Un officier de la marine marchande touche 5000 euros par mois
or, il ne travaille que 6 mois par an
touche t-il 5000 euros toute l'année ou seulement pendant 6 mois ???
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Un officier de la marine marchande touche 5000 euros par mois
or, il ne travaille que 6 mois par an
touche t-il 5000 euros toute l'année ou seulement pendant 6 mois ???
je suppose que ce salaire comprend fixe + primes
je ne pense pas que les primes soit versées quand il est à terre
pourriez vous preciser
et quel est environ le montant de ces primes
BONJOUR à toi,
Il serait bon de penser aussi aux éléments de convivialtés.
Ca ne mange pas de pain!
Bonne soirée
Faut pas le voir 6 mois / 6 mois.
En général, c'est environ 6 semaines à bord non stop, par définition, puis 6 semaines à terre pendant que le 2° équipage mène le bateau.
Evidemment, le salaire tombe tous les mois.
Enfin, le salaire est fonction du tonnage. Tu ne débutera pas en super tanker, hein......
Bonjour,
Pour vigrian, un rappel de la charte du forum, en particulier le point 2 :
Pensez-y.2. La courtoisie est de rigueur sur ce forum : pour une demande de renseignements bonjour et merci devraient être des automatismes.
Pour la modération.
"Dans la vie, rien n'est à craindre, tout est à comprendre." Marie Curie
On va relativiser
5000€, c'est en moyenne, donc pendant les mois travaillés, ça ferait 10000€
Comme cela a été dit, c'est du non stop. Le capitaine ne peut pas dire "C'est vendredi, 16h, je suis en week end, et démerdez vous. A lundi matin". Il ne peut pas non plus dire "il est 17h. J'ai fini ma journée de travail. Démerdez vous. A demain matin, 8h30". Bref, il a des moments de "repos", des heures de sommeil, mais il est constamment disponible (dérangeable)
Donc sur les 10000€, sur 30 jours, ça ferait 333€ par jour, soit 97€ pour l'équivalent d'une journée de 7h de travail.
Avec 22 jours de travail par mois comme monsieur tout le monde, alors ça ferait....2140€/mois en moyenne, majoration heure de nuit et week end y compris
Dernière modification par wizz ; 27/10/2014 à 19h32.
Capitaine de la marine marchande ça ne veut rien dire , plus exactement cela regroupe enormement de cas possibles.
D'abord capitaine de quoi: ferry , Tanker , porte container , paquebot ,Supply, remorqueur , remorqueur de port , chalutier ,bac , bateau mouche etc.
quel type de contrat : français ENIM , Internationnal RIF , internationnal non RIF,non ENIM; Kerguelen , Mata utu ,
Ensuite quel Brevet, C1NM ; C2NM; capitaine côtier ,....
Ensuite on parle du brevet ou de la fonction on peut etre lieutenant avec un brevet de Capitaine de 1 er classe de la navigation Maritime ou etre Commandant avec un brevet de Capitaine cotier .
