Signal présence personne

[Devar]

Bonjour, j'espère poster au bon endroit.

On m'a demandé au travail de trouver un moyen de signaler aux caristes qu'une personne se trouve dans la zone de circulation. Après avoir fouillé je n'ai pas trouvé de solution toute faite. Il faudrait que l'alarme soit active tant que la personne dans la zone de circulation ne l'éteint pas. Je me dis qu'il y a possibilité de fabriquer ça: un émetteur activerait des buzzers dans les chariots élévateurs mais je ne sais pas trop quelle solution utiliser.
Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur.

Devar
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[Murayama]

Bonjour!

Après avoir fouillé je n'ai pas trouvé de solution toute faite.

Ce qui vous est demandé est compliqué, et c'est probablement pour cette raison qu'une
solution vous est demandée et que le "brut de pompage" n'est pas possible.

un émetteur activerait des buzzers dans les chariots élévateurs mais je ne sais pas
trop quelle solution utiliser.

J'ai fait une demo il a quelques années dans une pièce fermée (salle de conference)
avec 3 récepteurs, 2 à droite & gauche, 1 à l'arrière de la salle. Il s'agissait de
détecter la position de l'émetteur et de la représenter sur un écran de la salle de
conférence (avec un projecteur), ce que j'ai fait en utilisant RSSI / Zigbee quand
c'était la mode Zigbee.

Par RSSI, vous pouvez calculer la distance qui vous sépare de l'émetteur. Donc
potentiellement applicable dans votre cas.

Par contre, ce que j'ai fait est loin d'être un produit. Du point de vue complexité,
c'était une arduinerie bien que n'utilisant pas Arduino qui n'existait pas à l'époque.
À partir du moment où vous pouvez évaluer la distance entre un quidam et un chariot
élévateur, les ennuis ne feront que commencer: Que se passe-t-il s'il y a du métal
entre le quidam à pied et le chariot élévateur, par exemple se déplaçant tous les deux
entre des rayons métalliques en direction d'un carrefour? Que se passe-t-il s'il y a
plusieurs émetteurs, comment gérer les accès multiples au même récepteur, etc...

Bref, c'était juste pour vous donner une idée de la complexité.

Il y a probablement d'autres solutions avec RSSI (BlueTooth LE???), et peut-être
la bande des 433 MHz.

Mots clés à chercher: RSSI, BlueTooth LE ou Zigbee si ça existe toujours (histoire que
ça ne consomme pas trop), MSP430 (même raison, quoi que la consommation du MSP sera
dérisoire par rapport à BlueTooth, même LE).

Pascal

[penthode]

j'ai ça sur ma voiture (Mazda), et ça marche très bien

ça fonctionne par analyse d'image d'une caméra.

[Vincent PETIT]

Bonjour,
Texas Instruments, et peut être d'autres fabricants, ont des capteurs de proximité pour véhicule https://www.ti.com/sensors/mmwave-ra.../overview.html ça pourrait peut être convenir ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[Gwinver]

Bonjour.

Il faudrait définir le besoin plus précisément au niveau des caractéristiques de la zone et de sa fréquentation.
Est-ce une zone fermée ou ouverte au passage de n'importe qui?
Si c'est une zone fermée, qui a accès à cette zone, est-ce que ce sont des employés ou bien du grand public?
Les réponses à ces questions permettront de choisir une gamme de solution.
Si c'est une zone ouverte au grand public, il faut un système de détection "passif", c'est à dire basé sur le mouvement des gens (détecteur de mouvement Doppler) ou/et sur l'infra rouge.
Si c'est une zone fermée et réservée, il est éventuellement possible d'envisager un système actif dans lequel les personnes peuvent porter un badge ou équivalent. Dans ce cas, par exemple il existe des systèmes de localisation très précis basé sur l'UWB (Ultra Wide Band).
Ce dernier système est une sorte de radar avec des bornes qui mesurent la position des badges portés par les personnes, la précision est de l'ordre de 50 cm et adapté à un environnement indoor ou outdoor.
Eventuellement, il y a possibilité de combiner les deux systèmes: passif et actif.

[penthode]

des fabricants s'intéressent à la question :

https://www.groupealltech.com/FR/produits/blaxtair

https://a-csys.be/nos-solutions-prev...n-des-pietons/