Les facteurs qui influent sur l'équilibre d'un vélo

[abdoxflox]

"harmoniciste " pouvez - vous nous dire pourquoi la vélo que t'a mentionné est dépourvue de l'effet gyroscopique (je suis débutant en englais donc j'ai pas bien compris la réponse de cette question imbriqué dans un video mentionné en anglais )
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[harmoniciste]

Le "VéloSolex" que j'ai mentionné possède un moteur entrainant la roue avant par un galet frottant sur le pneu. Le moteur et son volant d'inertie tourne en sens contraire de la roue et son effet gyroscopique veut orienter la roue du côté opposé à l'inclinaison. Cela accélère la chute, au lieu de l'empècher.

[stefjm]

Souvenir redoutable!!

[pm42]

Souvenir redoutable!!

Oui mais il serait intéressant de savoir qu'elle est là part de l'effet gyroscopique et celle du poids du moteur très mal placé pour cela : haut, en porte-à-faux, etc...
Parce que quand on fait du vélo avec du poids au dessus de la roue avant sans qu'il tourne sur lui même, on constate aussi l'effet néfaste sur l'équilibre.

[stefjm]

Ca mérite un chtit calcul à l'arrache pour savoir...

[pm42]

Ca mérite un chtit calcul à l'arrache pour savoir...

Ou une expérience. Cela remonte à longtemps mais de mémoire, quand on pédalait moteur arrêté parce que plus de mélange ou qu'il ne démarrait pas, ce n'était pas très stable quand même.

[harmoniciste]

On a pas la même expérience. J'ai souvenir d'un long retour en panne sur mon Solex, tracté à l'épaule d'un copain en Mobylette. Pas d'instabilité.
Solex remplacé ultérieurement par un cyclomoteur Honda P50 à porte-bagage devant le guidon, où j'y attachais mon lourd sac d'école. Pas d'instabilité non-plus.

[albanxiii]

Certains ont étudié et répertorié plusieurs dizaines d'équations entrant en jeu dans l'équilibre du vélo restant droit sur la route. Mais cette conclusion ne m'a jamais plu, car comme disait Einstein avant qu'il ne trouve E = Mc² "toutes les formules que je trouve sont beaucoup trop complexes".

Quelles équations ? Donnez-les s'il vous plaît.