bonjour à tous,
s'il vous plait y a t il quelqu'un qui peux me donner des documents qui aident à la réparation des calculateurs des voitures?
Est ce que vous pouvez me donner des liens de sites web qui peuvent m'aider?
y a t il de bonnes formations dans ce domaine?
merci d'avance
Dernière modification par Jack ; 13/03/2014 à 18h05. Motif: suppression lignes blanches inutiles
Bonsoir RHOUMA00,
A ma connaissance ce n'est pas possible pas volonté des constructeurs (si tu parle bien de faire une intervention électronique dans ce système).
Ce sont des systèmes hermétique et moulés dans la résine.
Les seules interventions possible sont les interventions "informatique" (mise à jours, effacement des logs défaut, modification de certain paramétré...)
Cordialement,
merci pour ta réponse
j'ai pas une grande idée à propos ce domaine mais ce que je connais que c'est rentable car parfois les gens change directement le calculateur (qui est une carte électronique) par un autre neuf qui coûte cher. tu as raison il ya une grande partie d’informatique dans le calculateur comme partie programmation.
je veux avoir une grande connaissance dans ce domaine.
fais un stage dans une concession , c'est la meilleure voie.
tu connais quelques concessions?Envoyé par PIXEL
Toute les marques...
Attention ... notre ami rhouma00 est en Tunisie .
J'aime pas le Grec
oui je suis en Tunisie et si il y a une bonne formation qui va m'aider à évoluer dans le domaine électronique,je suis prêt pourquoi pas à voyager,on dois chercher l'information même si elle est en chine( c'est un proverbe arabe)
Comme tout domaine l'automobile est un business, les marque ne fabrique pas toutes leurs pièces (calculateur compris), le remplacement en cas de défaut est inévitable (Renault pour ne pas les citer ne sont pas électronicien mais bien technicien auto).j'ai pas une grande idée à propos ce domaine mais ce que je connais que c'est rentable car parfois les gens change directement le calculateur (qui est une carte électronique) par un autre neuf qui coûte cher.
Et le fabricant du contrôleur protège aussi sont business (même si on est pas pour les systèmes moulés ou indémontable).
Il n'y a pas que ça, les composants qualifiés Automotive répondent à des normes particulières (AECQ-100 pour citer la plus connue) et ne sont généralement pas disponibles dans le commerce normal mais uniquement auprès des fabricants et pour cela, il faut en acheter quelques centaines de milliers.
Et encore, cela ne s'applique qu'aux composants standards mais l'automobile est un secteur assez juteux pour que des composants soient marqués (on efface la référence pour en mettre une spécifique) voire conçus spécialement pour un client particulier.
Quand un homme a faim, mieux vaut lui aprendre à pecher que de lui donner un poisson.
Dans les concessions je "pense" qu'ils ne doivent pas connaitre grand chose, ils doivent se contenter d'utiliser des programmes avec interfaces graphiques qui leur signalent des dysfonctionnements et leut permette aussi de régler des options.
Dans les garages je "pense" qu'ils seront un peu plus technique, mais toujours avec des programmes tout fait...
Dans le SAV, on commence par trouver des compétences très techniques, etc jusqu'à la conception soft/hard des calculateurs.
Si tu veux t'informer, c'est le domaine du "diagnostic automobile". Beaucoup de constructeurs ont leurs protocoles haut niveau(KWP2000, ...) mais ils sont pour la plupart basés sur des protocoles de communications standard comme le CAN(Controller Area Network) très courant, LIN de plus en plus délaissé, flexray de plus en plus utilisé car le CAN est considéré comme plus assez rapide pour suivre evolution de l'embarqué en automobile.
Il faut savoir que les calculateurs sont préprogrammés pour comprendre les langages du constructeur quand ils sont livrées par les fabricants(Siemens, Bosch,...). Les calculateurs communiquent entre eux avec des langages de bas niveau, mais pour communiquer avec eux, les humains utilisent souvent des langages de haut niveau, pour faire un tas de truc très rapidement. Certains calculateurs exigent un haut niveau de sécurité, celui qui controle le moteur, la BSI, ... Attention aux apprentis sorciers.
Bon bref, à mon avis tu peux apprendre plus de choses sur les calculateurs sur le net que dans une concession...
PS: c'est effrayant ce qu'on peut faire avec les calculateurs, et leur nombre est sans cesse grandissant, même l'assistant de direction devint totalement électronique. Quand on sait que les voitures auront l'obligation d’être connecté, quelqu’un peut par exemple se connecter à votre voiture et y injecter un code malveillant, une voiture volée par exemple se verrouillerait seul et conduirait l'incriminé à la police
Si nous faisions tout ce que nous sommes capables de faire, nous en serions abasourdis. T.E
Bonsoir, comme tout système informatique, il faudra aussi penser a la sécurité du système sinon en dehors du vol de voiture, il existe déjà des exploits sur les voitures ^^
http://www.gizmag.com/vehicle-comput...s-hacks/15156/
la prise ODB est une des voies d'entrée http://hackaday.com/2013/04/28/odb-i...ndroid-tablet/
bonjour à tous,
je voudrais savoir si il ya des formations en REPROGRAMMATION ET RÉPARATION DE CALCULATEUR D'INJECTION ?
Si oui ou je peux faire cette formation?
y a t il de sites ou forums qui aident à apprendre la réparation des calculateurs?
merci d'avance
passe un BTS mécanique
mais non je veux une formation accélérée
es-tu TRÈS bon en mécanique ?
dans ce cas tu fais un stage dans une concession.
Bonsoir rhouma00 et tout le groupe
Ceci n'est pas une réponse mais une préparation en vue d'une fusion.
La fusion est à présent effective.
La charte ne permet pas les doublons. La "même" question ayant été posée et les réponses ayant déjà été données, il n'y a rien à ajouter.
Dernière modification par gienas ; 13/03/2014 à 17h21.
A ce que je vois tu veux te spécialiser dans la réparation de calculateurs de voitures de nouvelles générations, Oublie tout de suite parceque tu risques de crier famine assez tôt, ce genre de cartes électroniques sont pour la plupart du temps absolument irréparable même par un professionnel, ce sont des puces concu sur mesure que tu ne pourras pas trouver chez les revendeurs, ce sont des circuit intégrés contenant des programmes informatiques qui sont hypersécurisés donc impossible à copier et la plupart du temps, les fabricants mettent un bordel pas possible sur la carte (vernis, charbon etc.) pour que tu n'y puisses rien faire, leur but est de revendre des calculateurs donc ils font tout pour que ce soit impossible a dépanner
Par contre, en industries, la pas mal de boulots et c'est réparable tres souvent, (cartes de moteurs, entrées sorties, variateurs, controleurs, alimentation)
Si tu es bon, la réparation est un tres bon domaine de l'électronique qui peut rapporter
Bonsoir,
Je pense qu'il y a en France plusieurs PME qui réparent les calculateurs auto.
Cela semble logique puisqu'un calculateur neuf est assez coûteux en rechange.
Voir par exemple:
http://www.restart-auto.fr/calculateur.html
Jean
