Panne sur moteur Briggs et Stratton

[invite1e921f51]

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec un motoculteur de la marque Strafor (Casto) avec un moteur Briggs et Statton. J'ai cassé la bielle et n'arrive pas à y accéder car je ne peux pas sortir le vilebrequin.
Le carter côté poulie ne sort pas à cause justement de cette poulie qui est indémontable par l'écrou, donc pas d'accès au vilebrequin.
De l'autre côté j'ai bien retiré le volant mais la pareil ça bloque .
Comment retirer le vilebrequin ? faut-il retirer le joint spi?
Merci de votre aide, je ne voudrais pas mettre le motoculture à la déchetterie.
Cordialement,
Pascal
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[Tifoc]

Bonjour,
Pourquoi la poulie ne sort pas ? Tout est grippé ?
Il y a une vis avec visiblement une rondelle crantée en dessous, donc ça se démonte.

[JeanYves56]

Bjr ,

Comment voulez vous demonter un vilebrequin sans ouvrir le carter ?? ....

Le carter s'ouvre en 2 , il faut donc devisser un certain nombre de vis tout autour pour pouvoir les désassembler ...
Inutile de demonter le joint spi , le vilebrequin se retire d'un carter puis de l'autre , coté interieur

utiliser un arrache moyeu pour démonter la poulie de l'arbre

vous trouverez une bielle en rechange , m'enfin faut voir les dégats collatéraux avant

[invite1e921f51]

Non la poulie ne sort pas, l'écrou que l'on voit sur la photo avec la rondelle frein est indémontable . J'ai mis du dégrippant, et essayé de démonter avec clé pipe + rallonge , c'est la rallonge qui se tord.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite1e921f51]

Bonsoir,

Je n'ai pas dis vouloir retirer le vilebrequin sans démonter le carter. la partie carter (où il y a la poulie) a été déboulonné mais bien sûr cette partie bloque sur la poulie, donc çà s'ouvre sur 10cm et le vilebrequin ne bouge pas. Le boulon que l'on voit sur la photo avec la rondelle frein est bloqué, après dégrippant et clé rallongée impossible de l'enlever.

[JeanYves56]

Etonnant ! ? ,
m'enfin il faut commencer par là ....

[Tifoc]

Non la poulie ne sort pas, l'écrou que l'on voit sur la photo avec la rondelle frein est indémontable . J'ai mis du dégrippant, et essayé de démonter avec clé pipe + rallonge , c'est la rallonge qui se tord.

Dégrippant, clé à chocs, chalumeau... faut que ça se décoince : vous n'en sortirez pas autrement.

[Tifoc]

J'envisage d'un seul coup le gag habituel ! (et si c'est ça j'aurais dû y penser avant...)
Vous avez démonté de l'autre coté sans problème dites vous ? Z'êtes sûr que vous dévissez dans le bon sens ? Ce ne serait pas une vis à gauche par hasard (en fait, si c'est le cas, le hasard n'y est pour rien )

[JeanYves56]

Oui j'y avais pensé aussi , mais aucun signe distinctif de la vis ? ...

comment maintenez vous le moteur ?

[Positron1]

Salut,
Ne serait ce pas une vis avec pas à gauche ?

[trebor]

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec un motoculteur de la marque Strafor (Casto) avec un moteur Briggs et Statton. J'ai cassé la bielle et n'arrive pas à y accéder car je ne peux pas sortir le vilebrequin.
Le carter côté poulie ne sort pas à cause justement de cette poulie qui est indémontable par l'écrou, donc pas d'accès au vilebrequin.
De l'autre côté j'ai bien retiré le volant mais la pareil ça bloque .
Comment retirer le vilebrequin ? faut-il retirer le joint spi?
Merci de votre aide, je ne voudrais pas mettre le motoculture à la déchetterie.
Cordialement,
Pascal

Bonjour,
Un possible pas gauche et une fois la vis retirée, utiliser un arrache poulie à 3 griffes, trouvable en location.
https://i.ebayimg.com/images/g/d5sAA...~jD/s-l300.jpg

[invite1e921f51]

Bonjour,

Merci de votre réponse.
J'y avais aussi pensé au pas à gauche, mais non c'est pareil. Je vais retenté le dégrippant et la clé choc, le plus dur est de maintenir le moteur, une idée à me donner?
Cordialement

[JeanYves56]

Bjr ,

La poulie doit etre clavetée sur l'arbre

IL faut maintenir la poulie avec une clé à chaine ,
et utiliser une clé à pipe ou une clé à cliquet et ça devrait venir !

[Gyrocompas]

Bonjour,
Je ne voudrais pas passer pour l'oiseau de malheur de service mais la rupture de la bielle n'est pas anecdotique.
Une contrainte importante entre la partie tournante du vilebrequin et le piston peut l'avoir justifiée.
On suppose que le vilebrequin tourne librement.
Le piston est-il mobile ou serré dans la culasse, par un défaut d'huile par exemple?
La dépose de la bougie doit permettre d'atteindre le piston pour le pousser avec une gaine souple comme celle des freins pour vélo.

[invite1e921f51]

Bonjour,

Le vilebrequin tourne librement, la bielle étant cassée le piston est dans le cylindre mais pas bloqué. Mon seul soucis est de sortir la poulie pour que le carter sorte entièrement et que j'ai accès au vilebrequin.
Merci à tous !
Je vais essayé la méthode de la chaine pour bloquer la poulie et aussi la clé choc.
Cordiale
ment

[trebor]

Bonjour,

Le vilebrequin tourne librement, la bielle étant cassée le piston est dans le cylindre mais pas bloqué. Mon seul soucis est de sortir la poulie pour que le carter sorte entièrement et que j'ai accès au vilebrequin.
Merci à tous !
Je vais essayé la méthode de la chaine pour bloquer la poulie et aussi la clé choc.
Cordiale
ment

Si tu possèdes un étau, mettre la poulie entre les machoires ou une clé stillson pour maintenir l'arbre.
https://www.google.com/search?q=cl%C...ih=969&dpr=0.8

[JeanYves56]

Bsr ,

Ah oui la clé à griffes , un vrai outil de mécanicien !

[titijoy3]

avec le sens de rotation des lames il est facile de savoir si ça peut être un pas à gauche,

il conviendrait de s'en assurer avant de forcer dessus !

peut être une info dans les pièces de rechange ?

il faudrait connaitre le modèle exact

[trebor]

Bsr ,

Ah oui la clé à griffes , un vrai outil de mécanicien !

Oui et la pince étau pour les cas désespérés
https://www.oc-pro.fr/Files/116641/I...-positions.jpg
Si la poulie tourne dans le sens des aiguilles (sens horaire) la vis est au pas gauche, il faut tourner dans le sens horaire pour la dévisser.
Et inversement pour le sens antihoraire.

[JeanYves56]

re ,

La poulie ne peut pas etre vissée ... avec une vis de serrage en plus !! ,

Une clé a griffes est un outil de plombier-chauffagiste , idéale pour abimer l'arbre ...

[trebor]

re ,

La poulie ne peut pas etre vissée ... avec une vis de serrage en plus !! ,

Une clé a griffes est un outil de plombier-chauffagiste , idéale pour abimer l'arbre ...

Parfois bien pire qu'une clé à griffes en utilisant le chalumeau et une bonne masse, il faut que ça se sépare.
Là entre la poulie et le carter moteur il y a de la place, donc pas de problème les griffes ne gênerons pas.

[JeanYves56]

Non non c'est pas bon ! ....c'est bourrin
j'ai donné la bonne methode plus haut !

[trebor]

Non non c'est pas bon ! ....c'est bourrin
j'ai donné la bonne methode plus haut !

Bourrin, c'est lorsque rien d'autre ne fonctionne, mais c'est parfois nécessaire.

[JeanYves56]

non , c'est de prendre des moyens disproportionnés ...

La on ne sait rien de précis de ce qui a été tenté !! ...

[Tifoc]

Juste une remarque en passant... En fait, si on se fie à la deuxième photo, c'est une vis à droite (vu la rondelle crantée).
Sauf si ce n'est pas le montage d'origine, ou si la photo a été retournée !

[trebor]

Juste une remarque en passant... En fait, si on se fie à la deuxième photo, c'est une vis à droite (vu la rondelle crantée).
Sauf si ce n'est pas le montage d'origine, ou si la photo a été retournée !

bien vu un pas droit

[titijoy3]

peut être des indications ici :

https://www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABA8

[Positron1]

Salut,

En fait, si on se fie à la deuxième photo, c'est une vis à droite (vu la rondelle crantée).

Effectivement bien vu, d'autant plus que sur l'autre photo, le filetage parait à gauche.

[JeanYves56]

Bjr ,

Les rondelles éventail pour pas à gauche n'existent pas... ce n'est donc pas un bon indice

La seconde photo c'est l'embout d'arbre coté volant

[Tifoc]

Les rondelles éventail pour pas à gauche n'existent pas

En effet, mais son utilisation ici serait une faute de conception !