Merci à tous.
Vos remarques sont Ô combien avisées et vos aides précieuses.
On y est presque.
J'ai donc repris le schéma effectivement BEAUCOUP plus conventionnel de Pascal071, avec ses valeurs, et le LED corrigé.
Paulfjujo m'a par ailleurs suggéré l'ajout d'un fusible Fs2=2A à sa proposition d'insertion d'une diode (seuil supplémentaire)
Une proposition que Pasca071 verrait plutôt à faire au niveau de R6 : Ajout de RV2 par exemple ?
Il ne voit pas non plus l'utilité de D4.
A suivre...
bonsoir
avec R4= 1ohm,
pour un réglage de courant max = 0,6 à 1,2A:
R5= 1k
R6= 100
RV2= 1k
avec moins de tension aux bornes de R4, la Led rouge ne s'allumera qu'avec un courant de charge fort
1A= 1v sur R4 + 0,7v sur D2, 1v7 pour la Led rouge
c'est certainement la raison de 2,7 ohm dans le schéma d'origine,
but: allumer la Led dès 400mA de charge
conséquence: chauffe de R4
on peut aussi doubler D2 en série, la Led s'allumera mieux.
Dans tous les cas, il faudra ajuster 13v7 en sortie par RV1, batterie débranchée.
Cdlt
Dernière modification par Pascal071 ; 02/11/2023 à 20h31.
J'ai sauté des posts, mais à la lecture du dernier : pourquoi 13,7 V ?
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
oups, le réflexe avec batteries 12v...
désolé
avec 2 batteries c'est 27,4v !
Cdlt
Bonsoir à vous,
J'ai encore 2 questionnements :
Les 27,4v : à mesurer au TestPoint (Tp1) ?
Quel réglage sur RV2 ?
Merci
bonjour
RV1: 27,4v sur la sortie batterie, batteries débranchées
RV2 règle le courant de charge, au mini env. 0,6A, ça doit suffire pour des batteries 7Amp
Cdlt
Merci.
Donc pour régler RV1, le TestPoint (Tp1) ne sert à rien...
Je m'interroge pour RV2 :
De quelle excursion en courant dispose-t-on via RV2 (0 à 1k) ?
On a Imin, quand RV2 a son curseur côté R6 (RV2= 0 Ohms) ?
Je ne sais pas trop comment je vais pouvoir mesurer le courant de charge pour régler RV2 suivant que j'utilise des batteries 7Ah (0.7A) ou 10Ah (1A)...
A suivre...
bonjour
avec R4= 1ohm,
pour un réglage de courant max = 0,6 à 1,2A:
R5= 1k
R6= 100
RV2= 1k
avec RV2= 0, limite env. 0,7A
avec RV2= 1k, limite env. 1,3A
RV2 à moitié: env. 1A
pour mesurer le courant, il faudra une batterie vide et un ampèremètre sur la batterie.
ou un ampèremètre à la place de la batterie, (courant de court circuit)
attention à l'ampèremètre lors de la mesure!
Cdlt
Bonsoir,
Merci Palcal071 ; je mets à jour :
Ce qui me surprend un peu c'est l'écart des valeurs.
Initialement, donc sans RV2, on avait R5 = 680 Ohms et R6=1k pour 0.7A (si j'ai bien compris).
Pardonne-moi d'abuser encore de ta bienveillance, mais pourrais-tu me détailler les calculs STP (je sèche...)
Cordialement
bonsoir
dans le schéma #28, j'ai inversé les valeurs ou les Rx
ton dernier schéma est bon, R5 (Base-Emetteur)=1k
R6= 100 à 1K1
tu calcules le seuil, 1A par ex.
donnent 1v aux bornes de la 1ohm
R5 et R6+RV1 font un pont diviseur pour faire 0,6v (env.) aux bornes de R5
Cdlt
Bonjour tout le monde.
OK, merci pour ces précisions.Envoyé par Pascal071
Un avis sur ces 2 points ?
1) Cela suppose que le PNP ne conduit pas du tout en dessous de 0.6v...
2) Pour le réglage à vide (batteries déconnectées) de la tension max de charge, on m'a suggéré par ailleurs de mettre la boucle T1-T2 hors circuit via un strap, par exemple au collecteur du NPN (T1).
Merci.
A+
Dernière modification par RATAXES64 ; 07/11/2023 à 15h46.
bonjour
oui, en pratique, c'est le cas, à 25°CCela suppose que le PNP ne conduit pas du tout en dessous de 0.6v...
T1-T2 ne servent qu'à limiter le courant, pas besoin de les inhiber,Pour le réglage à vide (batteries déconnectées) de la tension max de charge
par contre un léger courant pour "réveiller" D2, une dizaine de mA (1k 1/2w)
Cdlt
Euh, tu peux développer STP : Quelle 1k? R5?
Tu avais proposé de doubler D2 pour un meilleur allumage de L1
Voilà où j'en suis après toutes les remarques et conseils précédents :
Une fois le schéma définitivement validé je ferai le PCB et partagerai les fichiers Gerber ici.
A suivre...
bonsoir
je voulais dire mettre à la place des batteries, pour tirer un peu de courant dans D2tu peux développer STP : Quelle 1k? R5?
et simuler la batterie pleine charge.
RV1 sera ajustée pour 27,4v en sortie (point H3)
pour mieux allumer L1, oui tu peux mettre 2x D2 en série.
ça va manger encore 0,7v , à 1Amp. ça fera 0,7w de moins dans le régulateur !
Avec ce montage simple, le courant max. de consigne sera vrai à quelques dizaines de mA près,
c'est dû aux variations de Vbe (T2) à la température. ( -2mV / °C )
Cdlt
Bonjour à tous,
Voilà, on est au bout de ce projet "simple" selon Pascal071...
Le schéma final et le PCB :
Charg_LM317_Fin.jpg
avec, comme promis, les fichiers Gerber.
Merci à vous.
A+
bonjour
j'ai un doute sur l'implantation de T1 et son sens sur le C.I.
+ le strap ne coupe pas la limitation en courant.
quand tout est bien vérifié... vérifier encore
Cdlt
Merci Pascal071!vérifier encore... et il en est de même pour T2... Une mauvaise empreinte TO92 "trainait" dans mon KiCad...
Quand au strap...
C'est corrigé.
Le schéma + image PCB :
Charg_LM317.jpg
Les Gerber :
Charg24v20A_LM317.zip
A+
ça a l'air bien,
attention, le radiateur du LM317 de cette taille sera un peu juste,
7v aux bornes du LM317 à 1Amp. -> 7w à refroidir.
Les 2 radiateurs ne doivent pas risquer de se toucher sous risque de dégâts.
C1 et C2 sont bien confinés au milieu de ces radiateurs, j'aurais mis sur le pourtour du Circuit.
Simples avis perso...
Cdlt
Dernière modification par Pascal071 ; 08/11/2023 à 13h53.
Bonsoir à tous,
J'accueille toujours les avis perso avec intérêt.
J'en ai eu d'autres par ailleurs, qui suggéraient d'inclure sur la carte la partie Redressement / Filtrage (avec les fusibles et connectiques qui vont bien).
La carte à un peu grandie, mais reste inférieure à la limite de 10x10cm de chez JLCPCB (que j'utilise régulièrement vu les prix, la qualité et le délai de livraison excellents)
L'espace radiateur permet une double implantation de modèles 9-10K/W sur le LM317 (liens ICI, LA...)
Sur la double Schottky j'ai mis un simple clip (plus petit) par précaution (ça)
A noter que ces produits sont parfois dispos en échantillon...
Voici donc la carte la plus complète (les plans masse ne sont pas reproduits sur l'image) :
Schéma_Charg24v20A_LM317_Transfo_Ext.pdf
Et ses Gerber :
Charg24v20A_LM317_Transfo_Ext.zip
En espérant que ça reste bien!
Cordialement à tous et merci encore.
Dernière modification par RATAXES64 ; 09/11/2023 à 20h13.
bonsoir
avec 7w ça va chauffer...
Il n'y a pas une carcasse métallique autour?
tu aurais fixé le LM317 dessus (avec isolants)
je n'ai pas vérifié le C.I
Cdlt
Dernière modification par Pascal071 ; 09/11/2023 à 20h59.
Bonsoir,
Les 2 radiateurs de chacun 10 K/W montés tête-bêche au LM317 seraient insuffisants ?
... Il est vrai que je ne sais pas trop bien calculer ça ...
En l'état, pas de montage possible sur la carcasse ... mais je peux insérer une plaque d'alu entre les 2 radiateurs tête-bêche...
Je peux aussi jouer sur le type de transfo :
Si je passe en 20V (encore standard), j'aurai un peu plus de 28V une fois redressé/filtré au lieu de 34, ce qui, a priori, semblerait jouable...
Mais j'ai aussi la diode du floating, et même en schottky, je tombe sous 28V... pas trop, mais c'est quand même un peu trop juste... non?
Reste un transfo sur mesure en 22v (plus cher!) : Pour mes 1A en charge max, j'aurai une DDP théorique d'environ la moitié, et donc à dissiper entre 3 et 4W au max.
Un avis ?
Dernière modification par RATAXES64 ; 09/11/2023 à 21h27.
bonsoir
Le LM317 a besoin de min. 3v IN-OUT pour la régulation.
tension max batterie (pleine): 27,4v
+ 2 diodes D2,D3: 1,2v = 28,6v en sortie du LM317
+3v min pour la régul. = 31,6v MIN à l'entrée du LM317
le transfo 22v serait même un peu juste...
tous comptes faits, 35v ç'est bien !
double dissipateur, un peu de pâte thermique, ça ira bien.
Cdlt
Bien ; On est donc au bout !
Suivant ton excellent conseil, je RE-RE-vérifie, et trouve une petite erreur d'implantation sur un trou de fixation trop proche de la barrette de connexion des câbles.
Ci-joints :
- Le schéma complété de la liste de composants, de la procédure de réglage et des images PCB corrigées
Schéma_Charg24v20A_LM317_Transfo_Ext.pdf
- Les fichiers Gerber corrigés.
Charg24v20A_LM317_Transfo_Ext.zip
Maintenant que le projet est terminé, je ne sais pas sous quelle autre rubrique du Forum plus appropriée on pourrait le mettre en partage...
Bien cordialement
Dernière modification par RATAXES64 ; 10/11/2023 à 13h20.
OUPS...!
J'ai encore un problème de fichier joint...
Valeur du secondaire du transfo indiquée au schéma erronée... c'est 24 et non 20...
Le bon :
Schéma_Charg24v20A_LM317_Transfo_Ext.pdf
Re.
On me signale un des fichiers Gerber corrompu...
Après test sur le site JLCPCB, le bug a été levé (caractère F.silk non reconnu):
Charg24v20A_LM317_Transfo_Ext.zip
Désolé...
