Bonjour, je suis nouveau sur le forum et pas très expert en électronique.
Mais j'utilise un relais inverseur pour faire des essais d'alternance sur un moteur 12 v.
Comme je l'avais déjà vu sur un forum, le relais colle...
J'aimerais savoir s'il existe des relais inverseurs à base de transistors et si ceux la existent en circuits intégrés déjà tout fabriqués?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider.
Bsr à toi,
Un rlelais est bien souvent associé à un transistor pour commandé sa bobine.
Un relais peux etre inverseur suivant sa concpetion.
C'est juste un choix des bornes de sorties.
Il existe des modules relais+ commande intégré .
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...9UAD5&usqp=CAc
Bonne soirée
Dernière modification par f6bes ; 29/01/2021 à 17h44.
Bonjour Nico0109 et tout le groupe
Bienvenue sur les forums.
Hum. ta question n'est pas vraiment claire.Envoyé par Nico0109
Ce que tu souhaites n'existe pas. Relais et transistors n'appartiennent pas à la même technologie. Les uns sont électromécaniques alors que les autres sont des semi conducteurs.
Cependant ta question n'est peut-être pas ce que tu décris.
Il est possible de commander des moteurs continus par des transistors, et il est possible d'inverser le sens de rotation.
Cherche du côté des ponts en H.
Bonjour,
attention si le moteur consomme trop de courant le pont en "H" part en fumées
Dernière modification par DAT44 ; 29/01/2021 à 20h35.
Bonsoir, comme bien souvent il est souhaité une solution précise et efficace à un projet décrit de façon vague,
que voulez vous faire ?
avec quoi ?
dans quel but ?
quelle est le type du moteur à commander ?
quelles sont vos compétences pour ce projet ?
je sais, ça fait beaucoup de questions mais sans ça on parle dans le vent et à coté du sujet
Merci à vous pour vos réponses.
Mais je voulais juste savoir si on pouvait remplacer un relais inverseur électromécanique par un montage de transistors.
Mon relais inverseur n'inverse pas la polarité de mon moteur mais redirige le courant de ma source vers la batterie. Mon relais est couplé avec un interupteur de tension mais après 4mins de fonctionnement l'alternance ne se fait plus. J'en ai déduit que le relais restait collé. Voilà c tout.
Ma source est un moteur d'éolienne qui alimente en fonction de sa tension à l'aide de l'interrupteur de tension et du relais inverseur soit un moteur, soit la batterie.
Bonjour,
Comment est commandé ce relais qui fait le basculement entre le moteur et la batterie.
Un petit schéma de ton installation serait le bienvenu.
Et c'est quoi ce moteur?
PS : j'ai du mal à comprendre tes explications...
Bonjour à tous
Avec tout ce que tu ajoutes comme "précisions", tu ne viens qu’augmenter le mystère qui entoure ta réalisation, qui, si je saisis bien existe déjà, mais est en panne.
Tu dois comprendre que tout ce que tu décris ne peut pas permettre d’avancer.
Il faut, comme déjà signalé, expliquer:
- à quoi ça sert;
- comment c’est supposé fonctionner;
- quelles sont les tensions (continues ou alternatives) mises en jeu;
- quelles sont toutes les intensités pour chacune des sources et récepteurs;
- quelles sont les actions extérieures à faire pour fonctionner selon tes désirs;
- le système est-il déjà réalisé; est-ce un système acheté tout fait;
- des illustrations et notices sont à fournir aussi.
Il faut bien comprendre qu’en l’état, il faudrait être devin pour essayer d’apporter la moindre réponse.
Édit: grillé par Janpolanton qui a été plus rapide que moi à se poser les mêmes questions.
Dernière modification par gienas ; 30/01/2021 à 07h56.
tu veux dire que quand la batterie est entièrement chargée, tu dérives le courant sur un moteur afin d'utiliser l'excédent ?
il faut savoir qu'un relais électromécanique nécessite plus de tension pour coller que pour décoller, sur un relais de 12 v il peut y avoir 9 v d'écart, ça explique peut être pourquoi à un moment le relais reste collé..
il existe des relais à transistors, je suppose qu'ils ne présentent pas cet inconvénient, voir sur le net "solid state relay"
par exemple, dans le datasheet suivant, relais suivant SRD-12VDC-SL-C, on lit qu'il faut 75ù de la tension nominale du relais pour le faire coller et qu'il est nécessaire de descendre en dessous de 10% pour qu'il décolle
https://www.alldatasheet.fr/datashee...2VDC-SL-C.html
un exemple de relais 12v 30A à transistors :
https://www.google.com/url?sa=i&url=...r4kDegUIARCnAg
Remoi,
Manque comme d'habitude, un croquis ,schéma, photos de ce qui exitse !!i
Rien ne vaut une "visualisation", plus tot
que des mots....mal chosis.
Te reste à faire un petit effort!
Bonne journée
Bonjour à vous encore aujourd'hui. Je crois que tout ça est un peu trop compliqué pour moi... Je faisais juste des essais de réalisation. Merci quand même pour vos précisions et merci à titijoy3, peut-être que si je persiste j'essayerais sa solution.
@+
