Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique - Page 2
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Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique



  1. #31
    bobflux

    Re : Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique


    ------

    Avec un moteur électrique il faut aussi considérer la courbe de rendement en fonction des tours/min... par exemple, une bonne accélération à partir d'une vitesse faible passe par les parties les plus pourries de la courbe, donc beaucoup de pertes et chauffe du moteur.

    Pour augmenter l'autonomie, il ne serait pas idiot de mesurer la vitesse sur un tour de circuit et de calculer la transmission pour placer le plateau de rendement "correct" du moteur dans la plage de vitesses la plus fréquemment utilisée.

    -----

  2. #32
    iutgenieelectrique

    Re : Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique

    on a trois kartings electriques à soissons (cuffies) qui roulent à 120 km/h pendant 30 minutes
    budjet 8000 euros voir sur le site e-kart.fr membre 02 aisne

    ####URL supprimée####
    les etudiants repondront à vos questions
    il suffit juste de telephoner pour prendre un rendez vous.
    Dernière modification par Tropique ; 23/12/2012 à 11h00. Motif: Suppression d'url

  3. #33
    iutgenieelectrique

    Lightbulb Re : Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique

    IMG_7502 V1g.jpg
    voila une petite photo de nos kartings, celui de droite au plomb 20A.H et et celui de gauche 90A.H.
    challenge de karting electrique 2011 à vierzon
    IMG_7553 V1.jpg
    challenge de karting electrique 2011 à vierzon


    il n'est pas possible de modifier un ancien message, ni d'etre moderateur de son sujet sur ce forum
    mais c'est idiot .
    Dernière modification par iutgenieelectrique ; 23/12/2012 à 06h25.

  4. #34
    Tropique

    Re : Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique

    Bonjour,

    L'autopromotion n'étant pas permise sur le forum, l'url du site web a été supprimée.

    Ce type d'information peut-être renseigné dans le profil utilisateur, mais ne doit pas apparaitre en public
    Pas de complexes: je suis comme toi. Juste mieux.

  5. #35
    iutgenieelectrique

    Re : Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique

    ce n'est pas de la promotion mais de l'aide personnalisé. d'ailleurs e-kart.fr est deja cité avant
    cela fait 4 ans que je fais des prototypes de kart, je n'ai pas le temps d'expliquer comment on fait un kart electrique d'ou l'invitation. mais avant, il faut avoir des bases.
    je suis maitre de conference en electronique de puissannce avec de nombreuses publication internationnal et de nombreux articles sur la toile :
    wikipedia,
    forum de vélo horizontal,
    http://www.evalbum.com/4307 => (karting 56 KW)
    http://www.evalbum.com/4310 => (karting moteur asynchrone)
    http://www.evalbum.com/4311 => (catrike 3 KW)
    http://www.evalbum.com/4302 => (vélo couché 3 KW)
    http://www.evalbum.com/3116 => moto électrique 14 kW



    je voulais aider mais comme vous le prenez comme cela

    demeredez vous avec votre forum et ce sujet

  6. #36
    invite3f90314f

    Re : Projet d'entraînement éléctrique Kart éléctrique publique

    Salut,

    Effectivement il me semble que tu as un petit soucis de calcul pour le courant dans la batterie car 11 Ah c'est faible. Pour te donner une idée, une batterie Optima jaune qui sont utilisé sur les kart électrique le plus courant ont un courant compris entre 38 Ah, 48 AH, 55 Ah et enfin 75 Ah. Pour ta question de convertisseur il faut savoir si tu veux le créer toi même ou directement l'acheter? Ensuite tu dispose de plus type d'hacheur. Il y a le H2Q pour hacheur 2 quadrants le H4Q pour le quatre cadrants, le hacheur série etc..; Il faut avant tout bien savoir ce que tu désire faire avec ton kart? Seulement avancer comme un "bourin" ou avoir une marche arrière etc..??? Voila pose toi c'est bonne questions..

    Cordialement.

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