Bonjour à toutes et à tous ,
je veux acheter une batterie lead-acid de 120AH pour un moteur electrique 48V 1500W (pour un tricycle motorisé type bajaj tuk tuk)
Quelqu'un pourrait il me dire combien d'électricité je consomme pour la charger et combien de temps de charge?
(Ceci afin de calculer mes dépenses mensuelles sur l’électricité)
Merci d'avance
Ando
Batterie 48 V ?
Une charge complète environ 120 x 48 = 2,16 kW.h
merci pour ta réponse
oui 48V. voici un capture d’écran montrant les caractéristiques du moteur
Bonjour.
En tenant compte d'un rendement énergétique de 0,7 pour la batterie et de 0,8 pour le chargeur, la consommation sur le réseau sera donc plutôt 3,8 kWh
Quant au temps de recharge, tout dépend du chargeur. Mais n'espérez pas moins de 10 heures pour recharger sainement ce type de batterie, et vous pourrez alors estimer sa fin de vie après 500 cycles recharges.
Bonjour ,
Quand vous aurez votre chargeur 48 V , vous devrez chargez au " 1/10 de la capacité " , plus le rendement de la réaction .
soit environ 12 A pendant 12 à 13 heures ou encore 10 A pendant 15 heures environ , le produit A . h devant faire environ 150 .
Ceci sur une batterie 48 V - 120 Ah totalement déchargée .
Dernière modification par XK150 ; 26/07/2017 à 10h13.
Oui, j'ai oublié le rendement du chargeur.Envoyé par harmoniciste
Par contre pour la batterie comme ses circuits de gestion arrêtent la décharge à environ 70% on se passe de son rendement.
Pour le triporteur, c'est une motorisation électrique "bas de gamme" (moteur électrique suivi d'un différentiel).
La bonne solution du point de vue du rendement est un moteur par roue.
Bonjour à tous,
N'est-ce pas 4 batteries de 12 Volts qui sont utilisées dans ce tuk tuk pour obtenir les 48 V ?
Un lien vers cette batterie ?
Quoi qu'il en soit, la durée et l'énergie nécessaire pour la recharge sera identique.
A+
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
merci pour vos réponses
cela va beaucoup m'aider
oui je pense effectivement que c'est 4 batteries
500 cycles? un tricycle à moteur à gasoil serait peut être plus rentable alors
et je n'ai pas de lien car c'est le vendeur qui m'a envoyé par mail les caracteristiques
Encore merci
La profondeur de décharge ne change rien au rendement énergétique imparfait de la batterie: La force contre-éléctromotrice à la recharge (2.35 v/ élément) est supérieure à la force électro-motrice pendant la décharge (2 v/élément).
S'ajoutent les pertes par effet Joule liées à sa résistance interne, tant lors de la décharge que lors de la recharge.
Dernière modification par harmoniciste ; 26/07/2017 à 15h27.
Mais en déchargeant (120x0,7) A.h et en chargeant 120 A.h on tient compte de tout ça, même si c'est forcément approximatif.
Si vous devez recharger 120 Ah chaque fois que vous utilisez 84 Ah, c'est clairement une perte de rendement supplémentaire.
Dernière modification par harmoniciste ; 26/07/2017 à 16h43.
Oui . . .
