t'es un prof de français refoulé

Pour comprendre ce que tu écris, je suis obligé de te lire à haute voix ...et c'est pénible !

[romulus123]

J'oublis un point de ponctuation ca y est t'es perdu lol dis moi la verité ta des poster de victor hugo dans ta chambre non?Serieux arrete de te prendre pour un prof de francais c'est pas parce qu'il y a une faute ou un oubli que ca y est ton ptit monde personnel va s'écrouler c'est un forum d'électronnique ici par de francais du 18 ème siècle

Il n'y a pas que DAUDET que ça dérange !, c'est franchement énervant de lire des posts bourrés de fautes, surtout quand c'est pour dire des conneries !

Deplus tu ne respectes pas la charte http://forums.futura-sciences.com/an...sabilites.html

(je vais le faire à la place des modo )

13. Respectez les lecteurs du forum, n'écrivez pas vos messages en style SMS ou phonétique. Utilisez la fonction "prévisualisation" pour vous relire et limiter les fautes d'orthographe. Evitez les majuscules pour attirer l'attention des lecteurs.

[Tropique]

sin92,

Les autres participants ont absolument raison, ta participation à ce fil est non seulement nulle, mais pire que cela: tu lances des suggestions trollesques, et tu agaces tout le monde.

Abstiens-toi donc à l'avenir de participer à des discussions où tu n'as rien à faire, et respecte la charte.

Les messages qui ne s'y conforment pas seront systématiquement supprimés, et si tu t'entêtes, il faudra passer au stade suivant.

[invite06fcf81d]

Prends un multiprise d'allume-cigare: ils ont un câble avec une fiche mâle que tu enlèves pour le connecter direct sur du 12V protégé, et tu le planques dans la boite à gants, tu auras 3 prises, bien cachées, sans trous ni soucis ou tu mets ce que tu veux comme accessoire standard.

Je vais regarder cette solution qui serait effectivement la plus simple.
J'étais persuadé que la conversion de la tension se faisait dans la partie branchée dans l'allume cigare et non pas dans le boitier qui est après...
En gros, pour être sur que la conversion se fasse bien dans le boitier, il faut que je choisisse un modèle qui dispose de prises allumes cigares et de prise usb dans le boitier ?

Qu'est ce que vous mettriez comme fusibles ? ça irait ça :
2 A sur le positif
1A sur le négatif

p.s : griller mon téléphone, ça me ferait chier mais mettre le feu à la voiture me générait encore plus

[invite06fcf81d]

Est ce que produit pourrait convenir ?
Il a juste des prises usb comme je voudrais et il est de très petite taille. Pour vous, la conversion en 5V se fait dans le boitier ?
Je le suppose puisqu'il accepte aussi bien du 220 que du 12V...
http://www.amazon.fr/Ansmann-Chargeu...756177&sr=1-82

Merci pour tous vos messages et vos informations qui vont bien m'aider.

[invite655b9112]

Bonjour,

Oui ce dispositif pourrait faire l'affaire, cependant il y en a des plus petits avec seulement une prise USB, et surtout sans la prise secteur (à moins que cela vous interesse également).

A+

[Tropique]

Des exemples ici:
http://www.e-shopauto.com/multiprise.allume.cigares.php

[invitefaaca50b]

pour ne pas modifier le vehicule, on peut scratcher dans le tableau de bord, dans le fourre tout un boitier plastique avec la regulation a decoupage, le filtrage, les fusibles de protection, et tirer un fil en 0.75 voire 1mm² rouge vers le boitier fusible general, en rajoutant un fusible de 1.5 ou 2A quand meme, et on sortira sur une embase USB pour circuit imprimé. La masse sera prise sur le chassis sur un ecrou a procimité sous le tableau de bord. Masse la plus courte evidemment.... on peut meme utiliser de la plaque pastillee et faire son proto comme ca.

[invite06fcf81d]

Merci Franck,

Cela correspond à ce que je voudrais faire. La seule différence, vu l'âge du boitier fusible général de la voiture qui a 47 ans, je crois que je vais quand même tirer un cable depuis le plus de la batterie et me brancher sur le chassis au plus prêt pour la masse.
Il ne me reste plus qu'à trouver le boitier qu'il faut, la régulation, le filtrage, les fusibles, l'embase usb etc.. et faire le circuit puis le montage. Et vu mes faibles connaissances, ce n'est pas gagné même si pour vous ça à l'air d'être du très très basique !

Vu le temps que cela me prendra, je vais d'abord installer un allume cigare multiple en tirant le cable depuis la batterie et en mettant des fusibles car j'en ai besoin rapidement et après, je me ferais ce petit boitier tranquillement...

Merci à tous pour vos infos

[invitefaaca50b]

Tout a fait, et n'oublie pas de poser le porte fusible 5x32 au plus pres de la batterie. Comme ca si il y a le fil qui se denude ca risquera rien. Et ensuite, tu pourras remplacer le bloc allume cigare par le montage...

tu peux meme te brancher sur le contacteur a clé pour couper le 12V quand tu coupe le contact du vehicule.

[invite06fcf81d]

D'époque, la voiture a un coupe circuit directement en sortie du + de la batterie.
Quand je la gare, je coupe pour éviter toute surprise, donc normalement, cela devrait me suffire.

Par contre, si je peux avoir un petit schéma pour le montage avec ce qu'il faut, ce serait le grand luxe

[invitefaaca50b]

tu peux te raccorder sur la sortie accessoires ou contact du commutateur a clé