pertes collectives- moteur courant continu

[invite527e7963]

Bonsoir,

J'ai une question concernant les pertes collectives dans un moteur à courant continu.

Lors d'un exercice, on me demande de déterminer à partir d'"un essai vide" les pertes collectives . On me donne la vitesse angulaire à vide ETC...

Dans la question suivante, on me demande de déterminer les pertes collectives, avec, cette fois une vitesse angulaire fournie différente.


Ma question est donc la suivante: les pertes collectives évoluent-elles lorsque l'on passe d'un état "à vide" à un état "en charge" ?

Merci d'avance pour toute remarques,aides ou suggestions
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[invite15928b85]

Bonsoir.

Les pertes collectives comprennent les pertes fer statoriques et les pertes mécaniques.

Si le moteur fonctionne à flux magnétique constant et à vitesse constante, les pertes collectives sont constantes, quelque soit le point de fonctionnement (à vide et en charge, par exemple)

Si la vitesse varie, les pertes mécaniques varient, et donc les pertes collectives.

[invite527e7963]

Merci de ta réponse

Mais cela soulève une autre question pour moi:

Je sais : Pertes collectives=Couple de friction X Vitesse angulaire

Je sais que la vitesse angulaire varie et donc que les pertes collectives varient également.

Mais ce fameux couple de friction évolue-t-il , lui ?

[invite15928b85]

Re.

Le couple de friction (encore appelé couple de perte) est une caractéristique constante du moteur.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite527e7963]

D'accord, une nouvelle chose sur laquelle je ne buterai plus

Encore une fois, merci de ton aide

Bonne soirée,

trabajador