Accélération verticale et force verticale appliqué à cet instant

[invite12432708]

bonjour,je suis employé et je prépare actuellement des test pour une sélection d'entrée dans une école de mécanique.
Après plusieurs heures de réflexion, je n'aboutis à rien et tourne en rond.

Voici L'énoncé et la question de l'exercice:un véhicule effectue un saut et, à sa réception "à plat", une accélération verticale de 4.9 m.s-² a été mesuré à ce moment. M(véhicule)= 850 kg; masses non suspendues= 30 Kg par demi train avant et arriere.

Quelle est la force verticale appliquée sur le centre de gravité du véhicule?

voici mon raisonnement: à réception deux forces:le poids et la réaction du support.
J'applique la second loi de newton: P+R= M'.a ou M' est la masse supendu
selon un axe y orienté vers le haut, on projette sur cet axe: R- M'.g= M'.a
D'ou R= M'.(g+a)= 850-(4x30)x (9.8+4.9)= 10731 N
ou R= 10738.3 N pour g= 9.81
sauf que la réponse du corrigé est F= 10742 N et j'ai beau essaye de voir où je pêche je vois pas.
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[phys4]

Bonjour,

La décomposition du calcul me semble parfaitement correcte.
L'énoncé précise t-il une valeur de g a utiliser ?

Sinon essayez avec g = 9,815.

[invite12432708]

effectivement, avec g=9.815 on obtient R=10741.95 N.
L'exercice est fourni sans les données physiques habituelles; étrangement. Etant un test de sélection je pense qu'il font le tri également sur ces connaissances.
En tout cas, merci pour ta réponse.

[invitef29758b5]

Salut

Après plusieurs heures de réflexion, je n'aboutis à rien et tourne en rond.

Tout ça pour dix malheureux newtons ???
10741 est est une réponse aussi bonne que 10741 , pourvu que tu précises quelle valeur de g tu as pris en compte .

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite12432708]

bonjour dynamix,
saches que 10 malheureux newtons en mécanique causent de sacré dégâts sur des réglages pointus.
Ensuite, quand tu recherches un résultat et qu'il y a disconcordance, moi je recherche d'où cela provient. Et me suis dit peut etre mon raisonnement était faux. voilà.

[invitef29758b5]

saches que 10 malheureux newtons en mécanique causent de sacré dégâts sur des réglages pointus.

Pour une dinky toy , mais pas pour une voiture de 850 kg .
C' est grosso modo le poids du sac à main de la conductrice ...

Il faudra que tu apprennes à relativiser les choses .
10 N pour 10741 , ça fait à peine 0,1 % , donc inférieur à l' incertitude sur les mesures servant au calcul .

[invite12432708]

enfin bref tu as une partie du problème, la suite concerne l'enfoncement des suspensions et donc le débattement des combinés ressort amortisseur.
Oui ton sac à main changement le comportement d'une auto de compétition sur le tarage des suspensions.
Enfin le débat est clos et merci au vrai réponse et précision à ceux qui répondent au sujet.

[Jejet]

Bonjour,

Je suis entrain d’aider quelqu’un qui souhaite passer le même concours pour entrer dans cette école. Il a donc les mêmes exercices de préparation.
Nous ne comprenons comment vous êtes passé de PxR=M’xa à R-M’xg.
En effet nous savons que P=M’xg mais nous ne comprenons pas comment P est devenu négatif.

Je vous remercie de votre aide

[Jejet]

C’est-à-dire comment vous passez de PxR=M’xa à R-M’xg=M’xa

Merci