Problème avec un transistor MOSFET

[invite8598deb8]

Bonjour à tous, donc j'ai voulu me lancer dans le vaste sujet des transistors, donc j'ai fait un petit montage

donc la tension Vgs est de 4,5v, et le "canal" entre la source et le drain n'a que 25 ohm de résistance. La pile qui alimente mon moteur fait 3v, et au bornes de mon moteur je n'ai que 0,70v, mon transistor chauffe légèrement et au bornes de mon moteur il n'y a que 0,30v et évidemment il ne tourne pas, et je ne sais absolument pas pourquoi.
La datasheet du transistor http://www.produktinfo.conrad.com/da..._223_4_FSC.pdf
Merci d'avance pour votre aide
!
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[invitee05a3fcc]

C'est du n'importe quoi .....
- Ton schéma représente un PMOS
- La datasheet est un NMOS
- La tension de commande est de 4,5V . Hors il faut 10V pour rendre conducteur le NMOS
- A quoi sert la diode D1 ?

Bref, tu refais un schéma correct avec la pile, qui alimente le moteur, reliée à la source du MOS

PS : Ton NMOS haute tension (400V) est inadapté à faire marcher ton moteur car il a un grand Rdson (3,4 ohm)

[invite8598deb8]

Ha alors pour le schéma, c'est internet et j'ai dû me tromper, ****** cela doit être mieux.

[Antoane]

Bonjour,

Pour être conformes à l'épinglé : http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html, les pièces jointes (PJ) doivent être hébergées sur le serveur du forum.
Merci de reposter ta photo en respectant ces consignes.

Ce message sera supprimé à l'issue.

Bonne journée,
Antoane, pour la modération.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee05a3fcc]

Oui, c'est mieux !
- Mais il n'a pas la valeur de la tension appliquée sur la grille (Qui doit être positive !)
- Mais il n'a pas la valeur de la tension appliquée au moteur (Qui doit être positive !)
- Mais il n'a pas la référence du NMOS
- Mais il n'a pas la valeur du courant dans le moteur
- Il manque une diode de roue libre aux bornes du moteur

[invite8598deb8]

http://forums.futura-sciences.com/im...attach/png.gif Je crois qu'on y arrive

[antek]

Je crois qu'on y arrive

Encore un petit effort . . .

[invitee05a3fcc]

Je crois qu'on y arrive

Très lentement !
- L'alimentation 6V est à l'envers
- La diode D1 est à l'envers

Et je me répète : Le NMOS FDT3N40 n'est pas adapté à cet usage !

- Mais il n'a pas la valeur du courant dans le moteur

Une réponse ?

[invite8598deb8]

Le IRFZ24PBF est peut être plus adapté ?http://www.produktinfo.conrad.com/da..._220AB_VIS.pdf

[invitee05a3fcc]

Le IRFZ24PBF est peut être plus adapté ?

Certainement, mais il y a mieux ! 0,1 ohm de Rdson ..... on trouve facilement du 0,01 ohm

[invite8598deb8]

Ha alors peut-être celui-ci http://www.produktinfo.conrad.com/da...AK_7PIN_IR.pdf ?

[invitee05a3fcc]

Ha alors peut-être celui-ci ?

Là, c'est le char d'assaut Leclerc ! 0,00125 pour ID= 195A à 4,4€
http://fr.farnell.com/webapp/wcs/sto...4918,213162579

[invite8598deb8]

Prenons le FQP85N06 et merci pour ton aide Daudet, donc http://forums.futura-sciences.com/im...attach/png.gif
Ha j'ai fait une erreur sur le Vgs c'est plutôt 25V.

[invitee05a3fcc]

Prenons le FQP85N06

Oui, il est OK

Ha j'ai fait une erreur sur le Vgs c'est plutôt 25V.

???????
25V de Vgs , c'est la tension max où le NMOS explose ! Absolute Maximum Ratings
http://pdf.datasheetcatalog.com/data...d/FQP85N06.pdf
La tension nominale est de 10V

Pour la diode, tu mets une 1N4004 si tu fais du On/Off, si tu fais du PWM une 1A de redressement rapide
Le moteur est à l'envers, il tournera à l'envers !

PS : Tu vas faire quoi maintenant ? tester ton montage ? Tu vas mettre 10V sur la grille . Le moteur tourne
Tu vas retirer le 10V de la grille ....... .... .... le moteur tourne toujours !
Je te laisse chercher la raison !

[invite8598deb8]

Je n'ai pas encore commandé le transistor donc je ne peut pas tester mon montage, mais je t'avoue que je ne sais absolument pas pourquoi le moteur tourne encore

[invitee05a3fcc]

pourquoi le moteur tourne encore

Ben, qué sera, sera !
PS : tu as des résistances en stock dans le tiroir ? 1K 10K 100K ?

[invite8598deb8]

J'en ai quelques unes, mais si tu me dis des valeurs précises je pourrais en commander avec le transistor

[invitee05a3fcc]

J'en ai quelques unes, mais si tu me dis des valeurs précises je pourrais en commander avec le transistor

Les valeurs que j'ai données

[invite8598deb8]

J'ai testé le montage et effectivement le moteur tourne toujours, même après avoir retiré la tension de commande

[invitee05a3fcc]

même après avoir retiré la tension de commande

Donc ma boule de cristal n'est pas trop mauvaise !
Tu mets une résistance ( 10K à 100K) entre la grille et le drain . Ca change quoi ?

[invite8598deb8]

J'ai essayé avec un bouton poussoir au début, quand je retire la tension de commande et que j'appuie dessus, le moteur s'arrête.
Mais cela fonctionne aussi avec une résistance de 100K ohm.

[invitee05a3fcc]

J'ai essayé avec un bouton poussoir au début, quand je retire la tension de commande et que j'appuie dessus, le moteur s'arrête.

Tu as mis le bouton poussoir où ?

[invite8598deb8]

Entre la grille et la source, mais avant je retirais la tension gate-source

[invitee05a3fcc]

Entre la grille et la source, mais avant je retirais la tension gate-source

Mais si tu oubliais, c'était le beau court-jus !

Bref, Quand on retire la tension de commande, la grille (qui est un bon condensateur !) garde la tension en mémoire si on ne la décharge pas pas une fuite de courant (bouton poussoir ou résistance)

[invite8598deb8]

Merci de ta réponse Daudet, j'ai résolu mon problème, bon après-midi !