Viscosité cinématique. Influence sur des mélanges

[inviteed032016]

Si on mélanges de 2 huiles complètement miscibles (pour exemple, 2 huiles utilisées pour l'hydrauliques), quelles seront les impact quantifiables sur la viscosité cinématique du nouveau liquide? En tenant compte que le rapport de la viscosité cinématique qui leur est propre est du simple au double (900 et 1800). Il est fort probable que cela sera proportionnel aux quantités des 2 huile dans le mélange, mais encore. Peut-on adapter la formule sur la viscosité cinématique (rapport de la viscosité dynamique et de la masse volumique) ?
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[obi76]

bonjour

[inviteed032016]

Mille excuses, Bonjour à tous.
Il m'a fallu un certain temps avant d'arriver à poser ma question et de là, j'ai omis la plus élémentaire courtoisie.

Complément à mes interrogations, ces huiles sont des huiles pour les cicuits de freinage donc très spéciales. Leurs caractéristiques se modifient en fonction de leur utilisation du fait, paticularité supplémentaire, qu'elles absorbent une quantité d'eau qui peut atteindre 3.5%. Du fait que ces différents types d'huiles sont miscible, je suppose que la viscosité cinématique du mélange est différente. mais comment la calculer?

Merci

[obi76]

Ben honnêtement, déterminer une viscosité d'un mélange de 2 huiles missiles c'est pas simple.

La viscosité ce n'est "que" des forces de Van der Walls entre les molécules constituant ton mélange. Tu peux avoir deux éléments avec une viscosité cinématique bien définie mais dont le mélange devient dur (ou au contraire).
A part expérimentalement je vois difficilement comment faire autrement...

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteed032016]

Bonjour et merci pour cette intervention.

Mais: "Les liaisons de van der Waals n'entrent pas dans le cadre des liaisons chimiques, en ce sens que les électrons restent sur leurs atomes (ou molécules) respectifs (les termes d'échanges restent négligeables). "

C'est vrai , cela peut interférer sur la capilarité du mélange mais du fait que les deux huiles soient entièrement MISCIBLES devrait permettre un calcul de la viscosité cinématique en fonction de la proportion de chaque élément dans le mélange.

Maintenant, est-il nécessaire d'attacher autant d'importance à la viscosité cinématique dans ce mélange en tenant compte de son utilité première qui est de permettre un freinage correct quelque soit la T° du mélange???

Merci

[sitalgo]

B'jour,

Pour un circuit de frein classique, je ne pense pas que la viscosité soit importante. Par contre avec un sysyème antiblocage le liquide est (je suppose en général) moins visqueux que les dot 3 et 4.

[inviteed032016]

Bonjour,

Malheureusement, ce n'est pas un circuit classique! Il est mixte dans le sens ou le contrôle anti blocage se fait sur la partie pneumatique (circuit de freinage mixte, le pneumatique contrôle l'hydraulique).
De plus en plus de véhicules sont avec l'ABS de série et il parait invraisemblable que la qualité de l'huile en dot 5.1 soit moins bonne au niveau viscosité cinétique que le dot 3 ou dot 4.

Merci.

[sitalgo]

De viscosité plus faible mais pas forcément de moins bonne qualité. Dans un circuit antiblocage, à la différence d'un circuit classique ou le liquide est statique, le liquide circule. Etant donné les temps de réponse très courts exigés par le système, une viscosité élevée est peut-être une contrainte supplémentaire. En tout cas ça augmente les efforts de la pompe donc il faut en tenir compte. Mettre un carburant trop visqueux dans son diesel casse la pompe d'injection avant qu'il soit longtemps (ça dépend des marques, certaines sont plus sensibles que d'autres).
Mais bon, je ne suis pas spécialiste.

[inviteed032016]

Bonjour,

Dans ce système, la partie hydraulique n'est pas en mouvement, donc pas de pompe ou un autre système de circulation de l'huile de frein.
La gestion de la partie ABS se fait électroniquement et l'action se répercute sur la partie pneumatique. L'action finale se réalise sur les différents maître-cylindres du circuit de freinage. Donc, à part un léger mouvement dans les cylindres récepteurs, le liquide est plutôt statique, d'ou la question sur l'importance de la viscosité cinématique.

Merci.

[sitalgo]

La viscosité ne me semble donc pas importante puisque ça ressemble finalement à un circuit classique côté hydraulique.

[invite4fc4e556]

Bonjour,

Apres 5 ans, post enterré mais ça pourrait servir a certains.

Voyez ce lien, valable pour des huiles silicone miscibles.

http://scriptasylum.com/rc_speed/oil_mixer.html