Bonjour,
Les forces qui s'appliquent à un véhicule traversant un virage avec dévers sont le poids et la force d'inertie d'entrainement (force centrifuge), lorsque le dévers naît au centre de la courbure, la résultante des forces vaut R=(MV^2)/R -Mg*dévers donc la force d'inertie peut être compensée par la force de pesanteur dans ce cas. Cependant, ayant démontré que celle-ci ne peut être compensée totalement par la seule force de pesanteur, qu'est-ce qui intervient pour qu'elle soit mobilisée totalement ????? j'ai entendu dire que c'était la propriété du contact sol-pneumatique mais je ne comprend pas de quelle manière... y-a-t'il un rapport avec le couple créé par le frein ?????
Merci d'avance
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