Calcul d'énergie cinétique en tenant compte de la rotation

[inviteb6b93040]

dans ce calcul 6*0,31*0,95 = 1,77
Il n'y a que le rendement du Stirling qui est au maximum théorique
Que mettriez vous comme rendement réel sur un Stirling pour 10° ?
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[inviteb6b93040]

J'ai un trouvé un début de réponse

Cependant, pour les moteurs Stirling ou les machines à vapeur, leur rendement atteint 30 % si et seulement si l'écart de température est important, (300°C, voir thermodynamique) entre la partie froide et la partie chaude pour le moteur Stirling et entre la température de vaporisation et la température de la vapeur pour la machine à vapeur. Ainsi, vous comprenez que lorsque la pompe à chaleur à un COP de 4 ou 5, on aura un écart de température seulement de 10 à 15 °C, donnant au moteur Stirling un rendement ridicule de quelques pour cents

http://sav-lab.comuv.com/SAV-Lab%20MoteurStirling.html

Mais j'aimerais comprendre si c'est incontournable ou seulement une impossibilité technologique actuelle mais pas formcément future

[inviteb6b93040]

En plus j'ai fait une erreur dans le calcul du rendement de Carnot pour 10° car j'ai pris des degrés Fahrenheit au lieu des ° Kelvin
Pour 10° entre 15 et 25° ça ne fait que 1-(298,15/288,15)=0,03 soit 3% de rendement au lieu des 31% que j'avais trouvé
désolé mais ça m'a permis de comprendre.

[sitalgo]

C'est très bien. Tu as vu par toi-même que c'est incontournable.

[inviteb6b93040]

Merci mais ça ne vous surprend pas que les lois de l'univers nous permettent de nous chauffer avec un rendement supérieur à 1 mais pas de générer de l'électricité avec cette chaleur, ce serait pourtant une solution miraculeuse une pompe à électricité qui puise son énergie dans les calories de l'air, de l'eau ou de la terre.
ni a il vraiment aucun espoir qu'on y parvienne un jour ?

[sitalgo]

Ce n'est pas le rendement qui est supérieur à 1 mais le coefficient de performance. Il n'y a pas d'énergie créée mais simplement déplacée. On peut déplacer de l'énergie avec une quantité d'énergie plus faible, comme un camion-citerne qui transporte du carburant, il n'a pas créé de carburant à la station-service.

[inviteb6b93040]

Bonjour et merci pour vos réponse

On peut déplacer de l'énergie avec une quantité d'énergie plus faible

Alors il y a la même possibilité dans les fluctuations du vide de séparer les particules et les antiparticules avec un champ magnétique pour récupérer plus tard l'énergie de leur annihilation si l'énergie du champs est inférieure à l'énergie produite