Bonjour, je suis actuellement en terminale S et plus tard j'aimerais etre ingenieur en construction navale mais je trouve difficilement des infos sur cette branche,quel est le meilleur parcours?
Je ne souhaite pas faire de prepa je pensais à un DUT mais y'a t'il un DUT en relation directe avec ce que je veux faire? Et qu'elles sont par la suite les ecole d'ingenieur ammenant à ce metier?
Je vous remercie d'avance de vos reponses.
Salut,
Regarde du coté du réseau ENSTA (Paristech, + bretagne) elles ont des filières menant à ce que tu recherches.
Sinon une école d'ingé en mécanique ou généraliste avec spécialisation en construction mécanique (ensam, centrale ...) en enchainant des stages dans le domaine naval.
Pour intégrer ces écoles, prépa scientifique ou licence scientifique à l'université selon ta préférence !
Voilà,
Merci de ta reponse
Il n'existe donc pas de DUT pouvant mener à ces ecoles d'ingenieurs en construction navale? Et à propos des licences, je suppose que ce sont des licences scientifiques mais lesquelles precisement?
Hum, peut être un dut de mécanique avec un stage dans le domaine naval si tu trouves mais je doute que tu ais des cours orientés durant ton cursus ...
Oui, une licence de physique (généraliste) ou de mécanique (reste assez géné aussi) en 3 ans, puis une école d'ingé !
Merci de ta reponse,
Je me suis un peu renseigné sur les DUT pouvant mener à cette voie : DUT génie électrique et informatique industrielle , DUT génie industriel et maintenance , DUT génie mécanique et productique , DUT génie thermique et énergie , DUT sciences et génie des matériaux et DUT mesures physiques je me demandais lequel serait le mieux pour ce dont je veux faire et je voulais eglaement vous demandez s'il était dur d'acceder à une ecole d'ingenieur apres un dut?
Pas de quoi !Envoyé par -Franky-
Hum bah tout dépend de ce que tu veux faire hein, ces dut n'ont rien à voir entre eux ! Le dut génie electrique et info indus peut te mener à bosser dans les systèmes électroniques de bord, de commande sur des bateaux, sous marins ... Le dut méca sur l'aspect structure mécanique, le dut génie thermique et énergie sur l'aspect énergétique / Propulsion / motorisation, le dut sciences et génie des matériaux sur les matériaux à utiliser pour concevoir les coques (aérodynamisme, normes environnementales...), le dut mesures physiques est le plus général donc je ne sais pas, peut être plusieurs des choses que j'ai citées, tout dépend de l'option que tu prends. Et pour le dut génie industriel ben là ça n'a rien à voir, 'fin à moins de vouloir bosser dans des ateliers de production pour faire de la maintenance, de la gestion d'équipes en usine navale.
Oui, il te faudra être dans les premiers. Je te conseille l'iut si tu as envie de faire du concret, mais si tu te sens faire des longues études et que tu aimes les maths, la physique de manière assez générale, vas plutot en prépa ou à la fac.
Bonjour,
Il existe aussi ce qu'on appelle des école d'ingénieur avec Prépa Intégrés. Cinq ans dans la même école, pas de soucis de concours pour rentrer au cycle ingénieur, apprentissage uniquement des matières essentielles à la suite du programme "mais pas de diplôme ou quoi que ce soit avant la fin des cinq ans". Voilà un groupe d'école à PI qui font un concours commun depuis des années (concours commun mais tu choisis celle que tu veux intégrer bien sûr) : http://www.geipi-polytech.org/accueil/index.htm
A savoir, au cas où cela t'intéresserait (sait-on jamais), mon école s'appelle l'Institut Supérieur de l'Automobile et des Transports (elle fait partie du GEIPI). Bien que principalement orientée automobile, elle a des débouchées dans les domaines de l'aéronautique, le ferroviaire et le maritime. Moi je vise l'aéro en passant par là, certes il manque quelques connaissances au final mais les bases sont là ! Même si un parcours strictement orienté naval serait plus adéquate pour toi, j'avoue !
Sinon niveau école d'ingénieurs, l'ENSIETA (Maintenant ENSTA bretagne je crois) me semble plutôt indiquée. Elle a une fillière spécifique pour ce genre de travail.
Salut Franky
Pour la construction navale en France voici les écoles offrant les formations adéquates :
- L'ENSTA Bretagne (à Brest), l'ENSTA Paris : pour l'Architecture Navale & Ingénierie Offshore
- L'ISITV (à Toulon), Centrale Marseille et Centrale Nante : pour l'Ingénierie Offshore et le génie côtier (ISITV)
Bon mais les plus renommées d'une manière générale dans le domaine de la construction navale restent les deux écoles ENSTA.
Je suis actuellement en dernière année à l'ENSTA Bretagne à Brest. Cette école est composée à 20% d'élève militaires et 80% d'élève civils. Les militaires (appelés Ingénieurs des Études et Techniques d'Armement) intègrent la délégation générale de l'armement (DGA) à l'issue de leur formation. Les civils quant à eux sont employés dans les entreprises en France ou à l'internationale en fonction des spécialisations (il en existe 7) qu'ils ont choisi au cours de leur cursus à l'école (électronique, hydrographie, pyrotechnie...) Pour ma part j'ai choisi Architecture Navale & Ingénierie Offshore. J'ai intégré l'ENSTA Bretagne (à l'époque ENSIETA car l'école a récemment changé de nom afin de se regrouper avec l'ENSTA Paris qui forme des ingénieurs dans des domaines similaires) après des classes préparatoires scientifiques. Désormais l'ENSTA Bretagne recrute sur le concours Mines Ponts donc c'est devenu un peu plus difficile de l'intégrer mais ça reste largement faisable. En revanche ce qui est intéressant à l'ENSTA Bretagne c'est qu'il y a la possibilité de l'intégrer après un IUT. L'admission se fait sur dossier, je ne dis pas que c'est forcement plus facile mais si tu ne te sens pas de faire les classes prépas ça peut être une bonne alternative. Si tu es sélectionné tu intègre l'ENSTA Bretagne en formation par alternance (c'est à dire tu passe la moitié de ton temps en entreprise - une entreprise liée à la construction navale dans ton cas puisque c'est ça qui t'intéresse - et l'autre moitié à l'école). Dans tous les cas la formation dure 3 ans.
