petit probléme éléctrique pratique

[inazuman]

Bonjour,
je me rends compte que les sujets ici sont éminemment intéressants et complexes.
J'ai pour ma part des questions très basiques dans le domaine électrique mais je ne sais pas où poster ma discussion.
Si mon poste est hors sujet je comprendrais qu'il soit supprimé.

Dans l'idée (saugrenue?) d'adapter un moteur électrique à un véhicule pourvu d'un moteur thermique (12Cv), je me demande comment on calcule la puissance et quantité requises pour les batteries.
Les moteurs qui m’intéressent existent en triphasé 380v (8Kw) (en 12V je ne trouve que des puissances de 3Kw max), est-il intéressant et possible de les adapter à un système "classique" de batteries 12, 24 ou 48V?
Le but étant de pouvoir l'utiliser environ 4h avant recharge (par exemple).
Merci!
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[XK150]

Salut ,
12 ch = 8800 W . Ici à 1200 Euros 8000 W en 48 V : http://www.scooter-electrique-urbain...uissance-8000w
Courant : environ 170 A : je vous laisse calculer le prix et la masses des batteries … Bonne route !

[f6bes]

Bjr inazuman,
La batterie est une réserve d'énergie , elle s'épuisera d'autant plus vite
qu'elle sera petite pour une meme puissance demandée.
Un moteur thermique de 12cv...cela désigne la puissance MAXI qu'il peut fournir.
Mais il n'est pas obligatoire de le faire fonctionner à sa puissance maxi.
Une voiture qui développpe 100 cv...c'est lorsqu'on lui demande le maxi
de puissance.
Mais tu ne roules pas tout le temps au maximum....donc tu peux trés bien
lui demander que...25cv à fournir.

Comme tu n'en a pas dit assez sur les conditions d'utilisation de ton véhicule...
on ne peut guére aller plus loin.

Tu parles de batteries , mais on ne sait pas de quelle technicité ?
Bonne journée