salut a tous, j'ai une batterie de 12v de 40Ah que j'utilise sur un petit onduleur pour recharger mon laptop (chargeur 60 watts).
j'ai lu que pour bien utiliser ce type de batterie il vaut mieux de ne pas le decharger a plus de 50% , et l'onduleur lui, il s'arrete quand la tension de la batterie est de 10.5 volts, est - ce normale pour ce type de batterie ? ou je dois arreter l'onduleur bien avant ??
merci d'avance pour les reponses...
Donc tu as ta batterie qui alimente un onduleur qui alimente ton chargeur pour recharger ton Laptop ?Envoyé par mattlander
Sais tu que tu as des adaptateurs "allume-cigare" qui recharge directement ton Laptop depuis la batterie 12V ?
PS : L'entrée d'alimentation de ton Laptop , c'est du 19V DC ?
Dernière modification par Antoane ; 22/07/2017 à 10h44. Motif: Réparation balise quote
J'aime pas le Grec
hello,
la réponse à la question primitive
se trouve dans Wikipedia !j'ai lu que pour bien utiliser ce type de batterie il vaut mieux de ne pas le decharger a plus de 50% , et l'onduleur lui, il s'arrete quand la tension de la batterie est de 10.5 volts, est - ce normale pour ce type de batterie ? ou je dois arreter l'onduleur bien avant ??
Généralement, on considère qu'un accumulateur au plomb est déchargé lorsqu'il atteint la tension de 1,8 V par élément, donc une batterie de six éléments ou 12 V est déchargée lorsqu'elle atteint la tension de 10,8 V
et ça correspond à la décharge totale 100%, faut urgemment recharger, mais il manque l'information fondamentale : est-ce la tension à vide, après un temps suffisant de repos et de récupération ? à la température normalisée de 25° ?
à noter que la majorité des auteurs US-UK donnent une tension de décharge complète à 11,8V, batterie suffisemment au repos, à 25°
il faudrait sans doute dans ton cas considérer la tension en décharge
le site scubaengineer.com montre l'état de charge en mesurant la tension entre des courants de décharge de c/100 à c/3, ce qui correspondrait plus à ton cas.
10,5V correspond à 25° à 5% de capacité restante à c/3 et à 25% de capacité à c/5
la profondeur de décharge influe directement le nombre de cycles charge/décharge utilisables dans la vie de la batterie
pour le reste, il manque des éléments : utilisation à bord de voiture, sans voiture à proximité, en site isolé, etc
saluts
oui, c'est du 19v....des prise allume-cigarre ? de toute facon c'est un convertisseur.
c'est a la maison, je recharge la batterie avec un petit chargeur de 5A/ 14.4v
ok dans mon cas, l'adapteur du laptop fait 60watts , si on divise par 12v( celui de la batterie ) on trouve 5A...
alors je pense que c'est c/5 ???
je dois l'arreter a 11,5v selon le graphe...merci pour les photos.
apres pourquoi on dit qu'il faut laisser 50% de charge dans ce type de batterie ? pour que la batterie puisse demarer la voiture ??
dans mon cas est ce que je dois suivre ce principe, ou si non laisser l'onduleur s'eteindre a 10,5v ?
mais mettre deux convertisseurs en série, c'est une perte d'énergie (donc autonomie) énorme !
J'aime pas le Grec
ouais...mais il faut que je trouve un convertisseur qui convertisse du 12v en 19v ...impossible sur le marché... un petit onduleur de 100watts ca marche bien, je le jure.
Tout ça dépend de plein de choses.
Si tu utilises la batterie à pas plus de C/10 tu peux la décharger à au moins 80 %.
http://www.batteryuniversity.com/
Tu plaisantes , j'espère !
https://www.amazon.fr/Convertisseur-...oiture+pour+pc
http://www.cdiscount.com/informatiqu...149381786#desc
J'aime pas le Grec
Attention, le deuxième lien est un modèle secteur.
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Eh oui !
Erreur de casting chez Cdiscount .... http://www.cdiscount.com/search/10/c...ble.html#_his_
J'aime pas le Grec
