reparation transformateur AC/AC

[invitec0af8298]

je ne sais si je dois poster ca sur le forum electronique ou depannage domestique, donc j'essaie la.
J'ai un boitier d'effets musicaux acheté aux italie, avec un transfo 110/220 EN 14V/5A AC/AC .
et il a été branché par erreur ( les enfants ont changer l'interrupteur a glissiére vers le 110 ) pendant que la tension chez moi est 220V , aprée j'ai rendu l'interrupteur en 220 est il fonctionne encore, mais quand je l'avais met sous tension le fusible est brulé .
et Quand je teste avec mon multimetre aux bornes de sortie je trouve une tension de 14,3V AC , et la tension écrit sure la plaque sur laquelle elle sont soudé c'est 14V-5A AC est je pense que c'est parfait , mais je sais pas pourquoi quand je change le fusible il se brule encore ( j'ai éssayer 4 fusible mais il se sont brulé )
y'a t'il qlq un pour m'aider s'il vou plais !!!!
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[inviteede7e2b6]

hello ,

quand brule le fusible ?

le transfo à vide , ou branché sur le boitier ?

[invitee05a3fcc]

les enfants ont changer l'interrupteur a glissiére vers le 110

Et tu ne sais pas qu'avec une goutte de colle néoprène, on bloque l'interrupteur ?

[gienas]

Bonsoir à tous

... quand brule le fusible ?

le transfo à vide , ou branché sur le boitier ?

À ces bonnes questions, on peut en rajouter une autre.

Quel était le modèle du fusible original (son type exact, normal, rapide, retardé ,,,) et aussi le calibre?

Quelles sont les réponses aux mêmes questions pour les fusibles qui sont tentés en dépannage?

Si le fusible original a bien fait son travail au crash et qu'il a coupé de suite, il a pu ne rien arriver au transfo.

Il ne faut pas mettre de fusibles au hasard. Même pour un même calibre, ils peuvent avoir des comportements incertains.

Mais rien ne prouve que la suite, celle qui reçoit le 24V, n'a pas subi de dommage suite à la surtension que l'électronique a pu ne pas supporter.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitec0af8298]

non il est branché sur le boitier !!

[invitec0af8298]

nop je le savais pas est mercii pour l'information

[invitec0af8298]

Bonsoir à tous



À ces bonnes questions, on peut en rajouter une autre.

Quel était le modèle du fusible original (son type exact, normal, rapide, retardé ,,,) et aussi le calibre?

Quelles sont les réponses aux mêmes questions pour les fusibles qui sont tentés en dépannage?

Si le fusible original a bien fait son travail au crash et qu'il a coupé de suite, il a pu ne rien arriver au transfo.

Il ne faut pas mettre de fusibles au hasard. Même pour un même calibre, ils peuvent avoir des comportements incertains.

Mais rien ne prouve que la suite, celle qui reçoit le 24V, n'a pas subi de dommage suite à la surtension que l'électronique a pu ne pas supporter.

bonsoir gienas
le modél de fusible original est ( 5FALUS - F5L250V )
le modél de fusibles tentés en dépannage est ( F3/5A 250V ) car j'ai pas trouvé le méme calibre

[inviteede7e2b6]

alors impossible de dire si la panne est au transfo ou dans le boitier..