bonjour,
mon tuteur de stage ma demander de calculer le temps pour parcourir "400 mètres départ-arrêt" et il s"est arrêté là sans plus d'indication!!
donc comme j'ai pas trop compris ceux qu'il veux!! est ce quelqu'un pourra plus m’expliquer s'il vous plait!!
merci en avance pour votre aide!!
à pieds ?à vélo ? , à cheval ? en dragster ?
bref , si tu ne donnes que ça comme infos , tu vas attendre longtemps !
observation : m'a (et non ma) demandé; ce qu'il veut .
désolée!!
en voiture bien sure!!
merci
désolée!!
en voiture bien sure!!
merci
Bonjour
Bien sur ? Alors la question suivante ne devrait pas vous étonner :Envoyé par fran1994
En 2cv ou en Ferrari ?
Quelle vitesse va atteindre le véhicule au moment où il devra commencer à freiner pour être à l'arrêt au bout de 400 m ?
En déduire le temps.
Tu intègres 2 fois l'accélération : distance= 1/2 * a^2 * t
(t: temps d'arrêt, a: accélération négative ou positive selon freinage ou départ)
Bien sur l'intégrale ne comptabilise que le "début" et la fin de ce que tu veux calculer
donc si la voiture roule à une vitesse V et s'arrête on aura la même distance (même calcul) que si ta voiture partait de 0km/h pour atteindre la vitesse V
Surement pas. Ceci n'est valable que pour une accélération constante. Sur un 400 m DA, on a le temps de changer de rapport de boîte. On peut, à la rigueur, considérer une accélération constante sur chaque rapport, mais il faut connaître de toute façon les caractéristiques moteur, et relativement en détail...
Donc quand fran1994 nous aura précisé la marque du véhicule, on lui demandera le modèle
Salut
Qui t' a dit que l' accélération était constante ?
Ah oui bien sur que je considère une accélération constance sinon ça n'a aucun sens (je n'ai pas précisé en effet que l'accéleration dépend aussi de t) dans ce cas si on connait l'accéleration à chaque instant, on découpe cette intégrale en segments [0,t1],[t1,t2]etc etc
et on obtiendra distance=SOMME(1/2* Ai^2 * (Tk-Tk+1))
Haha puis la météo, la qualité du bitume, si il y a des invité dans la voiture ? ^_^
bref , c'est une question sans queue ni tête ,
ou Fran1994 ne nous dit pas tout !
bonjour,
et on obtiendra distance=SOMME(1/2* Ai^2 * (Tk-Tk+1))
c'est pas plutot (Tk+1-Tk)??
Surtout que c'est pas homogène...
Je pense que le problème doit se poser ainsi :
- on distingue deux phases : j'accélère, et on prend une accélération constante, sinon ça devient un peu compliqué (on peut toujours le faire)
- je freine (pas avec la même décélération que la première, puisqu'en général, on peut freiner bien plus fort que l'on n'accélère).
Donc 2 équadiffs à résoudre (disons qu'une seule puisque c'est la même), mais deux conditions aux limites différentes, et un raccord au milieu.
bonjour bango 1981,
je suis en phase d’accélération et ceux sont mes résultats:
vitesse (km/h) accélération(m/s^2) temps nécessaire pour atteindre une vitesse bien précise (s)
0 5,4 0
5 7,3 0,19
10 7,8 0,37
15 8,2 0.54
20 8,6 0,7
25 9 0,85
30 9,5 1
35 8,3 1,16
40 8,3 1,33
45 8,3 1,5
50 8,3 1,67
On sait au moins que c'est une fille.
Moi ignare et moi pas comprendre langage avec «hasard», «réalité» et «existe».
Ch'uis désolé, mais je ne comprends pas ton tableau. De plus ton tableau va forcément prendre un cas particulier d'accélération et de décélération. Tu fais un stage ingénieur non ? Depuis quand les ingés bossent sur excels ?
La question est soit stupide, soit incomplète.
La réponse à la question "Quel sera le temps pour parcourir 400m départ - arrêt", sans autre information, peut être mise sous plusieurs formes (j'en vois deux au moins):
- Un certain temps (comme le canon)
- Le double que pour faire 200m départ (si la décélération est strictement identique à l'accélération mais opposée)
Voilà
bonjour fregoli,
La question est soit stupide, soit incomplète.
bonjour,
la question c'est quelle formule dois je utilisé pour calculer temps pour parcourir 400m départ - arrêt?
ce sont les formules à appliquer...
Bonjour,
La question n'est pas stupide si on sait ce qu'est un "400 m départ arrêté"
Il n'y a pas une formule mais un procédé de calcul qui comprend plusieurs "formules" et tant que vous ne nous direz pas le contexte avec un peu plus de précision, vous ne pourrez pas avoir de réponse fiable. Le contexte c'est votre niveau d'étude (ou de stage) et un minimum de données qui nous permettent, non pas de faire le boulot à votre place, mais de situer le niveau d'exigence que votre tuteur attend de vous.
Note bien que je n'ai pas dit que la question était stupide, j'ai dit soit elle est stupide soit elle est incomplète.La question n'est pas stupide si on sait ce qu'est un "400 m départ arrêté"
Et moi je dis incomplète elle l'est à coup sûr.
Et donc la réponse que j'ai faite est exactement celle qui correspond à la question.
puisqu'il manque des précisions, il faut faire des choix ( typique ingénierie ).
"départ-arrêt" : on suppose que l'on s'arrête à la fin.
ensuite , sans précision , on suppose une accélération a, une vitesse max Vm, et une décélération d.
On peut, par le calcul, calculer le temps T
T400=T(a,Vmax,d)
Compte tenu de l'absence d'info, il faut poser des paramètres.
et je propose ceux là.
l'exercice est déjà amusant ainsi.
bonjour,
le véhicule sur lequel je travail a 6 vitesse,320Nm et 170 kw,il pèse 1700kg,le rayon de la roue est 0.36 m,et il atteints les 100km/h en 9.5 s!!
Ah ah...
6 vitesses, donc accélération non constante...
Questions:
- Le freinage lui est-il constant quand on entre dans la phase de décélération?
- Quel coefficient d'adhérence doit-on prendre pour le freinage?
- Quelle est la durée de passage des vitesses débrayage et ré-embrayage inclus
- Peut-on extrapoler la donnée sur l'accélération fournie de manière continue jusqu'à la phase de décélération?
- y-a-t-il une vitesse maximum à ce bolide?
Et j'ajouterai,
On une donnée sur l'accélération de 0 à 100, mais peut-on avoir des informations sur le système de freinage ?
je ne comprend plus.
il y a deux fils en parallèles sur le même sujet global mais avec des infos à gauche et à droite ?
C'est exact.
Je propose aux modérateurs de fermer ce fil et reporter sur celui qui s'intitule "0 à 100Km en 11 sec"
Bonjour,
Vu l'orthographe de fran1994, je suppose que la question est: "calculer le temps pour parcourir 400 mètres départ-arrêté"
C' est aussi mon interprétation .
Mais les autres traducteurs semble avoir un avis différent .
