Rotation synchrone

[seong]

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Rota...20plan%C3%A8te.

(...)
Supposons que le satellite tourne plus vite sur lui-même qu'autour de sa planète, et que sa planète tourne plus vite sur elle-même que le satellite ne tourne autour d'elle (le phénomène sera le même si le contraire est vrai, seuls les signes seront inversés). Entraînées par la rotation du satellite, les protubérances soulevées par la marée de la planète se retrouveront en avance*; la force gravitationnelle de la planète exercera alors un*couple*sur chaque protubérance, qui aura pour effet de ralentir la rotation du satellite. Chacune des deux protubérances a tendance à revenir sur sa position stable, elles contribuent toutes les deux à freiner la rotation de la planète. L'effet dépend des forces de friction qui sont nécessaires pour déplacer ces protubérances, il peut être moindre si les protubérances sont plus fluides (marées océaniques ou atmosphériques).
(...)

----

puisque les 2 protubérance provoqué par l'effet de marée se situent sur les 2 côté opposé de la lune (et aussi de la terre) dans l'axe terre-lune : si la gravitation de la terre freine un côté de la protuberance de la lune, cette même gravitation doit au contraire accélérer le côté opposé de la protuberance de la lune, non ?
-----

[Deedee81]

Salut,

T'as oublié de dire bonjour.

puisque les 2 protubérance provoqué par l'effet de marée se situent sur les 2 côté opposé de la lune (et aussi de la terre) dans l'axe terre-lune : si la gravitation de la terre freine un côté de la protuberance de la lune, cette même gravitation doit au contraire accélérer le côté opposé de la protuberance de la lune, non ?

Oui, mais c'est plus faible (c'est plus loin).

[seong]

Salut,

T'as oublié de dire bonjour.



Oui, mais c'est plus faible (c'est plus loin).

Bonjour,

Sauf que la même protubérance de la lune du côté proche de la Terre (ainsi que du côté éloigné), quand la lune tournait plus vite sur elle même sans encore avoir la rotation synchrone, doit subir à la fois une accélération à l'approche de l'axe terre lune et un freinage juste après être un peu éloigné de l'axe terre lune = chaque côté proche est à la fois compensé par une même force d'accelerarionn et de freinage par la même distance terre-lune, idem pour le côté éloigné, donc pourquoi ça finit par freiner progressivement jusqu'à finir par avoir la rotation synchrone ?

[Deedee81]

Salut,

Je ne te suis pas trop là, ce n'est pas clair.

Je voulais juste donner une précision : le fait que la force appliquée aux deux bourrelets (celui orienté en direction du corps massif et l'autre) soit différente (à cause de la distance) implique l'existence d'un couple. Et c'est lui qui est responsable du changement de vitesse de rotation. Du freinage (puisque à cause de la rotation il y a décalage du bourrelet).

Donc :
- les forces de marées provoquent l'existence des bourrelets (rien ne freine ni n'accélère là, on a juste une déformation)
- la rotation provoque un décalage des bourrelets
- la force de gravité "normale" (pas les forces de marées, bien que les deux soient évidemment indissociable, ça a la même origine) agit sur les deux bourrelets avec une différence due à la distance différente
- Cela induit un couple (plus une force nette) qui ralentit la rotation (et la force nette éloigne le corps, le plus simple est de voir ça à travers la conservation du moment angulaireà

Un calcul détaillé uniquement avec les forces n'est pas simple mais on doit trouver ça sur le net sans grande difficulté.

[A voir en vidéo sur Futura]

[seong]

Salut,

Je ne te suis pas trop là, ce n'est pas clair.

Je voulais juste donner une précision : le fait que la force appliquée aux deux bourrelets (celui orienté en direction du corps massif et l'autre) soit différente (à cause de la distance) implique l'existence d'un couple. Et c'est lui qui est responsable du changement de vitesse de rotation. Du freinage (puisque à cause de la rotation il y a décalage du bourrelet).

Donc :
- les forces de marées provoquent l'existence des bourrelets (rien ne freine ni n'accélère là, on a juste une déformation)
- la rotation provoque un décalage des bourrelets
- la force de gravité "normale" (pas les forces de marées, bien que les deux soient évidemment indissociable, ça a la même origine) agit sur les deux bourrelets avec une différence due à la distance différente
- Cela induit un couple (plus une force nette) qui ralentit la rotation (et la force nette éloigne le corps, le plus simple est de voir ça à travers la conservation du moment angulaireà

Un calcul détaillé uniquement avec les forces n'est pas simple mais on doit trouver ça sur le net sans grande difficulté.

Bonjour,
Ok, merci pour ton explication.