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Véhicules électriques et batteries interchangeables




  1. #61
    Eric DUPONT

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    je veu bien vous vendre des rapports de performance qui serait financer par la pub. J'ai largement depasse le stade de l'idee et par concequent de la fixette, une fixette etant une idee obcessoniel qui ne produit rien , moi jai realisé un demonstrateur . Je faisais simplement remarqué dans ce poste la raison pour laquelle des voitures electriques a batterie interchangeable avait peu de chance d'etre developpé en raison dun trop grand risque financier . Je de developpe juste un moteur a azote liquide pas une voiture et je ne suis pas en mesure de dire si la voiture a azote liquide est realiste ou pas mais un grand constructeur autommobile avec des moyens d'ingenierie peu avoir sin idee et en meme temps peu dire son contraire.

    Dun autre cote pour un forum scientifique je trouve quil nya pas telement la curiosité d'apprendre. Javais a peine 13 ou 14 ans lorsque j'ai decouvert les formules thermodynamiques qui m'ont permis de decouvrir les bases de la thermodynamiques et du moteur a air ou a vapeur.

    Futura serait il donc plus un forum esoterique niant toute decouverte et rabaissant au nom de troll celui qui cherche et realise. Dans ce cas je n'ai rien a faire ici

    -----


  2. Publicité
  3. #62
    PIXEL

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    c'est aussi lamentable que la voiture à air comprimé , qui doit être commercialisée dans 6 mois...

    DEPUIS 20 ANS !

  4. #63
    Dynamix

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    Citation Envoyé par Eric DUPONT Voir le message
    moi jai realisé un demonstrateur .
    celui qui cherche et realise.
    Montre nous tes réalisations . Donne nous des résultats de tests .
    On a envie de le voir ton moteur .

  5. #64
    Eric DUPONT

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    Je nai aucune raison de donner des resultats qui mont couté des milliers dheure de travail a un site commerciale . Et en fermant toute discussion a ce sujet vous risquer pas de denrichir vos connaissance a ce sujet.le demonstrateur est sur le site internet.
    Dernière modification par Eric DUPONT ; 30/01/2016 à 12h01.
    brevet 2018 moteur générateur à azote liquide pour le stockage énergie.

  6. #65
    ecolami

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    Citation Envoyé par Eric DUPONT Voir le message
    Je n'ai aucune raison de donner des resultats qui mont couté des milliers dheure de travail a un site commerciale . Et en fermant toute discussion a ce sujet vous risquer pas de denrichir vos connaissance a ce sujet.le demonstrateur est sur le site internet.
    Bonjour,
    Le démonstrateur ne montre, malheureusement rien qui permette de comprendre qu'il s'agirait d'un démonstrateur de production d'azote liquide SURTOUT RIEN sur le MOTEUR A AZOTE LIQUIDE. Alors explique au moins sur ton site ou ta page Youtube ce que montrent et démontrent tes vidéos.
    A priori je n'avais rien contre cette invention puisque j'ai ouvert un sujet dédié et que j'ai fait des recherches documentaires a ce sujet, choses que tu n'a pas (jamais?) faites.
    J'ai même calculé le rendement théorique de Carnot qui était favorable. Ce fut, pour toi, une découverte.
    Les résultats montrent que c'est possible mais que ça n'offre pas d'intérêt par rapport aux autres techniques.
    Le paramètre décisif étant le trop faible contenu en énergie de l'azote liquide par rapport aux carburants ou aux batteries.

  7. #66
    Cendres

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    Citation Envoyé par Eric DUPONT Voir le message
    Je nai aucune raison de donner des resultats qui mont couté des milliers dheure de travail a un site commerciale
    D'une part, le forum en lui-même n'est pas un site commercial. D'autre part, quand on place le moteur à azote liquide à longueur de temps, dans des tas de conversations différentes, avec des tas d'affirmations définitives et péremptoires, il faut s'attendre à ce que les interlocuteurs demandent des comptes, des faits précis, des démonstrations sur le terrain, des prototypes, etc...si ça te déranges et si tu n'a rien de plus à proposer que ce que tu racontes sans arrêt depuis des années (définition de la fixette), alors abstiens-toi et reste dans le sujet de départ. Tu reviendras lorsque tes moteurs tourneront un peu partout, et là, en parler sera nettement plus pertinent.Tout autre commentaire sur le moteur à azote liquide sera éliminé pour cette discussion.
    N'a de convictions que celui qui n'a rien approfondi (Cioran)

  8. #67
    nicosc

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    Bonjours

    Le problème de toutes ces nouvelle énergies pour propulser les voitures est politique.

    La France mise sur la voiture électrique avec les bornes rapide mais vat elle miser sur une autre énergie et balayer d'un coup tout l'investissement déjà débloqué.

    La solution de batterie interchangeables semble peu envisageable mais peut être parce que l'on imagine le système avec des grosses pinces robotisée mais cette solution peut dans l'avenir prendre la forme d'un gel qui contient l'énergie et dans ce cas faire le pleine consiste à aspirer puis injecter le gel.

    Il y a des choses invraisemblable aujourd'hui mais qui seront peu être facile demain.

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  10. #68
    Eric DUPONT

    Re : Véhicules électriques et batteries interchangeables

    Bah temps que cest pas un gel liquide

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